Софија, Бугарија | София | Sofia

Уште река асална да имаше

Ме интересираат две работи:

Каков е водоснабдувачкиот ситем во Софија? Од каде земате вода?

Што правите со отпадните води?

Сериозен сум...

Море, и првата фотка е одлична

Originally posted by Supervisor Пак јас за Софија. Бугари ај едно прашање до вас ме интересира зошто толку пара се фрли за да се стигне до Аеродромот преку М1 (преку населбата Младост)? Јас колку што гледам воздушна линија се само 6 км од Сердика до аеродромот. Нели било поекономично и поисплатливо преку планираната трета линија (зелената) од Цариградско шосе да се врзе и аеродромот? Така има помалу пат до центар. Инаку секоја чест за овој проект секогаш кога се навраќам од време на време да гледам како напредува, си велам во какво гето ние живеeме

Софиjскиот аjродром е наjфреквентен,затоа многу луге от автобуска и железничка одат директно тамо и обратно.
Прво ке имаш 2 менуваниja мегу аjродром от една страна и желелизничка и автобуска станица. Прво ке мора да идеш на СУ Климент Охридски, да се качиш на М1 до Сердика,па тамо да смениш со плавата до железничка и автобуска.
Лугето со коли,кои влегуват от jжна Бугариja влегуват преку Цариградско шосе. Затоа тамо и има изграден голем паркинг на станицата под Цариградско. Идеjaта е да остаат тамо колите, да се качат на метро и да идат както до центарот,така и до метрото директно. Ако се стави метрото на зелената линиja М3, тоа нема да е можно и ке треба пак да се менува.
Второ терминал 1 и терминал 2 на софиjскиот аjродром са от ком страната на М1 и населбите Дружба.Избегнува се бушене под самата писта,коja еден пат веке има мост над реката Искар.
Вака едни от наjголемите населби имат директна врзка до аjродромот без да се менува-Лулин и Младост(не целата). 
Може би има уште причини,поне jaс се сетив за тези.
Предпоставувам,дека во иднина може и да го поврзат со М3, но кога веке един пат е поврзано со М1.


Еве и неколко нови слики от Софиja
Цариградско шосе и во лево от него - Младост 1


Иде краjот

Руската црква во самиот строг центар на градот


Еве от другиот краj со поглед ком улица Цар Ослободител и жолтата коцка


ЦУМ


Целото ларго-от лево ЦУМ и владата,право - новото народно собрание,десно президентството и хотел Шератон. Малце небото е пипнато маj на фотошоп,заштото ваква месечина со вакви звезди во Софиja... тежко да се видат. Премногу е светло.

Ја анализирав вччера Софија на гугп мапс и гугл рт напоредно, гледав снимки на урбанреил и мастер план од градот. И порано сум имал големи симпати према овој град и слободно можам да го прогласам за еден од градовите со најдобра геометрија односно форма. Кружната форма која ја има Софија има многу предности и многу ми личи на советските градови што се биле планирани со широки тангентски булевари што се насочуваат кон јадрото во кое има по неколку кружни колекторски рингови. Башка тоа е и јужната обиколница која е релативно близу до градот овозможува одлична врска, исто така и источната и насоките према Пловдив и Варна...
Е сега еден интерес податок што најдов е дека откако се пуштила М2 лани летото бројот на патници е зголемен за над 60% ! Софија сега има луда бројка од 350.000 патници во метрото на дневно ниво.

За зеленилото

Еве една малце позната улица може би за вас, во строгиот центар.


Црквата Св. Недела со поглед нагоре ком Витошка


Ларгото нокно време


Еве през денот и ЦУМ со мартенка


Под ЦУМ


Еве и две помалце познати места
Софиjската опера надвор


Софиjската опера внатре


Зала "Бугариja" на софиjската филхармониja



Edited by ink - 21-Mar-2013 at 17:37

Еве едно малце познато место,па дур и за софианци - софиjската духовна семинариja





Еве ja и преди повеке от 100 години как е изгледала.

Originally posted by ovaj_stariov Многу добар апдејт Андреј,доста убаво изгледаат проективе,особено Витошка ќе стане(иако и до сега беше) едно од најсимптаичните места за шетање во Софија. Единствена забелешка што ми падна во очи е платото пред Ларгото,очекував нешто по креативно со тие бетонски клупи ми изгледа малку стерилно.

Навистина е стерилно (веројатно тоа била целта бидејќи целото опкружување е доста отмено, стерилно и достоинствено), па би било несериозно да се направи нешто впечатливо. Според мене е постапено по правиот начин бидејќи на овој простор акцент треба да се прекрасните згради наоколу, наместо самиот плоштад. Бидејќи ако го направиш плоштадот грандиозен ќе ја намали вредноста на околните згради. Класичен пример е пл. карпошово востание, каде заради огромниот маштаб на споменикот и плоштадот сосема се губи вредноста (и естетска и визуелна) на Даут Пашин амам и Св. Димитриј.

Не заборавај исто така дека подземниот музеј со стаклената купола сеуште е во изградба, па кога ќе се заврши годинава че му даде нова димензија на просторот и од содржаен и од визуален аспект.

Наскоро реновираната Борисова градина. Овој вид на светилки многу ми се допаѓаат и ги преферирам многу повеќе пред оние тип ул. Македонија:







Обновени детски игралишта:

Не. Откога го пуштија метрото под Витошка трамвајот го изместија. Ова е делот кон НДК, а трамваите се оставени само на првиот дел на Витоша и тоа помеѓу Св. Неделја и Судската палата, од каде вртат кон ул. Алабин и Граф Игнатиев. Тие трамвајски линии одат кон југо-исток на Софија. Останатите линии кои одат во насока севр-југ се изместени на паралелниот на Витоша булевар Христо Ботев.


http://transphoto.ru/photo/563072/

Edited by Andrej_LJ - 31-Jan-2013 at 14:44

Преубаво е Мора да jа посетам Софиjа во првиов квартал на 2013