Паркирање и паркинзи (општо)

Во Мичурин(од твитер)

Монтажен паркинг во Тетово-4.555 евра за едно паркинг место, жителите поднесоа жалба до институциите

Додека компанијата „Еуровија“ ги врши последните подготовки за изградба на монтажен паркинг во централниот дел на Тетово, кој се очекува да биде готов во септември годинава, десетици жители од оваа населба поднеле жалба до Влада на РСМ и други релевантни институции. Велат дека паркингот се гради незаконски и дека ќе предизвика големи здравствени штети. 4.555 евра чини едно паркинг место, а вкупниот капацитет ќе биде 180 возила. За Порталб.мк, жалбата ја потврдија и од Владата на РСМ.

Владата на РСМ, Министерството за транспорт и врски, како и Државниот инспекторат за градежништво и урбанизам, вчера добија детален приговор од жителите на населбата каде што се очекува да се гради монтажниот паркинг од општина Тетово, како нарачател на проектот.

Според жителите, иако се очекува овој паркинг да биде изграден во нивниот двор, никој од општинските власти не ги известил претходно, а постапката е спроведена на нетранспарентен начин.

„Градоначалничката Арифи без постапка и на нетранспарентен начин ја водеше оваа работа, ја избра компанијата која ќе го гради Катниот паркинг за возила на единствената локација во центарот на градот што може да се користи за изградба на парк и подземен паркинг, за околу 1.000 жители кои живеат таму. Вредноста на катниот паркинг е околу 824.000 евра“, пишува во жалбата на жителите на населбата.

Според нив, има прекршувања на некои членови од законот за градба и законот за животна средина, а се работи за прекршување на членовите 3, 8, 10, 13, 43, 71, 72 и на членот 136 од Законот за градење и повреда на член 22, 22-а, 22-б, 23, 26, 26-а, 28 од законот за животна средина од страна на градоначалничката на Тетово, Теута Арифи, како нарачател.

Жителите од населбата предупредуваат дека со изградбата на овој паркинг, има простор некој во иднина да сноси кривична одговорност, поради бројните законски прекршувања, што според нив е забрзано „заради ситуацијата“, алудирајќи на локалните избори.

Покрај правниот дел, жителите предупредуваат дека изградбата на овој паркинг според нив може да го зголеми бројот на пациенти со белодробни заболувања и да ја зголеми инциденцата на карцином, од повеќе причини.

„Оваа непланирана конструкција од страна на Општина Тетово за граѓаните ќе донесе зголемување на белодробните заболувања, вклучително и кај младата популација, како и почести канцерогени заболувања поради затворениот простор и недостаток на какво било зеленило во централниот дел на градот“, е наведено во жалбата.

Тие бараат од горенаведените институции да започнат релевантна постапка со која, според нив, „ќе се потврди незаконската постапка од страна на општина Тетово“.

Владата со потврда: Добивме жалба, ја разгледуваме

Владиниот портпарол Мухамед Хоџа денеска преку прес-конференција истакна дека пристигната е жалба од неколку жители од населбата каде се очекува да се гради монтажниот паркинг и дека ја разгледуваат истата.

„Владата на РСМ ќе ја разгледа жалбата добиена од неколку жители од населбата што ја потенцирате за изградба на катен паркинг и по консултација со релевантните институции ќе изградиме позиција за која јавноста ќе биде информирана“, рече за Портал.мк, портпаролот на владата на РСМ, Мухамед Хоџа.

Колкав ќе биде капацитетот на овој паркинг и колку чини?

Од компанијата, која го добила тендерот за изградба на катниот паркинг, информираат дека станува збор за вкупно 180 места за паркирање и дека тоа ќе биде еднокатен паркинг, односно приземје и кат.

„Покриената површина е 2.200 м2 со околу 180 паркинг места. Ќе биде на две нивоа, приземје и кат“ информираа за Порталб.мк од „Еуровиа”.

Од „Еуровиа” ветија дека работите ќе започнат во текот на април, додека еднокатниот паркинг зад ресторанот „Тиволи“ во Тетово, според нив се очекува да се заврши во септември 2021 година.

Имаше многу полемики од граѓаните во врска со трошоците за овој проект. Еднокатниот паркинг ги чини тетовските даночни обврзници вкупно 820.000 евра, и испаѓа дека за едно паркинг место се платени 4.555 евра, без вклучена цена за другите работи. Само за информација, минатата година во општина Куманово беше отворен првиот монтажен паркинг, кој има капацитет за вкупно 80 автомобили и чини 240.000 евра, што е 3.000 евра за паркинг место.

Градоначалничката на Тетово, Теута Арифи го ветува овој проект од 2013 година

Проектот за подземни или катни паркинзи останува неисполнето ветување на градоначалничката Теута Арифи, иако истото беше ветено уште во 2013 година кога за прв пат Арифи се кандидираше за градоначалничка на Тетово.

„Го гледам Тетово со ефикасна патна инфраструктура, подземен паркинг и редовни линии на јавен превоз“, рече Теута Арифи во 2013 година.

Истото ветување градоначалничката Арифи го повтори и за време на предизборната кампања 2017 година, кога рече дека овие паркинзи ќе го решат сообраќајниот проблем во Тетово.

„Пренатрупаниот сообраќај е еден од најголемите проблеми што ги има градот. Основавме претпријатие за Градски паркинг и успеавме да ја намалиме напнатоста во градот, а проектот планираме да го прошириме во следниот и со паркинг места. Мислам дека катните гаражи ќе го решат овој проблем“, рече Теута Арифи во Топ Тема во 2017 година.

Инаку, ова не се единствените нереализирани проекти за олеснување на сообраќајот во Тетово. Како во предизборната кампања од 2013 година, така и во 2017 година, градоначалничката Арифи вети отворање на булеварот „Благоја Тоска“, обезбедување на автобуси за јавен превоз како и отворање на уште два булевара, од кои досега е реализира само продолжувањето на булеварот Индустриска.

https://meta.mk/montazhen-parking-vo-tetovo-4-555-evra-za-edno-parking-mesto-zhitelite-podnesoa-zhalba-do-institucziite

Паркирањето проблем, но граѓаните го знаат решението

Апели до општинските администрации за
порешителна потрага по паркинг-решенија
Се наполнија тротоарите со паркирани автомобили, како и половината од коловозните ленти на сервисните улици во населбите. Поради тоа не можат да се разминат две возила. Проблемот со недостиг од паркинг-места е актуелен речиси во сите градски населби. На пример, дури комични се ситуациите кога граѓани демнат од своите тераси дали ќе се ослободи некое паркинг-место за да може да го сместат својот автомобил. Поради овој хроничен проблем со недостиг од паркинг-места, граѓаните сѐ почесто им обрнуваат внимание на надлежните во администрациите на локалните самоуправи со свои предлози, сугестии и интересни иницијативи. Од некои скопски општини велат дека проблемите со паркинг-капацитетите ги решаваат во зависност од можностите, од просторите што најлесно можат да се претворат во дополнителни мали паркинзи за да го растоварат паркирањето на локалните сервисни улици, а некои, пак, планираат поставување монтажни катни гаражи.

Што откри нашето истражување на овој проблем во Општина Кисела Вода и во Општина Чаир

– Во насока на наоѓање решение на проблемот со паркирањето, Општина Кисела Вода во населбата Расадник оваа година ќе постави монтажна катна гаража, која ќе биде со површина од околу 1.500 квадратни метри – информираат кратко од локалната самоуправа на оваа скопска општина.
Со недостиг од паркинзи се соочува и Општина Чаир, а надлежните етапно дел по дел по населбите наместа го решаваат проблемот наоѓајќи соодветни локации за паркиралишта. Се градат нови паркинзи во населбата Стар Чаир, каде што дел од парковските површини и дел од оние слободни површини се претворија во паркинзи. Наместо на сервисните улички, тамошните жители сега ќе се паркираат на новиот паркинг-простор на површина од 830 квадратни метри.
– Стар Чаир е една од многуте локации што е дел од нашиот акциски план за зголемување на актуелните паркинг-капацитети и работата во овој правец ќе ја продолжиме и на други локации каде што за тоа има потреба. Секој ден сѐ повеќе и повеќе во Чаир додаваме нови паркинг-места, одговарајќи на барањата на граѓаните и потребите за зумирање на тековните капацитети за паркирање. Продолжуваме со интензивната акција во овој правец и на улицата Крсте Асенов број 22, а потоа и на улицата Дервиш Хима каде што започнавме со процесот на работа по барање на граѓаните од оваа населба – истакнуваат од Општина Чаир.

Каква е состојбата во Општина Ѓорче Петров, а каква во Гази Баба?

Во правец на проширување на паркинг-капацитетите работат и надлежните од Општина Ѓорче Петров и последно по сите стандарди изградија паркинг кај старата полициска станица со капацитет од 50 паркинг-места.
– Се градат нови паркиралишта и им се излегува во пресрет на граѓаните. Шест паркинзи напоредно се прават, а четири се веќе готови. Два веќе се асфалтираа кај големиот кружен тек, а имаат капацитет за 20 возила. Недостигаше паркинг и во населеното место Волково и ние го изградивме пред ОУ „Јоаким Крчовски“, каде што може да се паркираат дваесетина возила. Исто толкав број паркинг места има и на новоизграденото паркиралиште пред црквата „Света Петка“ во Волково. Нови триесетина места за паркирање овозможивме и на паркиралиштето пред стадионот „Македонија Ѓорче Петров“ и уште едно паркиралиште за околу 25 возила адаптиравме на улицата Шидска. Исто така направивме и паркиралиште со поголем капацитет од 40 паркинг-места кај пристапната улица на корзото – информираат од Општина Ѓорче Петров.
Општина Гази Баба го решава проблемот со недостигот од паркинг-места со изградба на нови паркинзи, како и проширување на постојните паркиралишта со нови паркинг-места.

– Досега Општина Гази Баба има обезбедено нови повеќе од 100 паркинг-места во повеќе населени места. Изграден е нов паркинг зад амбулантата во Ченто, потоа пред основното училиште „25 Мај“, како и нов паркинг за станарите од кулата 45 во Железара. Исто така има нов паркинг пред Општина Гази Баба и еден кај црквата „Св. Спас“ во Маџари. Реконструкција и проширување се извршени на паркингот на последна 45-ка, реконструиран е паркингот во Железара и оној на улицата Анри Барбис – велат од Општина Гази Баба.
Оттаму додаваат дека за оваа година планираат реконструкција и изградба на повеќе паркиралишта, а веќе на терен се работи за изградба на ново паркиралиште на улицата Благоја Стефковски број 111 и на број 1, нов паркинг пред детската градинка „Калинка“ во Железара и еден на улицата Коце Металец кај зградите шест и осум. Овие нови паркиралишта ќе понудат повеќе од 50 нови паркинг-места, кои би ги задоволиле потребите на станарите од овие станбени згради. Проценуваат дека едно од критичните места во делот на паркирањето, но и циркулацијата на возила, е населбата Автокоманда. За решавање на овој проблем, Општината веќе подготвила сообраќајна студија, која наскоро ќе ја презентира пред граѓаните. Покрај студијата, Општината подготвила и проекти за изградба на монтажни катни гаражи на неколку локации во населбата за решавање на проблемот со паркирањето.

https://www.novamakedonija.com.mk/makedonija/skopje/паркирањето-проблем-но-граѓаните-го-з/

Зашто имало потреба од ограничување на висина на возилата?

Реновиран и проширен паркингот пред Кам во Ѓорче (спроти СП Планет). Порано собираше 5-6 коли, сликано денес:

Освен изградба на монтажен паркинг, како што наведувате на платото кај Стокомак, Мичурин плаче целосно да се организира во систем на еднонасочни улици, дури и распоредот на улиците е мошне поволен за таква мрежа на еднонасочни улици центриран околу мичуринскиот парк. Додека ул. Симеон Кавракиров исто така треба да е едносмерна во правец на Стар Аеродром со изградба на некаков кружен тек пред вкрстувањето со ул. Фрањо Клуз, иако таму не знам како ќе се амортизира колапсот кој следи со вселувањето на стотици нови станови во околните нови згради, а уште сега е хаос и гужва која е постојана...но, од општина Аеродром спијат и иако од оваа населба собираат огромни приходи од комуналии од изградбата на збутаните зградурини, безсрамно ни денар немаат вложено во решавање на хаосот со улиците и паркирањето во Мичурин! И под итно треба да се тргнат авто школите од оваа населба, едноставно тука нема простор за десетици коли на авто школите кои дополнително го блокираат и онака закрчениот сообраќај во и околу Мичурин.

Edited by antigona - 08-Apr-2021 at 22:24

Секојдневие во Мичурин,паркинзите позади новата црква и околината.Хаосот го генерираат повеќе причини



1.Недоволно паркинг простор(откако почнаа да ги креваат колите што ги оставаа по ул.Симеон Кавракиров околниве паркинзи почнаа да стануваат екстра хаотични

2.Авто Школи(Кекец и Шкорпион) имаат околу 15-тина возила од кои дел ги возат дел не ама како и да е зафаќаат повеќе паркинг места.

3.Голем број на фирми во приземјето од зградите создаваат дополнителна гужва,влегуваат со комби возила па по пола саат оставаат блокирани пролази па се слушаат свирки цел ден.

4.Општинските власти 15 години не сакаат да го оспособат празниот простор близу маркетот Стокомак за паркирање или да изведат монтажен паркинг.

Еве низ извадоци од Google maps поточно за кој дел се работи,хаос е цел Мичурин но овој дел е еден од покритичните





простор за паркинг

На местото на старата полициска станица во Ѓорче Петров направен паркинг



На место на поранешната полициска станица која беше срушена пред неполна година направен е паркинг простор со 46 паркинг места, информира денеска општина Ѓорче Петров.

Во информацијата се наведува дека 42 места се наменети за моторни возила, 1 паркинг место за возило на лица со попреченост и 3 паркинг места за мотоцикли. Изведена е атмосферска канализација и поставено е соодветно осветлување со што е зголемена безбедноста на граѓаните и намален ризикот од кражби.

-Изградбата на паркингот е по барање на околните станари кои со неговата изведба добиваат соодветно место за своите возила а истовремено и зголемена безбедноста во сообраќајот. За три години во централниот дел на Ѓорче Петров изведени се 5 паркинг простори со капацитет за околу 200 возила, со што се решава проблемот со паркирање во општината, наведува општината.

https://skopskoeho.mk/na-mestoto-na-starata-politsiska-stanitsa-vo-gorche-petrov-napraven-parking/

Originally posted by user8642 Привилегија е и ексклузивно право кое доаѓа од можноста да се издржи финансиски тоа. А баш комунистички е да мислиш дека треба да живееш во центар пошто тоа ете "од секогаш било така" и пошто дедо ти бил заслужен пред 50 години во друга држава и друг систем. И "одозгора на тога" тој комодитет да ти го платат останатите граѓани кои немаат ни саглам јавен превоз да дојдат до центар и мора да плаќаат патарини на секои 10 километра. Магичното решение се вика Капитализам и Пазарна Економија во секоја пора од општеството, во секоја сулуга од државните органи, секаде на секој чекор. Природно донесува баланс, нормално ако нема редовно будали кои сакаат "да го поправат" природното.

супер, тоа го решивме и ај че поминам преку тоа дека сите граѓани ги ставаш во ист кош на предрасуди... сега убеди ме дека центар е нешто поразличен од останатите населби за да има различна доктрина

Originally posted by user8642 Originally posted by zabegan ... со почит према тоа како функционирале до сега работите Клучниот проблем на Македонија!

ако имаш некакво магично решение каде што се менува инстант се, сподели слободно, само не ме убедувај дека живеење во центар е нешто ексклузивно и привилегија, тоа ти е едно од комунистичките учења за кои збориш