Кичевски сообраќај (општо)

 

Originally posted by AlexTheGreat Треба ли да ти повторам дека десната лента во овој момент служи за паркирање?

И јас не се согласувам со тебе па не ти одговарам на таков начин. Овде сме да дискутираме.

Исто ли е да се вклучиш во сообраќај кога си паркиран паралелно и кога си паркиран косо? Очигледно не е исто.

Originally posted by AlexTheGreat Булевар Ослободување во Кичево и Булевар Партизански одреди во Скопје се многу различни. Кичевски и скопски сообраќај премногу се разликуваат. Брзината на движење по Булевар Ослободување во Кичево е 20km/h некогаш ни толку

Баш за тоа зборувам, булеварот малку по малку ќе стане обичен паркинг. Мене тоа не ми пречи, ако Кичевчани стварно мислат дека така е правилно тогаш бујрум. Ама ако е паркинг нека биде паркинг, нека нема илузии дека во исто време ќе биде и "Булевар Ослободување".

Originally posted by AlexTheGreat Дали мора да паркираатна булеварот? Да, затоа што катните гаражи во овој момент се научна фантастика а тие 3 помали паркинзи во тој дел немаат толку капацитет.

Нека се воведе зонско паркирање на булеварот па да видиме дали морало сите да паркираат баш таму.

И не зборам да се градат катни гаражи туку да се најде простор да се изградат или прошират неколку обични паркинзи блиску до центарот. Да има барем доволно места за да не мора да се премине од паралелно на косо паркирање зашто така ќе биде понебезбедно и плус ќе се уништи средишното зеленило. Не мора да се паркира баш на 2 метри од местото каде што си тргнал нели? Ѓоко веќе пиша дека слободни места во центарот има и сега ама луѓето патат да паркираат точно пред зградата кај што тргнала или за чалам да паркираат пред кафичот кај што седат.


Edited by N23 - 26-Mar-2012 at 23:27

Originally posted by AlexTheGreat Косо паркирање воопшто не е проблем и воопшто нема да го кочи сообраќајот.

Косо паркирање не е безбедно затоа што после ќе треба да излегуваат во рикверц со никаква прегледност. Џабе што се вика булевар, тоа така ќе биде обичен паркинг-плац.

Толку ли нема во Кичево можност да се направат паркинзи во близина на центарот? Мора ли сите да паркираат баш на тој булевар?


Edited by Cifra - 26-Mar-2012 at 21:03

убав би бил и тревник како во Струмица,тесен,со бетонски жардинери и некои украсни дрвца(палми недоаѓаат предвид со оглед на нашите -20 степени во зима)

Originally posted by Cifra Косо паркирање на булевар? Како ќе излегуваат паркираните, во рикверц?Кичево не го знам и не ги знам потребите на градот ама булевар со по една лента во правец и косо паркирање уствари не би бил булевар туку обичен паркинг.

Косо паркирање воопшто не е проблем и воопшто нема да го кочи сообраќајот. Сега се паркира параленлно по десната лента, а тоа време што се одзема за да паркира некој паралелно е исто со тоа за да некој излезе во рикверц па да вози право.
Разликата е во бројот на паркинг места маде со косото значително е поголем.

Originally posted by my Macedonia Главниот Булевар има 4 ленти 2x2. Во секој правец е само по 1 лента пуштено а останатите ленти се за паркинг. Значи: Ако се градат катни гаражи( тема на седницата) тогаш ќе се паркираат колите по катните гаражи со тоа ќе се пуштат и другите ленти и повели, проблемот е решен. Тревникот нема да служи за кучињја ако се среди како што си реков предходно. Ќе биде многу штета ако го чепкат тревникот!!! Штета

Се гледа дека одамна не си возел низ Кичево поготово не во сабота или преку лето.
Пред тоа катни гаражи постои едно „ако“ и од искуство катни нема да добиеме уште долг период. Скратување на булеварот е возможно во најбрз рок и ефективно додека не дојде конечното решение.
И воопшто нема да е штета ако се намали тревникот. И не го кажувај тоа скратување како да е некоја голема трагедија кога не е.

Originally posted by gjoko паркинг има пред хотел`Унион` на сред плоштад,проблем е што луѓето несакаат да платат,па ако и катната гаража се наплаќа,повторно ќе биди гужва.Во Кичево е најзасилен балканскиот менталитет кола да се паркира дирекно пред кафиќ,да те видат луѓето,а плус штета е да пешачат 100 метри.Позади домот на култура секогаш има место за паркирање ама до кафиќите и продавниците има преголеми 50 метри,до некои чак и 80 метри.јас кога одам со кола во центар(скоро секој ден околу14 часот) паркирам кај `комитетот` и секогаш има место,а до на кафе имам само 1-2 минути пешки.истите тие кои сакаат по секоја цена да паркираат пред кафиќ се најгласни за скапиот бензин(пиејќи кафе и пушејќи малборо,нормално со ајфон во рака)

Јас пешачам затоа што за најмногу 15 минути ти се достапни сите места од кафиќи, бутици, кладилница, маркети, пазар... се разбира ако не врне или ако нема голем товар.

Edited by AlexTheGreat - 25-Mar-2012 at 20:54

Ѓоко проблемот е кај општината, општината ги давал лентите за паркинг па дури и маркирал. Треба тие ленти да се стават во употреба а кој ќе паркира, ќе биде казнет! Државните институции треба порфикасно да работат.

Edited by my Macedonia - 25-Mar-2012 at 13:58

Главниот Булевар има 4 ленти 2x2. Во секој правец е само по 1 лента пуштено а останатите ленти се за паркинг. Значи: Ако се градат катни гаражи( тема на седницата) тогаш ќе се паркираат колите по катните гаражи со тоа ќе се пуштат и другите ленти и повели, проблемот е решен. Тревникот нема да служи за кучињја ако се среди како што си реков предходно. Ќе биде многу штета ако го чепкат тревникот!!! Штета

На Булеварот Ослободуванње и треба сосем нов лик. Нови тротуари, нов асвалт, повеќе зеленило, нова урбана опрема. За стеснување на тревникот воопшто не се согласувам, тоа нешто убаво што го има тој булевар. Неколку фонтани и да се уредува тревникот па ќе видите што е бонбона Не сум баш сигурен дали воопшто има место кај пуцко петрол за кружен тек. Слики од главниот булевар

Edited by my Macedonia - 25-Mar-2012 at 11:18

Во Кичево пред се треба Булеварот Ослободување да се среди затоа што цел е во дупки и крпеници, потоа Рудничка, како и Борис Кидрич и 11 Септември. Исто треба да се реши најдобро е со кружен раскрсницата кај полицијата и таа кај Гимназијата осносно кај Пуцко Петрол.
Треба да се напомене дека на Булевар Ослободување може да се стесни тревникот како би се добило поголем простор за булеварот со што колите наместо да паркираат право ќе паркираат косо со што се добива на повеќе паркинг места.
Исто има и еден ужасен дел од кај млинот до Копачка едната страна мора да се среди.

Сите кои ги спомнав се најфрекфентните места и улици во градот, затоа е пожелно што поскоро да се средат.

Toa e projekt na Opstinata za ureduvanje na dvorovite pred stanbednite zgradi!
Admins, ovde ima uste proekti od opstinata
http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=666&PN=15

Fala clo za novata niska Da ima golem broj postirani projekti pod gradska infrastruktura, bi bilo dobro ako mozes da gi prefrles