Бензински пумпи

Абре зборав за стандардите на квалитет на МакПетрол, каков протекционизам какви бакрачи. Изгледа Горчо не ме разбра добро (баш напротив, ЛукОил има подобар бензин, бидејќи не го зема од ОКТА).

Јас зборував точно за ОКТА и нејзиниот „бензин“ поотровен од цијанид! За тоа не е никој виновен, освен договорот за продажба на ОКТА.  Е поради тоа до 2015 легално ќе се труеме со срање од бензин. Цели 20 години! Арно што влезе ЛукОил да поправи малку. Меѓутоа и ова на Горчо важи, нашиот бензин нема врска со тој на ЛукОил во САД или ЕУ.

Edited by Cloverstack - 15-Dec-2010 at 18:12

Originally posted by гитардемон Прашај каков бензин има во тие бензински, и по чија вина, а за конкуренцијата, ти кажа Горчо.

ЛУКОИЛ се додека функционира преку ЛукОјл Бугарија, никогаш нема да може да му биде конкурентен на МАКПЕТРОЛ.   

А по чија вина ... на нашите даги политички фигури, кои место домашните фирми да ги јакнат, сакаат да лапкаат процентчиња.

Бензинската е отворена веќе некое време. Ја има ставано бензин тамоп пред 3 до 4 недели, а плус и еден другар работи тамо. Мислам дека е во функција веќе 2 месеци и дека сега се работи за комплетно отварање затоашто имаше уште еден објект у склоп на бензинската кој не беше пуштен во употреба.

Оваа вест со Лукоил не е некако стара!?! Ја мислам дека таа бензиска, отворена во комбинација со приватен партнер, кај Глумово, е отворена одамна!

да да , како да не !

НА АВТОПАТОТ ТЕТОВО-СКОПЈЕ Лукоил со нова бензинска станица На патарината Глумово на автопатот Тетово-Скопје вчера беше отворена новата бензинска станица под брендот Лукоил, изградена во соработка со приватната компанија АСОИЛ. Во рамките на овој повеќенаменски комплекс, што се простира на површина од 17.670 квадратни метри, се лоцирани и кафе-ресторан и салон за автомобили. Оваа бензинска станица на Лукоил има три приодни оддели, со по шест места за точење гориво и еден сателит-оддел, за потребите на тешките товарни возила, што претставува прва технологија од ваков вид во земјава. Исто така, комплексот содржи голем паркинг простор за камиони, а во иднина се предвидува изградба на уште еден приод за точење на гориво, наменет за тешки товарни возила, што сообраќаат по стариот пат Сарај - Тетово -Ова е прва соработка со приватниот бизнис-сектор во Македонија и со оглед на позитивното искуство, што произлезе од овој проект, ние имаме намера да го развиваме овој сегмент. Ова, воедно е и покана до другите бизнисмени дека Лукоил е отворен за предлози - истакна Андреј Куку, генералниот директор на Лукоил Македонија. Според Азби Нуредини, сопственикот на приватната компанија АС ОИЛ М1, главна цел во изградбата на овој комплекс била воведувањето на европските стандарди, а што е и постигнато со склучување на договор со нафтената компанија Лукоил Македонија. http://vecer.com.mk/?ItemID=7C24C4C44C672D419E7B9BBD2143E90D

Mozhe inaku nekoj da mavne eden kadar na benzinskava od drugata strana na partizanska radi podobra preglednost i öuvstvo kako se vklopuva noviot objekt vo kontekstot 

Цената на бензинот зависи од цената на сировата нафта, чија што цена пак, зависи од мноооогу фактори, така што конкуренцијата, е еден тотално неважен фактор во случајов. Теоријава не ти држи вода..

Edited by гитардемон - 01-Dec-2010 at 03:46

Тотално непотребна бензинска. Сега К3 има 3 бензински. Поубаво накај студентскиот или Реплек негде да ја однесеа.   

За бензинскава во Карпош....ај нема многу врска ова што ќе го напишам со самата бензинска, ама тука е. Толку ли не можеа да ги решат во овој потег 3-те трошни куќички (веројатно опфатени во темата „Село во град“), туку мораше дел од општината до оди јабана. Не дека ми е криво за бараките скапани, ама сега имам впечаток дека општинската зграда ќе биде спикана меѓу бензинскава и паркингот на трговскиот, а се ова можеше фино и елегантно да се реши во 2-3 потега повеќе. Борбата е веројатно да се добие на тој потег уште еден објект, што би бил веројатно деловен (не знам кој би купил стан инаку до бензинската, мада за Скопје зборуваме - don't tempt me), што ги има сите предуслови да ја наследи фамозната Дилајла и нејзе слични низ градов.

http://199.236.67.122/karpos/13-Lokalitet-Karpos3-UB1.pdf

Нема описи во ДУП-ов, па ми останува да шпекулирам...ама во реалноста личи на опасна импровизација, па си го дозволувам тоа...
За тоа што некој погоре дискутираше дека и не е воопшто потребна бензинска на овој потег, посебно не толку блиску до таа кај поликлиника Букурешт се согласувам потполно. Дури и мислам дека со овој објект е упропастена можноста да се направи еден стварно корисен пешачки премин над булеварот, ама тоа е веќе друга приказна....