|
|
|
|
Од светот |
|
Post Reply 
|
Page <1 1112131415 20> |
| Author | ||||
Makedonij 
Senior Member 
Joined: 08-Apr-2009 Location: Celje - Виница Online Status: Offline Posts: 2190 |
 Quote Reply
#241 Posted: 18-Mar-2011 at 21:58 |
|||
|
I jas istoto go mislev!
|
||||
|
ЈАС ГО РАЗБИРАМ СВЕТОТ КАКО ПОЛЕ НА КУЛТУРЕН НАТПРЕВАР...ГОЦЕ ДЕЛЧЕВ
|
||||
 |
||||
|
Cloverstack
Admin Group 
Joined: 01-Sep-2007 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 12453 |
Quote Reply
#242 Posted: 18-Mar-2011 at 20:57 |
|||
 Да не се обидуваат да индуцираат создавање на корални гребени? Инаку не би имало никаква смисла толку метал кој може да се рециклира, вака да оди во неповрат. Особено со денешниве цени на металите. |
||||
|
||||
|
Danielbtmk
Senior Member
Joined: 26-Jan-2010 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 693 |
Quote Reply
#243 Posted: 18-Mar-2011 at 19:03 |
|||
|
||||
|
BOJAN
Senior Member
Joined: 09-Sep-2008 Location: SKOPJE Online Status: Offline Posts: 3438 |
Quote Reply
#244 Posted: 04-Mar-2011 at 11:21 |
|||
И додека јас пишував, Кинезите рушат рекорди  . Не можеш да ги престигнеш. |
||||
|
||||
|
Cloverstack
Admin Group
Joined: 01-Sep-2007 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 12453 |
Quote Reply
#245 Posted: 04-Mar-2011 at 03:53 |
|||
|
Ако збориме конкретно за железница, со оглед на големината на земјите и други фактори, веројатно Кинезите ќе ги засенат и Јапонците и Германците  Околностите во Кина се токму идеални за поместување на досегашните поимања на патничкиот железнички транспорт. Бојан има напишано одлична статија баш за вртоглавиот развојот на брзата железница во Кина: http://www.build.mk/?p=4635 |
||||
|
||||
|
StreetStruck
Senior Member
Joined: 18-Nov-2010 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 415 |
Quote Reply
#246 Posted: 03-Mar-2011 at 16:03 |
|||
|
Од 64-та имаат таква мрежа!!! Тоа е 19-20 години по завршување на Втората светска војна... Јапонциве се луди дефинитивно и заедно со Германците и Кинезиве се едни од најтрудољубивите нации на планетава. Ќе се изнаслушаме допрва од нив.
|
||||
|
"Поробените треба да тежнеат кон слободата, а слободните кон совршенство"- Јане Сандански
|
||||
|
||||
|
axel
Senior Member
Joined: 08-Dec-2009 Location: kumanovo Online Status: Offline Posts: 3654 |
Quote Reply
#247 Posted: 03-Mar-2011 at 15:53 |
|||
 Земјата лидер во брзи возови ги поместува границите. Новиот "Shinkansen", познат како воз - куршум, е најбрзиот воз кој...
... ќе сообраќа на јапонските железници. "Возот го претставува самиот врв на јапонската технологија, не само поради брзината, туку и заштитата кон околината, сигурноста и механичките перформанси. Покрај тоа, возот на патниците им овозможува врвен комфорт и најдобра услуга", истакна Томојоки Ендо, директор на групацијата. Новата генерација брзи возови доаѓа по пауза од 14 години, но чекањето се исплати, ако се видат перформансите и комфорот кој ги нуди возот, вклучувајќи ги и дополнителните услуги кои вклучуваат јадење и пиење. Мрежата на брзи возови во Јапонија е отворена дамнешната 1964 година. Иако тие се движат со просечна брзина од 300 километри на час, со леснотија можат да забрзаат и до 443 километри на час. Освен што се брзи, возовите на "Shinkansen" се и исклучително сигурни. Во 46 години постоење, немало ниту една поголема несреќа. За точноста најдобро говори фактот што на пресметани 200 илјади возења, просечното доцнење на брзите возови било само 6 секунди
|
||||
|
||||
|
Cloverstack
Admin Group
Joined: 01-Sep-2007 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 12453 |
Quote Reply
#248 Posted: 05-Feb-2011 at 23:52 |
|||
 Брутално добро видео! Ама што викаш за Скопје, тешко дека може да се долови некој приближен ефект, макар сообраќајот да биде на максимум. Ај што нашата станица е проточна (за среќа), ама ни депото не е поставено баш поволно за некој посилен видео впечаток. Битно станицата ни е поефикасна, а за вакви клипчиња ќе се задоволиме од други места Инаку ме изненади интензитетот на сообраќај на клипот. Знае некој колкав процент држи станицата од вкупниот број железнички патници во Будимпешта? И колку е развиен внатрешниот патнички железнички сообраќај во Унгарија. Еве уште две интересни убрзани клипчиња што ги најдов у фејворитс кај типот Уметност на склопување на композиции на ранжирна станица. Ова би требало да е кај Цирих: Навала на долги TGV кобасици на приодот кон Gare de Lyon во Париз |
||||
|
||||
|
Vladimir P
Senior Member
Joined: 06-Apr-2008 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 3304 |
Quote Reply
#249 Posted: 05-Feb-2011 at 14:47 |
|||
|
Не одсегогаш и двете биле овакви на сите перони, иначе има доста овакви непроточни железнички станици низ Европа. 
|
||||
|
Клуб на љубители на железниците во Македонија, Macedonian Railways Fan Club
https://www.facebook.com/767277056651521/ |
||||
|
||||
|
lslcrew
Senior Member
Joined: 14-Jan-2008 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 10988 |
Quote Reply
#250 Posted: 05-Feb-2011 at 13:47 |
|||
|
Старата железничка била проточна или не? Има некои како се викаа тие бампери ли беа што стојат. Или само некои перони зашто пругата продолжувала.
|
||||
|
||||
|
Vladimir P
Senior Member
Joined: 06-Apr-2008 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 3304 |
Quote Reply
#251 Posted: 05-Feb-2011 at 08:56 |
|||
|
Одлично видео, но дали забележавте колку маневри мораат да направат. Тоа е проблем на станици кој не се пролазни.
Една локомотива ја донесува композицијата а друга ја отпремува. Тоа е случај и во двете иначе прекрасни станици Keleti и Nyugati во Будимпешта. 
|
||||
|
Клуб на љубители на железниците во Македонија, Macedonian Railways Fan Club
https://www.facebook.com/767277056651521/ |
||||
|
||||
|
BOJAN
Senior Member
Joined: 09-Sep-2008 Location: SKOPJE Online Status: Offline Posts: 3438 |
Quote Reply
#252 Posted: 04-Feb-2011 at 23:52 |
|||
|
http://www.youtube.com/watch?v=yMDM0EiX0Fs&feature=related
Ова видео мора да го видите, типот поставил камера на источната железничка станица во Будимпешта и ги снимил сите возови што доаѓаат и заминуваат, изгледа феноменално, се надевам дека и Скопје некогаш ќе го доживее ова. П.С. И покрај оваа гужва од возови, сепак изгледа извонредно лесно да се снајдете на оваа железничка станица, просто е невозможно да се загубите внатре. |
||||
|
||||
|
lslcrew
Senior Member
Joined: 14-Jan-2008 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 10988 |
Quote Reply
#253 Posted: 02-Feb-2011 at 20:20 |
|||
|
Ја па прочитав покана, си викам пуштиле црево овие.
|
||||
|
||||
|
Vladimir P
Senior Member
Joined: 06-Apr-2008 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 3304 |
Quote Reply
#254 Posted: 02-Feb-2011 at 20:11 |
|||
Абе нешто „чешмичето“ во дворот не ми работи.
|
||||
|
Клуб на љубители на железниците во Македонија, Macedonian Railways Fan Club
https://www.facebook.com/767277056651521/ |
||||
|
||||
|
lslcrew
Senior Member
Joined: 14-Jan-2008 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 10988 |
Quote Reply
#255 Posted: 02-Feb-2011 at 19:56 |
|||
|
Иди и не му ја мисли!
|
||||
|
||||
|
Vladimir P
Senior Member
Joined: 06-Apr-2008 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 3304 |
Quote Reply
#256 Posted: 02-Feb-2011 at 19:51 |
|||
|
Еве нешто што добив ко покана
Kuwait Metro and Rail Conference & Exhibition Ако некој е заентересиран, еве ја адресата
http://promediakw.com/2011/rail/index.php?option=com_content&view=article&id=2&Itemid=1 |
||||
|
Клуб на љубители на железниците во Македонија, Macedonian Railways Fan Club
https://www.facebook.com/767277056651521/ |
||||
|
||||
|
Vladimir P
Senior Member
Joined: 06-Apr-2008 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 3304 |
Quote Reply
#257 Posted: 02-Feb-2011 at 18:53 |
|||
Набивач би бил некој соодветен израз, ги подигнува праговите и испод го нанесува хомогено туцаникот, воедно ја нивелира пругата. Или градежнички пандан би бил вибраторот за бетон. |
||||
|
Клуб на љубители на железниците во Македонија, Macedonian Railways Fan Club
https://www.facebook.com/767277056651521/ |
||||
|
||||
|
Cloverstack
Admin Group
Joined: 01-Sep-2007 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 12453 |
Quote Reply
#258 Posted: 02-Feb-2011 at 15:28 |
|||
|
Може некој да ми ја објасни целта на постапката на 4:05 ? Edited by Cloverstack - 02-Feb-2011 at 15:29 |
||||
|
||||
|
Vladimir P
Senior Member
Joined: 06-Apr-2008 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 3304 |
Quote Reply
#259 Posted: 02-Feb-2011 at 11:03 |
|||
|
Во другите нишки се зборува за изградба и реновирање на железнички коридори.
Еден пример за тоа како се гради, па заклучете сами. http://dc132.file.qip.ru/flash/player.swf?file=http://dc132.file.qip.ru/img/135218468/cfbba8b3/dlink__2Fdownload_2Fx3UWWolQ_3Ftsid_3D20100723-132526-f1240c3b/preview.flv&image=http://dc132.file.qip.ru/img/135218468/cfbba8b3/aefc0a75_kak_kladut_relsi.flv&logo.link=http://file.qip.ru/video/x3UWWolQ/aefc0a75_kak_kladut_relsi.html&logo.hide=false&logo.file=http://dc132.file.qip.ru/images/logo.png&logo.position=top-left&plugins=sharing&sharing.link=http://file.qip.ru/video/x3UWWolQ/aefc0a75_kak_kladut_relsi.html&sharing.code=%3CINCREDI_EMBED+src= |
||||
|
Клуб на љубители на железниците во Македонија, Macedonian Railways Fan Club
https://www.facebook.com/767277056651521/ |
||||
|
||||
|
Vladimir P
Senior Member
Joined: 06-Apr-2008 Location: Скопје Online Status: Offline Posts: 3304 |
Quote Reply
#260 Posted: 30-Jan-2011 at 14:23 |
|||
|
И видео од несреќата во Германија
|
||||
|
Клуб на љубители на железниците во Македонија, Macedonian Railways Fan Club
https://www.facebook.com/767277056651521/ |
||||
|
||||
|
Post Reply
|
Page <1 1112131415 20> |
| Forum Jump | Forum Permissions You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot create polls in this forum You cannot vote in polls in this forum |
Topic Options
Погледнете
како се ослободуваат од старите вагони во подземната железница во
Њујорк. Просто како грав – ги фрлаат во океанот. Иако ни изгледа несоодветно, ова овде е нормално. Наводно, тие ги чистат вагоните
од сè она што може да му штети на океанот и живиот свет во него.
