Паркирање и паркинзи (општо)

Originally posted by my Macedonia Originally posted by Denko Originally posted by skopjesarajmatka Здраво. Што мислите за идејата да постојат приватни пајак служби. Vo zapadna Evropa odamna se privatni, no diganjeto na avtomobil go pravat isklucivo po nalog na sluzbeno lice. Плус бараш оштетување

Mislis na ostetuvanje na vozilo pri diganje? Toa sekogas i sekade mozes da go baras.

Originally posted by skopjesarajmatka Здраво. Што мислите за идејата да постојат приватни пајак служби.

Vo zapadna Evropa odamna se privatni, no diganjeto na avtomobil go pravat isklucivo po nalog na sluzbeno lice.

Изведба на паркинг на Пластичарска



https://www.facebook.com/petreshilegov

ПОЦ со три нови паркиралишта во Центар, во Карпош сè уште се чека на зонско паркирање

Хроничниот проблем со недостиг на паркинг места во главниот град се решава на различен начин низ скопските општини. Двете јавни претпријатија кои управуваат со паркинзите во Скопје веќе подолг период регистрираат поголем број на издадени бесплатни дозволи за паркирање од бројот на паркинг места со коишто тие располагаат. Ситуацијата е најкритична во центарот на Скопје, каде што повластена паркинг карта за жителите не значи дека и ќе најдат слободно место за паркирање околу нивните згради.

Од ЈП Паркинзи на општина Центар (ПОЦ) за „Мета.мк“ велат дека годинава пуштиле во употреба три нови паркиралишта од затворен тип „Палома Бјанка“, „Киро Глигоров“ и „Дилајла“ со дополнителни 360 паркинг места. Во моментов од ЈП ПОЦ чекаат одобрение од Град Скопје за поставување на монтажната катна гаража помеѓу бараките на Општина Центар и Министерството за одбрана, а паркинг просторот на оваа локација веќе е асфалтиран.

Изградбата на монтажната катна гаража во населбата Капиштец кај ДТЦ „Дилајла“ е планирано да започне со реализација следната година. Од ЈП ПОЦ нагласуваат дека нивното претпријатие се соочило со голема финансиска загуба како резултат на пандемијата предизвикана од ковид-19.

„Во вториот квартал од 2020 година, со оглед на очекуваната добивка и пресметаната загуба, претпријатието претрпе загуба од околу 14.000.000 денари“ велат од ЈП ПОЦ.

Во меѓувреме, бројот на регистрирани возила на територијата на Општина Центар продолжил да расте и во 2019 година. Во Центар во 2018 година имало 23.415 регистрирани автомобили, додека лани оваа бројка се искачила на 24.544, според податоците на Државниот завод за статистика. Проблемот со пронаоѓање на паркинг места има не само на паркинзите на ЈП ПОЦ, туку и на оние на ЈП „Градски паркинг“.

Заклучно со декември 2019 година, ЈП „Градски паркинг“ располагал со 8.999 паркинг места во главниот град, додека имал издадено 113.963 бесплатни дозволи за паркирање на станарите кај зонското паркирање и кај јавните паркиралишта во општините Центар и Аеродром. Огромен проблем со паркирањето имаат и жителите на Општина Карпош, која што лани спроведе анкета меѓу населението за да осознае дали се за воведување на зонско паркирање во Карпош.

Огромно мнозинство од жителите на населбите Карпош 1 и 2 се согласија на воведување на зонското паркирање, но до денешен ден идејата не е реализирана. Од Општина Карпош не добивме одговори на поставените прашања за оваа тема, но во изјава за други медиуми, градоначалникот Стефан Богоев вели дека наскоро ќе почне да се применува зонското паркирање во овие две населби, во соработка со ЈП „Градски паркинг“.

Жителите на населбите Карпош 1 и 2 имаат голем проблем со возилата кои избегнуваат да платат паркинг во Дебар Маало и се паркираат бесплатно во овие две населби. Дополнителен проблем се и паркираните хаварисани возила и автомобили за продажба оставени од дилери на половни возила, кои ги окупираат постојните паркинг места за граѓаните.

За разлика од Карпош, посебен проблем во Центар е и различната цена за паркирање, која е присутна во центарот на Скопје откако ЈП ПОЦ годинава ја зголеми цената за паркирање на 70 денари за еден час на нивните паркинзи, а ЈП „Градски паркинг“ не усвои идентична одлука. На тој начин, притисокот со недостиг на места за паркирање се префрли на паркинзите на ЈП „Градски паркинг“, каде цената за паркирање е двојно поевтина.

– Овие две претпријатија се засебни и секое претпријатие има свои ценовни политики и правилници по кои делува. ЈП Паркинзи на Општина Центар ја донесе Одлуката за усвојување на новиот Ценовник на услуги и надоместоци на јавните паркиралишта со кои стопанисува со цел да се намали бројот на паркирани возила во централното градско подрачје и да им овозможи на жителите похумани услови за живеење – велат од ЈП ПОЦ.

https://meta.mk/pocz-so-tri-novi-parkiralishta-vo-czentar-vo-karposh-se-ushte-se-cheka-na-zonsko-parkiranje/

Зонско паркирање во Карпош нема и цела година по маалскиот референдум

Денеска Слободен печат побара одговор од градоначалникот Стефан Богоев, зошто се уште не е реализирано зонското паркирање во Карпош.

Граѓаните кои работат во институциите во Центар се уште го користат бесплатното паркирање во Карпош 1. И не само тие, туку и сите посетители кои во општината доаѓаат поради забава или одредена потреба.

Решение за овој проблем, градоначалникот Стефан Богоев, гледаше во воведувањето на зонско паркирање, за што на 30 јануари минатата година започна да се спроведува анкета помеѓу жителите на Карпош, со прашање, дали се за или против воведување на зонско паркирање во Карпош.

Иако граѓаните од Карпош 1, каде се спроведуваше анкетата, се изјаснија позитивно, зонско паркирање се уште не е воведено.

Денеска Слободен печат побара одговор од градоначалникот Стефан Богоев, зошто се уште не е реализирано зонското паркирање во Карпо

– Скоро осумдесет проценти од граѓаните од Карпош 1 беа масовно за воведување зонско паркирање. Меѓутоа, да бидам искрен, во спроведувањето на овој план не спречија другите активности, околу пандемијата, отворањето на градинките и училиштата, претходно се справувавме со самиот шок кој што го имавме од пандемијата, одговори Богоев.

Тој најави скорешна средба со директорот на Градски паркинг и реализација на најавеното зонско паркирање.

– Овие денови треба да остварам средба со директорот на Градски паркинг и веќе да влеземе во евентуална фаза на реализација. Очекувам зонското паркирање да почне набрзо, бидејќи секој поминат ден е поголема нервоза за граѓаните, рече Богоев.

Регулацијата на паркингот значи дека граѓаните – резиденти на Карпош 1 ќе имаат право бесплатно да паркираат до три сопствени возилa, а останатите кои ќе се паркираат ќе плаќаат 35 денари од час.

https://www.slobodenpecat.mk/zonsko-parkirane-vo-karposh-nema-i-czela-godina-po-maalskiot-referendum/

Имаат многу побитни и по крш места за средување

1.Земјени паркинзи во Мичурин поред Трета Македонска и меѓу зградите на ул.Симеон Кавракиров
2.Паркингот зад Скопјанка уште едно појако зимо и цел ќе се искрши,и цел тој хаос во тој потег околу ПИОМ тротоарите се заробени од возила.
3.Паркинзи и партерно уредување на неколку позиции во Стар Аеродром

Сигурно има и други места ама овие многу често ги гледам па затоа ги посочувам.

Со задоволство можам да го означам почетокот на реконструкцијата на овој паркинг кој се протега по должината на булеварот Јане Сандански, почнувајќи од ООУ Ѓорѓија Пулевски, па се' до раскрсницата со булеварот Србија. Станува збор за едно од најфреквентните места во нашата Општина, а покрај жителите од околните згради, овој паркинг редовно го користат и посетители на трговските центри кои се наоѓаат во непосредна близина и затоа цениме дека е од голема важност неговото уредување. Вкупната површина е 36 илјади квадратни метри, а во 4 фази ќе се реконструираат сите паркинзи, како и сервисните улици и тротоарите на овој потег. Потоа во соработка со ЈП Градски паркинг ќе ги обележиме паркинг местата и ќе поставиме нова вертикална и хоризонтална сигнализација за целосна безбедност на граѓаните. Очекуваме реконструкцијата да биде целосно завршена за околу 4 месеци и однапред им благодарам на жителите за нивното разбирање и трпение. Подобрувањето на инфраструктурата е од големо значење за сите нас.







https://www.facebook.com/marinzlatko

ДВОЈНИ РАМПИ НА ПАРКИНГОТ КАЈ „НОВА МАКЕДОНИЈА“ ОТИ СО ЕДНА КАРТА ВЛЕГУВАЛЕ НЕКОЛКУ КОЛИ НА АДМИНИСТРАТИВЦИ СМЕСТЕНИ ВО ЗГРАДАТА

ЈП „Градски паркинг“ до крајот на неделава ќе постави двојни рампи на паркингот кај Цветен пазар, спроти зградата на поранешна „Нова Македонија“. Од претпријатието велат дека имаат проблем со вработени во министерствата и државните институции сместени во зградата, бидејќи со една картичка влегуваат неколку коли.

„Еден вработен ќе извади месечна паркинг карта и потоа се лепат возилата еден до друг и неколку коли влегуваат слободно на паркингот. На овој паркинг куќарката за наплата е на средината на паркингот, далеку од рампата и затоа граѓаните се осмелуваат на ваков чекор“, вели директорот на ЈП „Градски паркинг“ Борче Јакимовски.

Месечна карта за паркирање на овој паркинг кој се наоѓа во центарот на градот е 800 денари, што излегува дека дневно паркирањето чини 25 денари.

„Сметаме дека оваа цена за паркинг во центарот на градот е ниска, но и покрај тоа граѓаните не сакаат да плаќаат, па прават вакви измами. Ние од овие 800 денари плаќаме ДДВ и комунална такса на градот, па всушност за нас останува 550 денари“, вели Јакимовски.

А. АНТЕВСКА

https://sdk.mk/index.php/dopisna-mrezha/dvojni-rampi-na-parkingot-kaj-nova-makedonija-oti-so-edna-karta-vleguvale-nekolku-koli-na-administrativtsi-smesteni-vo-zgradata/

https://www.youtube.com/watch?v=b6Yv8vE5RII

вистинската реченица би била „овие мерки се донесени со цел ПОЦ да има дополнителен приход на средства“

да се грижеа за просторот сега дилајла немаше да постои, Рамсторот или тинексот ќе беше катна гаража, а постоечкиот паркинг ќе беше забранет за сите освен за станари