Возен ред

Затоа и на нас пред некој ден ќе ни киднеше од Ниш. У задњиве пар месеци се поприлично редовни и нашиве и Србиве. Особено линијата Ск-Бгд имаше проблем затоа што имаше поставено нереален возен ред за пристигање.

А за ова со возов има попричина утка направено токму само во делот со тргање од Ск, можеле бар накај 3-4 кога и по нашиве пруги нема линии, бар накај Табановце, а и можеле у Србија да се укомпоноваат некако. 

Најбоља варијанта е со вечерниот од Скопје, после тоа ќе има поприлично време за цугање и после тоа правец на текмите и 11 и пол правец Ск Ја бар така ќе играм.

Види друже, и вчера имаше коментари од типот што е ова стари вагони (луѓе кои тоа им беше 2-3-то патување со воз), ама ако ја споредам ситуацијата од пред 4-5 години, плус одлично реновираните вагони во Колска, не можам да кажам лош збор, кога ако ништо друго прв пат у 10-тина спиења во кушетот, коа се вратив дома не смрдев на железо. И да не претераме у фалбите, овие се стриктно наменети за вчерашните композиции, плус на сево ова е и тоа што во Скопје на враќање закасни само 3 минути! а во Ниш композицијата тргна со само 1 -минутно каснење. 

Иам само една слика од композицијата :/ Плус не го носев апаратот со мене, а и атмосферата беше подзаспана речиси цел пат, ипак се чуваа сили за после тоа. Искуството, споредено со организирано навијачко патување со автобус, е неспоредливо подобро. Самиот амбиент на вагоните, на купињата и тесните ходници даваат посебен шмек и интересно е да се види желбата кај луѓево за патување со воз, што се покажа и со тоа што најголем дел се вратија со воз, иако тргаше у 2 и 50 после полноќ. Штета поради обврски ќе ги пропуштам наредниве две текми и вожњата со воз, но ако некој од форумов се реши да иде накај Ниш, никако со кола или бус, само воз. Плус ретко чисти и средени беа вагоните, на идење имаше 4, на враќање 5, пушењето на наша територија беше забрането а и како ретко до сега сите кондуктери и нашите и српските беа видно расположени. Со оваа тура МЖ си купи уште 100-тина нови патници.