Никакво оправдување не е тоа што се автоматик. Автоматик е полесен за возење, и кога човек има положено со мењач, не му бараат да полага пак ако смени кола и купи автоматик.

А мислам и дека не е лоша идејата, возачите да си платат за штетата направена од нив.

Ова е една погрешна одлука. Зашто да плаќаат сами кога јсп не им извршило потребна обука. Како да знаат да возат аутоматик кога никогаш не возеле. Демонстрирање сила, ако имаат проблем со неодговорно однеување тоа јасно се приметува и се повторува кај исти луѓе, не е нешто што може така да се генерализира. До сега не им текна, сега одкога нема никакви ефективни мерки за заштита на свтобусите, на возачите на грб да им се удри.

после неколку месеци експлоатација гуртните/плочките на кочниците почнаа да "квичат" толку од квалитетот

Ima nekoj informacija koga ke ima nova (vajda posledna pratka) od Ukraina?

Камери ќе воведуваат ред во новите автобуси



Изминативе три години имаше поставено видеонадзор само во четири стари автобуси, а сега ќе се инсталира во 80

Новите украински автобуси ќе бидат заштитени со камери заради контролира на патниците и за да се намалат инцидентите, најавуваат од Јавното сообраќајно претпријатие „Скопје“ (ЈСП). Ќе бидат инсталирани до почетокот на новата учебна година. Пред три години беа поставени камери во четири автобуси со број „65“, кои сообраќаат кон Стајковци.

Веќе е распишан јавен повик за набавка на видеоопрема за 80 украински возила. Клучен момент за нивно инсталирање, објасни директорот на ЈСП Мишо Николов, е кражбата на автобус на ЈСП во февруари годинава кога двајца средношколци одзедоа и оштетија возило паркирано кај Транспортниот центар. Во несреќата, беше повреден возачот на вториот автобус и уште едно лице, а средношколците избегаа од местото на несреќата. Подоцна беа фатени благодарение на снимките од камерата.

- Камерите се набавуваат поради две основни цели - безбедност и контрола на возачите во врска со Кодексот на однесување - изјави директорот на ЈСП, Мишо Николов.

Првите камери за снимање во внатрешноста на автобусите, како што е познато, беа поставени во 2008 година, откако Општината Гази Баба и ЈСП, поставија камери во четири автобуси. Одлуката падна токму на оваа линија, поради зачестените тепачки меѓу помладата популација. Од друга страна и да ги заштитат своите вработени.

Директорот Николов вели дека камерите ќе чина околу 60.000 евра.
- Иако не се пристигнати сите украински автобуси, а се очекуваат до крајот на јули, ние ќе ја спроведеме набавката. Тендерот е таков што не мора да ги набавиме сите одеднаш - информира Николов.

Во двокатните автобуси нема да има потреба од камери, бидејќи во нив фабрички има вградено четири камери.

Анела Петрова
http://www.dnevnik.com.mk/default.asp?ItemID=6688D33C54A49F4AB519D28980C36D02

дечки секоја реклама си има своја цена така да и треба да се очекува дека ке има реклами на новите автобуси бидејки рекламите на нив во секој случај ке бидат поскапи, а со тие пари ако се искористат правилно може редовно да се обновува возниот парк.
е сега за рекламите на стаклените површини што пишав не мислев на стаклата туку на вратите бидејки тоа е секако врата а доколку на вратата има лим тогаш оди реклама

      Мојот другар, кој беше гениј за компјутери, уште во 1992 ми велеше:

Да бидеме реални, оваа функционална интернет - страница на ЈСП веројатно ја изработиле двајца - тројца амбициозни дечки, а возните редови напишани на хартија се карактеристика на голем дел од вработените во ЈСП, за жал. Не велам дека нема луѓе кои користат компјутери во претпријатието, ама приказната е иста како и во МРТ. И двете претпријатија имаат нова опрема на која не се навикнати да работат. Кога ќе се случи смена на генерации во ЈСП, работите ќе мрднат на подобро.

 
Или едноставно се мрзливи, и тоа е можно.

@krale
 
Секако дека лепакот не е никаков проблем да се извади, ако се потроши малце време, ама не верувам дека дамите и господата од ЈСП Скопје се подготвени да го потрошат тоа малце време, а тоа го имаат покажано и докажано низ годините со старите канти, а со оглед на тоа дека не обрнуваат внимание ни на електронските дисплеи кај новите автобуси, туку полесно им е да ги вратат старите идиотски картони, слободно можеме да дојдеме до заклучок дека и новите автобуси ги чека истиот третман кој го дочекаа и го трпат до денешен ден старите канти.
 
@BOJAN
 
Во целост се согласувам со наведеното.