Сообраќајна сигнализација и информативни табли

И тука да ги има глупостиве:

Нека повторно да ја прокоментираме криминално грешната сигнализација на нашите автопати и патишта. Овој пат за пример ќе земам неколку фрапантни грешки на најновата сигнализација долж автопатот А1 Скопје-Велес (користени скринови од видеото):

1) На асфалтот е напишано ТУНЕЛ - TUNEL. Колку што знам јас, системот на директно препишување кирилица во латница го напуштивме пред едно 10 години. Зошто тогаш не стои TUNNEL, туку со едно n? Или некој базично незнае англиски или ги пренебрегнал стандардите за пишување кирилица-англиски. Од друга страна пак меѓународните градови по ново ги пишуваат само на англиски, а тука ми транскрибираат на српски/хрватски јазик.




2) Зошто би го отстранувале стариот знак, кога би можеле лесно да го оставиме да лежи превртен? Ионака скоро и двата ќе ги нема...




3) Најавата за клучката Велес-Север. Што значи ова излез број 19? Од каде се мери ова чудо (од Табановци или Богородица)? Ама од каде и да се мери 19 излези долж А1 нема па што сака нека е. Ништо чудо да не го смениле бившиот Југословенски систем, па да е ова 19ти излез од Белград кон Грција.





4) Сега доаѓам до едно спорно прашање. Иако знакот начелно е напишан ОК, јас не се согласувам со тоа, односно преферирам еден друг стандард. Имено поимувањето на клучките околу еден град со географска одредница е нешто прилично ново кај нас и е за поздравување. Меѓутоа мислам дека треба да има една цртичка помеѓу градот и географската одредница во случајов Велес - Север.
На тој начин се спречуваат два проблема. Едниот е доколку има населби на градот кои сповпаѓаат со географската одредница, неможе да се разликува помеѓу наслебата и името на клучката. Таков е случајот со населбата Скопје Север и клучката на Обиколницата Скопје - Север. Додавањето на една цртичка ги разделува овие два поима.
Исто така сметам дека треба да се воведе скратена ознака за еден град кој е еднаков на неговиот регистрациски код или логична кратенка за оние кои немаат сопствена регистрација, проследен со цртичка и името на населбата. Нпр: Ск. - Чаир или Ох. - Бил. Извори итн. Тоа го има во многу држави и сметам дека е исклучително лесен и паметен стандард.





Трета работа околу овие два знака е зошто Велес Север е напишан на жолта позадина (ознака за регионален пат)? Мислам дека ова исклучување директно влага во Велес, па би требало да биде обележано на бела позадина. Ако не е така, т.е. патот продолжува и после Велес, тогаш каде е ознаката за регионалниот пат кон кој ова исклучување води?
Еве ист таков пример но од Скопје:



И тука се јавува нов проблем: Прво патот кон Велес е означен со друга буква (М наместо А) и второ истиот пат има и различна бројка (3 наместо 1)... Значи истиот пат може да биде и А1 и М3?!

Многу ќе речат дека ова е ситничарење, но јас мислам дека треба да имаме за се строги стандарди и безупречно да ги следиме. Така ќе го избегнуваме овој хаос на нашите патишта (и секаде воопшто).
Абе се на се тотален хаос и произволност. И тоа на најновите објекти, што е претпоставка ние наместо да го решаваме да го задлабочуваме проблемот.


------------

И уште една серија критики кон оваа слика кои дури сега ги увидов:



1) Со каков фонт е напишано Гевгелија, та сосема да се разликува од другите натписи и згора на се да е помало и понечитливо од латиницата?

2) Може да се забележи дека ознаките на тунелите (веројатно и на виадуктите доколку поставиле ознаки) се само на кирилица. Каде е латиницата и зошто овој проклет хаос и произволност? Се ли се решава како некому ќе му текне во даден момент и нема ли надзор од некоја компанија и после технички прием на објектот од страна на Државата? Всушност дали било кој одговорен си ја врши правилно работата?



Edited by Andrej_LJ - 07-Jan-2013 at 15:24

добро што им текнало,но вакво нешто за бушење на гранитните плочки сред центар односно на плоштад е недозволиво,ајде може од градот имаат депо со резервни гранитни плочи со оглед дека овие колку се сеќавам беа босански или ќе позајмат по потреба од ул.МКД

Градот се кити и со патокази - http://novamakedonija.com.mk/NewsDetal.asp?vest=12271292331&id=14&prilog=0&setIzdanie=22766




Edited by +Protagorist - 27-Dec-2012 at 12:55

Не скроз

Тоа со охридскиот патоказ беше вистинска глупост. Луѓево не знаат дека Тесалоника е битна личност од македонската историjа, ќерка на Филип II. Нема зошто да и го словенизираме името

I uste nesto da prasam. Videl li nekoj patokaz za Nis?

A sto e problemot ako pisuva Солун/Thessaloniki, moze nekoj da objasni?

Јас лично тоа го сметам за проблем и за нешто што мора да се смени. Атина нема врска со Македонија, која е на 700км од нас, ретко кој патува се до долу (дали 1% од патниците од МК одат за Атина), додека Солун е раскрсница како за Турција, така и за Италија, Бугарија, Атина и Македонија и е многу поважен патен јазол. Затоа мислам дека крајно време е да го преголтнеме тоа (всушност јас лично не гледам било што за проголтнување бидејќи тоа ниту од далеку не е единствен случај на топоним со различни имиња на македонски и англиски) и да ги замениме сите табли со Солун/Thessaloniki (GR).

А тие табли во Охрид ако сеуште постојат алал ни вера. Веќе поголеми лузери и искомплексирани неписмењаци немооже да бидеме и да сакаме. Ако идното лето уште постои таблава, ветувам дека ќе ја прегазам со трактор!

Гитар а како стои ситуацијата во Битола? Има ли воопшто знаци за грција, макар и биле во имбецилната југо-форма Грција/Grcija Лерин/Lerin?

Edited by Andrej_LJ - 15-Oct-2012 at 22:12

Нема, бидејки ние избегнуваме, бидејки мора да е Тесалоники/Thessaloniki по интернационални стандарди.

Инаку има на клучката кај Велес, при исклучувањето кон Гевгелија: Солун/Thessaloniki E-75.

Нов бисер од неписмената багра која прилично скапо ја плаќаме...


Pay tool     

Karaktristicno za Skopje, kolite po trotoar kantite za gjubre isto taka.Lepi batko kazni,lepi.