Од светот

Ги имам сите филмови-DVD од сите тие езотерични возови од свет со нивните услови и услуги, и додуше само еден сум пробал

Еднодневна тура (преспивање) е од ~250 £, има тури и до 13 дена со пропрани забави, тие се 10-ци илјади.

Држава: Намибија, регион:Јужна Африка

Случајно проверувајќи го БДП-то по глава на жител на Македонија разбрав дека сме рамо-до-рамо со Намибија. Разлистав малку и дојдов до информација дека Намибија била поранешна германска колонија, во која германците направиле голем погром на почетокот од 20-ти век.

Како и да е, денес Намибија ја има истата архитектура како Германија зачинета со клима слична на медитеранската, на некои места блиска и до умерено-континенталната, но и сурова пустинска. Досега не сум видел германска архитектура накитена со палми, така што сум воодушевен од земјава.

Главниот град Виндхук


Градот Luderitz




Намибија има железничка мрежа од 2382 километри, а главен оператор е компанија Transnamib. Намибија има железница уште од крајот на 19-тиот век, која што до денешен ден се проширува низ пространите пустински предели.

Железничка инфраструктура во Намибија:



Железничкиот транспорт воглавно е ориентиран кон товарниот сообраќај.




Сепак, постои и патнички сообраќај под името Starline, Namibia. На фотографијата се спални вагони на ноќен воз.



Главна туристичка атракција во однос на возовите е Desert Express, гордоста на Намибија













Desert Express сообраќа помеѓу главниот град Windhoek и туристичкиот центар Swakopmund



Па доколку ве води некогаш патот натаму...

Ова е само идеја која ја разработуваат ситните жолти мали но ...

Иначе што велиш „електрифицирани пруги“, не, се работи за маглев систем каде нема класични контакти за напојување.



Edited by Vladimir P - 19-May-2010 at 22:27

30 ранени при влакова катастрофа на о. Майорка


Дерайлирал влак рани 30 души на испанския остров Майорка, предаде El Mundo.

Инцидентът е станал рано тази сутрин.
Някои от ранените са в тежко състояние.
Причина за катастрофата е подпора, паднала върху релсите в следствие на проливни дъждове.
Влакът не се е движел с висока скорост и това предотвратило по-голям инцидент.

Како кинезите размислуваат за новата генерација на транспорт

Возот Gautrain е со брзина од 160 км/час и ова е првата фаза од проектот Јоханезбург - Преторија кој треба да се заврши до средината на 2011 и кошта 3,25 милиарди $

Е кога би знаеле би биле ексклузивци

Само овие две слики

Очигледно веснициве го читаат Build
-----------------------------------------------------
И Америка почнува со ЕКО

Norfolk Southern NS 999: The World’s First Battery Powered All-Electric Train Plug-in electric cars make plenty of sense now. But a train? Norfolk Southern just unveiled their prototype locomotive, the 100% battery-powered NS 999. Developed in partnership with the US Department of Energy, the Federal Railroad Administration and Penn State, the barreling green beast won't be carrying a diesel engine like other trains. Instead, it's going to roll using a 1,500 horsepower electric motor, powered exclusively by a 1,080 units of 12-volt lead-acid batteries. The Norfolk Southern NS 999 can carry the same load as an equally-sized switching train and costs around the same price to build, making it a logical replacement for traditional gas-guzzling choo-choos. It draws power directly from the grid and picks up trickles of energy from regenerative braking. Battery life is carefully monitored through a computer-based management system, assuring safe and continuous operation. A single two-hour charge will let it operate for an entire 24 hours (three shifts), with weekly calibrations required for optimal use. While not yet operational, the zero-emissions prototype seems like a feasible idea. In fact, the team has already secured an initial $1.3 million funding for further development and testing. More than likely, this thing should debut in one of Norfolk Southern's routes among its 22 service states sometime soon.

Edited by Vladimir P - 17-Apr-2010 at 08:07

Иначе постои таа линија долга 9288 км од Москва до Владивосток преминувајќи 8 временски зони

Deluxe Trans-Siberian Express







Останува да се убрза