Од соседството

Originally posted by Delyno И ти си во право, ама едно е да враќаш кредит, друго е да имаш 80% бесплатно

Абе реално нема безплатно,заштото сека година плакjaш за членска вноска и от тиja пари одат за фондови.

da, ama polesno e da vratis kredit ako napravis nesto produktivno otkolku spomenici i ringispili

mislam deka ne e tolku do EU kolku sto e do razumno trosenje na parite. so tie krediti sto gi zemame mozevme istoto da go napravime

Тоа по 5 години во ЕУ, замислете сега по уште 5.

Станица Сталево:



Станица Скобелево:





Станоца Караджалово:

От видеото подоле ке можете да видите проектите за изградба на пругите во наредниот програмен период во Бугариja,а и плановите за реконструкциja во иднина.
Интересното е да се види,дека предвидената скорост от Радомир до Гуешево ке е 160/200  км/h
http://money.bg/interview/id_1754175624/%D0%91%D0%B5%D0%B7_%D0%96%D0%9F_%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B8_%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5_%D1%89%D0%B5_%D0%BD%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%82

 
Се согласувам.
 
А еве и пример за тоа што го спомна:
 

 

по еден сегмент се согледува целата слика за една индустрија.сигурно германците ќе се зафатат одма кон решавање на еден технички проблем штом се детектира,за разлика од русите.

патем кога веќе збориме за Лада Нива за информација дека све што е на нејзе е италијанска технологија од 60-тите.извади мењач од Застава 1300(тристач) и слободно ставиго на ладата,нема разлика ни во штрафови ни во ништо.исто е и спо помошен волан,мотор од 124 и ред други работи.го кажувам ова како споредба на оваа технологија со таа што е сега во германија на пример кај Ауди и сл.

можеби се јавило фабричка грешка кај мењачите од ерманија,но сигурно ќе го најдат проблемот и во поновата серија на мењачи ќе го отклонат,за разлика од русите кои ќе тераат по старо со изрека слична на нашата:терај бе,арно е ,што му фали

Главната одлика на германците и нивнот производство е дека кога нешт че се забележи дека е фалично обично германците внесуваат многу труд да навреме да се смени се и да се поправат дефектите за да не настанат дополнители проблеми и воедно че соберат искуство за како треба да го адаптираат нивниот производ.

Во меѓувреме, најверојатно замена за рускиот ДМВ стариот добар шинобус на линијата Вршац - Београд Дунав.Малку ми избега