Мене тоа што ме плаши е кога ќе се изгради тркалото,кога ќе се качиме на врвот,па кога ќе ги видиме убавините Битпазарски...

Ma sto se 20 miliona za ovie?Ne e toa nikakov problem,zemes kredit i "gradis".Trkala,ringispili,"brodovi-splavovi" na Vardar...I nikoj od narodov ni glas da digne,nikoj od Skopjanive da cukne so toa glavata,nikoj da se pobuni protiv ovaa PLJACKA od nevideni razmeri.Taka i ni treba,narod koj za 500 godini tursko ne krenal ni edno vostanie nisto podobro i ne zasluzuva.

Таман си помислив ова за железничката станица додека го читав текстот, кога гледам дека ме претркал Itar Pejo.

Секој коментар после ова е одвишен.

Edited by phenomenon - 12-Feb-2014 at 10:17

Леле, зарем и тоа ќе го истуркаат. Ако толку сакаа да истуркаат проект за панорамско тркало зошто не го направија едноставно како што се прави насекаде во светот, ова ќе го доупропасти ценарот на Скопје и ако сакаа некој објектите да им ги свати сериозно после ова сигурно нема да бидат сватени така. Барем да беше стационирано позади мостот Гоце Делчев барем ќе опфатеше слика од стадионот, а од друга страна нема да стои во најстрогиот центар и да го крие театарот. Но тоа мостот со змејовите ми е најтешко варлив, зошто не обично панорамско тркало или и немора да биде баш обично нека биде со различен принцип на вртење еве незнам нека бидат малце иновативни. Tianjin Eye изгледа одлично барем не е "барокно".

jeee konecno vistinska investicija. vo drugite gradovi imaat glupi gradonacalnici sto ovie pari bi gi potrosile za metro, tranvaj, procistuvanje na rekata ili slicni nebulozi, ali kaj nas si gi znaeme prioritetite....

Панорамското тркало ќе се прави пет години
   
inShare
rsz_пан_т
Изградбата на Панорамското тркало кое ќе биде поставено на пешачки мост на реката Вардар, во делот помеѓу Музејот на ВМРО и новиот театар, ќе заврши во 2019 година. Панорамското тркало ќе биде високо 73 метри, а ќе има дијаметар од 57 метри.Предвидено е да има 30 гондоли, а во една ќе можат да се соберат осуммина возрасни и две деца.
Гондолата ќе може да издржи товар од 750 килограми, а максималниот капацитет на патници на панорамското тркало ќе биде 300, односно 240 возрасни и 60 деца.
За овој проект ЈСП Скопје ќе треба да издвои над 12 милиони евра, кои претпријатието ќе ги двои во четири буџетски години, од 2014 до 2018 година.

http://www.porta3.mk/panoramskoto-trkalo-kje-se-pravi-pet-godini/

Странски фирми сакаат да го прават Панорамското тркало

vije komentitate a tije si gradat i zidaat..na zdravje bricenje...jas predlagam i Ajfelova kula ako ima mesto nekade medju mostojte vo centar,predlagam i Tadz mahal na plastadot Skender beg,predlagam i piramidi,3 najmalku,nekade na kaleto,predlagam Sfinga nekade da bidit potprena na nekoj 2 mosta,ako ima mesto,predlagam i Empire state building kaj Holiday inn,tuka ima mesto kolku sakas,predlagam uste 5,6 tvrdini na Vodno i site da bidat osvetleni,sigurno ima nesto da se iskopa pod nimi,predlagam i pulska  arena nekade  neka e najdat mesto,predlagam na site zgradi vo centar da se nadzidaat uste 5 sprata vo barok,nema vrska ako drmat pak,a mozi i nekoja dzamija vo barokni stil kaj bit pazar,predlagam i skakaonici na Vodno da mozi direktno a se skoka vo Vardar a ako mi teknit uste nesto,ke se javam

Да не спомнувам дека градот се жали дека нема пари за подземната сообраќајница, а еве каде се фрлаат 12 милиони евра - во ветер, да не речам „у к*рац“.

ЈСП „ќе го врти“ панорамското тркало

Веќе нема дилеми, панорамското тркало ќе се гради и за скопјани ќе стане реалност во 2018 година. Нема да му се даде на партнер-инвеститор, како што беше првично планирано, туку ќе го гради ЈСП. Јавното сообраќајно претпријатие ќе има обврска да го изгради тркалото со придружните елементи-мостови со сопствени средства. Проценето е дека за реализација на проектот ќе вложи околу 12 милиони евра.

Вака неодамна одлучи Управниот одбор на претпријатието, по предлог на градските власти, а в петок се очекува оваа предлог-одлука да биде одобрена и од мнозинството на градскиот совет. Тркалото ќе стане дел од инвестициската програма на ЈСП и со негова реализација практично ќе се заокружи „Скопје 2014“, чии градби при возење со тркалото ќе се гледаат како на дланка.

Од јавното претпријатие потврдуваат дека овој скап и долгонајавуван и оспоруван проект ќе стане дел од нивната програма за работа. Велат, логично е ЈСП да е носител на проектот, оти станува збор за еден вид возење.

„Логично е тркалото да го добиеме како обврска, слично како што беше случајот и со жичарницата. Чекаме предлог-одлуката да помине на Совет па да засукаме ракави и да се зафатиме сериозно за работа. Проектот е готов, начелно предвидени се средства потребни за првата фаза, ќе распишеме тендер за изведувач“, вели Мишо Николов, директор на ЈСП. Тој е оптимист дека проектот ќе го реализира без никакви опструкции и непредвидени работи на терен. Не сака да коментира зошто неочекувано му е доверен на ЈСП, наместо на приватен инвеститор.

Имено, уште пред четири години градските власти рекоа дека ќе го реализираат проектот со помош на јавно-приватно партнерство. Градоначалникот Трајановски за тоа пред неколку месеци доби дозвола и од Советот, но јавниот повик не го распиша. Беше предвидено потенцијален инвеститор да го изгради тркалото со придружните објекти и мостови на Вардар, а за возврат да добие 35-годишна концесија.

Во изминативе три години се менуваше и изгледот и локацијата на тркалото, дури и првично предвидените средства, но, во ниту еден момент не се прецизираше кој ќе го финансира, кога ќе биде неговата конечна реализација, кој ќе биде носител на проектот...

Триесет гондоли на 73 метри над Вардар

Панорамското тркало ќе го сочинуваат 30 гондоли, секоја од нив со капацитет од десет лица, од кои две деца. Предвидено е висината на тркалото да изнесува 73 метри над брегот од Вардар. Тркалото ќе има дијаметар од 57 метри, во основа ќе биде широко околу 48 метри, а длабоко 43 метри. Тркалото ќе се гради по идејно решение на австриската компанија „Масабни архитект“.

Пари од сопствени извори и донации

Од ЈСП велат дека тркалото ќе го градат со сопствени средства и со донации. Не ги обесхрабрува тоа што досега се случувало на моменти едвај да врзуваат крај со крај, па со наменски субвенции од Градот и Владата ги покриваа тековните трошоци.

„Напротив, овој проект ќе ни биде мотив плус со сопствени сили и домаќинско работење да го изградиме тркалото. Секако дека од голема помош ќе ни бидат и наменските донации кои сигурно нема да не' одминат“, вели Николов.

Во ЈСП веќе имаат направено првична динамика за обезбедување на потребните 12 милиони евра. Во 2014 година планираат да издвојат 60 милиони денари од сопствениот буџет, во 2015 и 2016 година по 200 милиони денари, во 2017 да обезбедат 180 милиони денари, а во 2018 година, кога проектот треба да биде готов ќе имаат наменски 100 милиони денари.

http://www.utrinski.mk/?ItemID=FD1ABBDD18370145A20FB62B1364723C

Originally posted by makonix што си прајте мајтап на паметот, проектот е на градот, Центар само политика си игра, у принцип ништо не можат да направат, постојат второстепени комисии кои можат слободно да ги поништат било какви одлуки А да не правам муабет дека сево ова е фарса, у принцип се работи за сосема други игри, кој знае знае кој не нека чита меѓу редови

ДУП и ГУП не е исто...