P.S. Видете само колкав е објектов на хотелолот на плоштад, доминира итоа уште недограден

Originally posted by Denko Originally posted by Supervisor Сега и стадионов ли не ви чини? Почнаа и такви коментари да се вртат. Kakvi komentari se vrtat?

Игнорирај го, наредено му е од партијата да коментира и провоцира.





Edited by Teglarot - 22-Jun-2013 at 18:12

Сега и стадионов ли не ви чини? Почнаа и такви коментари да се вртат.

Originally posted by Cristian G. Very great stadium design, but huge problems with that small roof above it! If it rains, it covers only a half seats, the rest of people get an...umbrella!! Couldn't they do anything to re-design the roof so that could cover all seats? Like they do in Marseille, with Stade Velodrome.

There couldn't be any solution for the roof without putting in question the whole construction of the stadium. At least not for a "solid" roof.

What makes it difficult is the curved shape design (sea shell) that doesn't allow roof upgrade without additional supportive construction around, something that would ruin the whole concept, the aesthetics, and the functionality.

However, not everything seems that bad. I have been thinking about, and came up with a "mobile" solution for roof "upgrade", when needed.

Actually, there are 2 variants of it.

The first one is installing canvas, fabrics along with wires and mechanisms on the edges of the existing roof, and when needed, those canvas strips to be sprawled out to some certain point of the stadium.

The other alternative is creating a thin "balloon" like structure following the shape of the roof, and when needed to be filled up with air or helium (recommended) and to be installed on/by the edges of the existing roof construction.

When needed:
1. When the weather forecast predicts rainy day
2. When there is a concert
3. Having this upgrade of the roof, a new opportunity appears... for modification and transformation of the stadium into arena/hall for major basketball, handball events, and events in other sports, and culture events Of course, with previous field area upgrades

Аахахахахахаха ама как бе3 ФК Аеродром! Помниш ли,дето а3 си мислех, че Аеродром е скопското летище ахаха а то било квартал! И се чудех как така тия високи сгради па до летището ахахаха

1. ФК Вардар, најтрофејниот и најомилениот клуб. Игра на овој стадион.
2. ФК Работнички, истотака игра на овој стадион.
3. ФК Металург, игра на стадионот кај Железара.
4. ФК Скопје, исто на стадионот кај Железара.
5. ФК Македонија Ѓорче Петров, од населбата Ѓорче Петров.
6. ФК Локомотива, од Карпош.
7. ФК Алумина, исто од Карпош.
8. ФК Цементарница 55, кај Цементарницата во Кисела Вода.
9. ФК Балкан, во Чаир. Повеќе не постои.
10. ФК Слога, исто во Чаир.
11. ФК Маџари Солидарност, игра на стадионот „Борис Трајковски“ во Маџари.
12. ФК Бутел, од населба Бутел.
13. ФК Славија, игра на игралиштето до ИЗИИС, во Пржино.
14. ФК ССК Младинец, игра во Драчево.
15. ФК Илинден, во населба Илинден.

Има уште 20тина во пониските лиги.

Edited by alexgizh - 03-Jun-2013 at 20:42

две денешни, од Музеј на современа уметност

DSC00776 by george k. 1981, on Flickr[/IMG]

DSC00786 by george k. 1981, on Flickr[/IMG]

"Each host city must have two airports, or two separate airport terminals at a single airport. This is to segregate rival fans."

Стариот терминал би се квалификувал за вакво нешто?

Арената Филип Втори од јуни уште помодерна


Спортската арена Филип Втори по реконструкцијата на теренот, обновата на трибините и изградбата на обиколната улица, сега ќе добие обнова и на поттрибинскиот простор на западната и источната трибина


Националната арена Филип Втори дополнително ќе се надградува и уредува. Со последниот договор кој АД за изградба и стопанисување со станбен и деловен простор го потпишала со градежната компанија Бетон од Скопје, ќе се работи на поттрибинскиот простор на источната и западната трибина како и на изградбата на нови простории за мониторинг на трибините и теренот.

Акционерско друштво за изградба и стопанисување со станбен простор и деловен простор за оваа услуга има одвоено околу 215 илјади евра, а градежните работи скопската компанија ќе треба да ги заврши за период од 4 месеци.

По примерот на модерните европски арени, каде што во поттрибинските простори се полни со содржини за навивачите кои ги посетуваат спортските зданија, така и нашата домашна арена дополнително ќе добие на содржина и ќе се модернизира.

Како што стои во договорот, овие градежни работи се дополнителни во целосната реконструкција на спортската арена и предвидуваат изградба на трафостаница на источна трибина, обработка на поттрибински простор на источната и западната трибина, замена на дизелагрегатско построение на јужната трибина, преуредување на просторија за мониторинг на северна трибина, инсталатерски работи со дополнителна опрема во просторијата за мониторинг и опрема за одржување на фудбалско игралиште.

Како дел од целосната обнова која му даде нов модерен лик на стадионот, предвидено беше тој да добие и нова фасада како и илуминација, но засега тие проекти се уште ја чекаат својата реализација.

Со новоизградените три трибини и обновената јужна, арената "Филип Втори" може да прими 32.580 гледачи и според многумина е еден од најубавите стадиони на Балканот и пошироко.
За потребите на новата арена, со цел решавање на проблемот со паркирањето предвидена е изградба на две подземни гаражи за потребите на привилегираните лица кои ќе го посетуваат стадионот Филип Втори Македонски", како и две катни гаражи на местото на сегашните бараки на Град Скопје и на локацијата веднаш до спортската сала на клубот Работнички. Паркинг-просторот наменет за ВИП-гостите кои ќе присуствуваат на натпреварите ќе биде сместен на северозападната и североисточната страна на стадионот, поточно од левата и десната страна од т.н. "кинески ѕид". Овие простори за паркирање во иднина ќе може да примат од 20 до 50 возила. Граѓаните пак кои ќе се решат да ја посетат Националната арена ќе треба да ги паркираат своите автомобили во една од двете нови катни гаражи. Согласно со нивниот предвиден капацитет, тие ќе можат да примат вкупно 1.300 возила.

Според сите реализирани и проекти кои во моментов се работат на арената, жителите на главниот град можат да бидат задоволни што ова здание прерасна во модерен спортски објект.

http://www.vecer.com.mk/default.asp?ItemID=2F40528E19E260499048ED3DD7D37DD3