Originally posted by xnx Originally posted by Denko Originally posted by xnx celoto debar maalo i okolinata uste od start e promasheno so parkiranjeto na trotoar. em stoka nekulturna, em gradonacalnici sto samo ednas godisno se slikaat so lica so posebni potrebi, nasmeani, vetuvajki dostoinstven zivot za site, no veke sledniot den prodolzuvaat da si pravat pari rentajki gi trotoarite za parkinzi. da ne znaes od kaj da pocnes... A zosto samo za licata so posebni potrebi. Parkiranjeto vo centarot e horor za site gragani. tocno taka, za site e horor, megutoa za licata so p.p. e neophodno da imaat trotoar koj ke bide posirok od segasniov sto go "ostavija" koj e edvaj 50 cm

Za zal, toa e...   

Originally posted by xnx celoto debar maalo i okolinata uste od start e promasheno so parkiranjeto na trotoar. em stoka nekulturna, em gradonacalnici sto samo ednas godisno se slikaat so lica so posebni potrebi, nasmeani, vetuvajki dostoinstven zivot za site, no veke sledniot den prodolzuvaat da si pravat pari rentajki gi trotoarite za parkinzi. da ne znaes od kaj da pocnes...

A zosto samo za licata so posebni potrebi. Parkiranjeto vo centarot e horor za site gragani.

ПАЈАК му е мајката ПАЈАК како деновиве што хараат по центар по 5,6 и све собираат. Стока некултурна од народ!

Како што кажа еден од пајак службата....„Пред законот се сите еднакви!!...а кога искачаат од под железничка пајаците и 10 пати на ден вртат на дупла пуна тогаш не се сите еднакви пред законот...

Скопје е на добар пат да го реши проблемот со недостигот на паркинг места, ама некултурата и сељачизмот на возачите тешко дека ќе се реши.
Мерцедес вози а не сака да плати паркинг.

сега уште патот преку Нерези да го средат и етно селото да се отвори

Кај Етно селото ќе се гради паркинг на 2.400 м2

Водно ќе добие нов паркинг на површина од 2.400 метри квадратни. Во тек се градежните работи со кои ќе се добијат нови 120 паркинг места во близина на Свети Пантелејмон и комплексот Етно село.

Санација е направена и на веќе постоечкиот паркинг на истото место кој собира околу 70 возила. Градежните работи ги изведува јавното претпријатие Улици и патишта. Новите паркинг-места ќе го направат Водно поактрактивна и привлечна дестинација за рекреација, смета градоначалникот на Скопје, Коце Трајановски.

„Сметаме дека ќе се зголеми бројот на луѓето и туристите кои доаѓаат овде во етно селото, а исто така и во Панталејмон, а има и многу граѓани на Скопје кои доаѓаат да се рекреираат на Водно, кое е под надлежност на Град Скопје. Со овој паркинг ќе им се овозможи полесно и во подобри услови да доаѓаат и да се рекреираат на Водно“, рече Коце Трајановски-градоначалник на град Скопје.

http://alsat.mk/index.php/vesti/od_zemjata/6238-%D0%BA%D0%B0%D1%98-%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE-%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D1%9C%D0%B5-%D1%81%D0%B5-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D0%BD%D0%B0-2.400-%D0%BC2.html

Иако логично е за следните часови да биде поскапо... Сепак сопственик претпоставувам сакал да информира дека и за следните часови е по иста цена, за да не се разбере погрешно... а во исто време маркетингот за првиот час да помине...

Цената на паркирање на јавните паркинзи во Аеродром е 25 денари за секој час... и де факто гаражава е поконкурентна од нив... Се надевам дека ќе биде исто така и попопуларна и дека изборот ќе паѓа на неа...

Греота е ваква гаража да не биде искористена/искористлива во полн капацитет... а јавните паркинзи околу да бидат како алтернатива доколку нема празно место во гаражата...

Во Капиштец пред некој година направија колосални утки кога е во прашање обележување на паркинг местата. Цртаа како им текне без било каков план и покрај отпорот на нас жителите кои бевме на лице место. И наместо нешто да решат направија поголем проблем со кој сеуште се соочуваме.

Еве еден друг пример како е обележано на паркингот карши тутунски комбинат,

Како планираат да се паркира тука според линиите?

Ако некој од Општина Центар го следи форумов нека земат да ги прецртаат паркинзите низ Капиштец онака како што треба и ќе се добијат многу повеќе места од што имаме во моментов без притоа да се оштетуваат возилата.
А доколку ги мрзи да цртаат нека ми пишат.

Edited by alexsend - 23-Sep-2013 at 18:18

Интервју со Мите Јовановски: Нема навика за катните гаражи, зонското е нелојална конкуренција!


Eден ден катните гаражи ќе бидат рентабилни, иако сега граѓаните немаат навика да се паркираат во нив, вели во интервју за Лидер Мите Јовановски, сопственик на катни гаражи и неколку бензински пумпи. Освен за катните гаражи во интервјуто на Лидер, Мите Макоил зборува и за зонското паркирање, за продажбата на објектите во негова сопственост, како и за бизнисот со бензинските пумпи,.

Лидер: Влеговте во бизнисот со катните гаражи. До каде е нивната изградбата?

Јовановски: Една катна гаража имам изградено кај “Судска палата“ , работи, но не е рентабилна. Сепак, почнав ова да го работам и тврдам дека еден ден катните гаражи ќе бидат рентабилни и затоа влегов во овој бизнис.
Имам уште три локациии купено за катни гаражи. Двете почнав да ги градам. Со третата локација имам проблем со министерство за транспорт и таа е статус кво, а се откажав и од катната гаража позади Собрание.
За катната гаража што почнав да ја градам кај Телеком. Купив проект и го најдов најдобриот производител на катни гаражи . Фабриката се занимава со катни гаражи од 1963 година. Доста време изгубив да го најдам најсоодветниот производител. Успеав и сега треба да го прилагодам проектот внатрешно, со тоа што од компанијата што ќе ја купам опремата ми овозможија со иста квадратура да имам 100 паркинг места повеќе, значи 430 паркинг места, а тоа многу значи за градот.
Градам катна гаража и кај Веро, ама за месец – два ќе ја стопирам оти ќе се насочам на градбата на гатната гаража кај Пошта. Сега ми е поважно да ја изградам таа катна гаража. Кај Веро знаете дека таму има и Веро катна гаража и додека не се изградат објектите околу гаражата таа ќе биде мртва како што сега е кај Судска палата. Кај Судска палата треба да се пробие улица. Откако ќе се пробие таа улица мислам ќе бидам рентабилен оти сега одам во загуба. Второ, не можам да се сложам со некои одлуки на градот , со кои ми бараат да платам комунални такси за секое паркирано возило.

Лидер: Дали граѓаните имаат навика да користат катни гаражи?

Јовановски: Граѓаните немаат се уште навика да се паркираат во катни гаражи, додека во Европа мора да си паркиран на одредено место. Катните гаражи се направени, за по улици и по тротоари да нема автомобили. Сами гледате дали градот дали општината , кај ќе најдат слободен простор само шпартаат и наплатуваат, а ништо не се вложува со тоа што ќе стават две линии .

Зонското паркирање е нелојална конкуренција

На пример околу катна гаража не треба да има зонски паркирања, најмалку на километар, затоа што секогаш катните гаражи ќе бидеат празни. Нека има зонско, ама каде што ќе нема катна гаража. Самите гледате дека во градот има десетина катни гаражи, кои се во изградба, кои се изградени.

Лидер: Колку ќе изнесува цената за паркинг простор во новите катни гаражи?

Јовановски: Цената на паркинг простор, не можам да кажам колку ќе изнесува, ќе имам иста цена како и цената на парирање која ќе ја понуди и градот Скопје, кој исто така гради катна гаража до мојата, а може и поевтин ќе бидам од нив. Кај Судска палата цената на паркинг простор е 30 денари, а за секој нареден час е 20 денари.

Лидер: Имаше инфорамација дека продавате неколку хотели, за да ја финансирате изградбата на катните гаражи?
Јовановски : Ние продаваме повеќе објекти, не се само хотелите. Имавме многу мртов капитал и одлучивме тие објекти што не носат пари да ги продадеме. Продаваме објект во центарот на Велес, како и во центарот на Гевлелија, автокамп, како и хотел во Стар Дојран.

Лидер: Сопственик сте на неколку бензиски пумпи. Во услови кога цената на горивото расте, каква е потрошувачката?
Јовановски : Економска моќ на народот е многу мала, се чуствува намалување на продажбата. Од 2009 па наваму секоја година е полоша и полоша. Јас гледам граѓаните колку и како точат. На пумпа точат гориво за 200 или 300 денари, ретко да видам некој да точи по 1500 денари , има и такви, но тие се ретки. Сега остануваат се помалку пари за гориво. Во летен период паѓа потрошувачката на гориво, оти сите се на одмори, поголема е потрошувачката од септември.
Во овој бизнис има конкуренција. Колачот е тој, сите го јадеме, кој повеќе кој помалку. Јас имам пет бензински пумпи, во моментов градам две ( една во Тетово, а една во Крива Паланка) и три локации имам купено да градам. Мојот план е да достигнам до 10 бензински пумпи. Преговарам со една странска компанија, да направам десет бензински пумпи, да направам склад за да може да влезе во Македонија, преку мене да влезат на пазарот.




http://lider.mk/2013/07/21/%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%98%D1%83-%D1%81%D0%BE-%D0%BC%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%98%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%93%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82/