Експресен пат Градско - Прилеп

Ако не прифатат промена на договорот и тераат со оваа клучка, после ќе биде пеколно тешко да се изведе нешто практично за да се поврзе Градско. Таа клучка труба е напикана помеѓу бензинска и населено место во неполни 500 метра. Треба на Славорум да го стаат тоа Has Slavic science went too far )

Angel, погоре коментарот на Filo е сосема на место.

Originally posted by FiLo Не. Оваа клучка е една од најглупите типови на клучки. Неможе на магистрала да се уклучуваш како да си на некоја рандом споредна улица во град и да сакаш да се уклучиш на главната притоа гледајќи лево десно и чекајки да снема гужва. Магистрала е, не се вози со 50 км/ч и со самото тоа приклучувањето на магистралата е далеку поопасно. Баш сега пред некој месец вракајќи се од Битола бидејќи уште од Дреновска клисура возевме во колона, и се така до клучкава, едно возило кое од автопатот сакаше да се уклучи на магистралава накај Прилеп, немаше теорија да се уклучи. Ваков тип на клучка на главна магистрала, не фала.

Со оглед дека обемот на сообраќај од и кон Градско на една таква хипотетичка клучка извесно ќе биде многу помал отколку на главниот правец, јас мислам дека е далеку порационално да се изведе малку поразлична варијанта, клучка "Parclo A4", која ќе обезбеди континуиран сообраќаен тек помеѓу автопатот и експресниот пат.

Но исто така приклучување на автопат во правец од Градско кон Демир Капија и исклучување во обратен правец е сосема логично да продолжи да го опслужува постоечката клучка близу Росоман, па би можело клучката со експресниот пат дополнително да се поедностави, што значи и финансиска заштеда, а обезбедена врска на Градско со експресниот пат и нова порационална врска на Градско со автопатот во правец на север. Тоа би изгледало вака:

Edited by AleksandarTheGreat - 14-Aug-2019 at 08:16

Идејно решение
Наскоро цела слика и 3D дизајн во Archicad.

Не. Оваа клучка е една од најглупите типови на клучки. Неможе на магистрала да се уклучуваш како да си на некоја рандом споредна улица во град и да сакаш да се уклучиш на главната притоа гледајќи лево десно и чекајки да снема гужва.
Магистрала е, не се вози со 50 км/ч и со самото тоа приклучувањето на магистралата е далеку поопасно.

Баш сега пред некој месец вракајќи се од Битола бидејќи уште од Дреновска клисура возевме во колона, и се така до клучкава, едно возило кое од автопатот сакаше да се уклучи на магистралава накај Прилеп, немаше теорија да се уклучи.

Ваков тип на клучка на главна магистрала, не фала.

Edited by FiLo - 08-Aug-2019 at 05:24

Originally posted by Angel Dukac го нема за жива глава да ми врати на меил, изгледа е на терен негде, а јас вријам не ми се чека. Ми рече дека нема слика од основниот проект, а ова во ПДФ е најверојатно од урбанистички план за Градско. Е сега прашањето ми е, дали некој има пристап до УП за Градско за да видиме поголема слика од ова, оти тука не гледам излез од Скопје за Прилеп. Зарем вака треба да изгледа, шо мислите? Инаку сега пак пратив меил до ЈП државни патишта на меилот за поплаки, па да видиме дали ќе вратат. Им барав слика од клучката кај Градско од основниот проект. https://i.ibb.co/GxvYh7g/PL-Gradsko-33-1-Sintezen.png

Dukac го нема за жива глава да ми врати на меил, изгледа е на терен негде, а јас вријам не ми се чека.
Ми рече дека нема слика од основниот проект, а ова во ПДФ е најверојатно од урбанистички план за Градско.

Е сега прашањето ми е, дали некој има пристап до УП за Градско за да видиме поголема слика од ова, оти тука не гледам излез од Скопје за Прилеп. Зарем вака треба да изгледа, шо мислите?

Инаку сега пак пратив меил до ЈП државни патишта на меилот за поплаки, па да видиме дали ќе вратат. Им барав слика од клучката кај Градско од основниот проект.

https://i.ibb.co/GxvYh7g/PL-Gradsko-33-1-Sintezen.png

angel123jankov@gmail.com