Возен парк (општо)

Владимир имаш луѓе по пат што ја пазат локомотивава! Да не организираш некаков свечен пречек?!

Еве да не биде дека е натовариле

Задната информација за МЖ 462-002 е дека се работи

На боковите е знакот на МЖ - Транспорт

se nadevam vaka ke go cuvaat cist, za da izgleda sekogas kako nov

mozebi ne sum nesto posebno informiran, samo imam videno deka se vrshi transport.

losho si me razbral,ne rekov za toa tamo sto skapuva i ne e mrdato nikogash... rekov deka sum videl,a ne mora da znaci deka bash toa sum go videl,ili bile od negde ili bile nashi tie vagoni,neznam sea dali imame i drugi ama bi trebalo da imame,bash ke se rasparasham..

porano se koristeshe,barem do pred 2-3 godini,zasto ziveam prilicno blisku do pruga,porano nonstop gledav deka ima prenesuvanje na koli, a sea slabo ako vidam dva tri pati vo godinata.

Видиш не ми текна на то Ме реши во еден потег...

Ама сепак колку би ги коштало и така како што викаш? Некако не ми се верува дека е поефтино, знаејќи ги нашите бизнисмени, сè би направиле за поефтино.

Јас ја гледам причината за ова во тоа што за да се исплати патот на возот од да речиме Германија до Македонија треба да има барем 10 вакви вагони, бидејќи по некоја лаичка математика локомотивата троши 10 пати повеќе гориво отколку камионот за да го направи тој пат (може не е десет но камионот плаќа плус давачки па ајде нека е факторот 10). Од тоа следува дека 10 камиони (со 1 приколка) би потрошиле колку една локомотива со 10 вагони, логично. Не се правам паметен, цела поента ми е дека нема кај нас увозник кој увезува по 10 камиони наеднаш со автомобили. Колку што сум чул/видел максимум 2 камиони на месец дена, и тоа во екстремни случаи (во најдобар случај). Е сега зошто не се здружиле повеќе дилери да увезат на заеднички трошок цела композиција со 10 вагони со различни марки на автомобили, не ми е јасно, но сигурно си имаат свои пресметки, кој кога и колку може да увезе, па им е тешко да се усогласат. А нормално дека би ја користеле железницата штом станува збор за профит... Можат и со германски вагони да увезат од Германија, не се проблем вагоните, но ете...

Владимир незнма што да додадам гледам си пишал резиме на муабетот. Овој вагон го памтам тука дека стои 10-15 години и никој воопшто го нема помрднато, а камоли да се искористи. Вака ми изгледа дека е само конструкција и дека воопшто не ни кошта многу еден ваков вагон да се купи или па да се реставрира. Стварно не ми е јасно зашто увозниците на автомобили не ги користат благодетите на железницата?!

п.с. Валдимир да не знаеш случајно зашто е вагонот прекршен на пола?! Дали е поради кривините што треба да ги совлада или можеби се работи за два вагона?!

п.п.с. Капацитетот од око можам да проценам дека е околу 8 до 10 коли што е сосема исто на еден камион кој има барем три пати повеќе трошок одколку еден вагон.