Скопска обиколница [A2/A4]

епа глеаш дека има, има делови, мислам дека се кај живинарската фарма Белимбегово што воопшто не се почнати. Тие ќе се решат сигурно некој ден ама кога може да нагаѓаме, и пред 2-3 години зборуваа дека еве секој момент ќе се најде решение па...

таму е баш спојката на делот што го гради Гранит со оној на Терна... Јас сум скептик дека ќе се отвори во Април како што се најавуваше но 99% ќе биде завршена. Сепак тој 1% е страшно проблематичен и може само да нагаѓаме дали и кога ќе се реши.

Дали обиколницава напредува брзо? Ќе стигнат ли да ја завршат оваа година?

Глупо е што неможе да се иде од излз на скопје према обиколница. Не е многу разллика у пари да се направи како предлогот горе.

Вчера поминував кај Хиподром и застанав да видам до кај се. Работите напредуваат, ама дефинитивно се уверив дека и со оваа клучка импровизираат (и тоа изгледа ова е конечно решение за подолго време). Работата е во тоа што ја прават клучката некомплетна, односно фали еден правец. Не ми е јасно зошто си играат со оваа клучка кога таа ќе биде од многу аспекти најважна клучка во државава.

На првата скица се гледа логично и комплетно решение (бев убеден дека токму така ќе ја направат, зашто тоа е наједноставното решение кое нема недостатоци). На втората скица е клучката каква што се гради. Со вакво решение од правец на Скопје нема да можете да се вклучите кон обиколницата (а ова е сепак централната и најголемата клучка на целиот проект). Значи ако од источниот дел на градот сакате да се вклучите на обиколницата, ќе мора да возите долго по разноразни улички низ градов и да се вклучите на некоја од помалите клучки (на пример Сингелиќ или Стајковци ). Или па да возите понатака на исток до клучката кај Белви и таму да свртите 180° па да се вратите од спротивен правец накај Хиподром и да свртите десно...

Дополнително ме нервира фактот што според мостовите јасно е дека ова ќе биде конечно решение за долго време, то ест нема надеж дека клучкава ќе се комплетира во некоја блиска иднина. Премногу коштаат тие надвозници и насипи за туку така да се рушат и да се преправа клучкава.

1


2





Edited by Cloverstack - 10-Nov-2007 at 18:59

Originally posted by pbanks На новите автопатишта во Хрватска имам видено еден тон премини за мечки и сличен крупен дивеч, но првпат слушам за премин за жаби

Да де - „зелени мостови“. Автопатите низ дивина навистина ги ограничуваат ареалите на голем број животни. Ама на такви автопати:
-најчесто има многу помалце пропратни објекти кои дозволуваат миграција
-ареалите на покрупните животни се наоѓаат од двете страни на автопатот

Ама бидејќи ова е обиколница, па од страната на Скопје ниту има, ниту ни треба крупен дивеч, мислам дека бројните надвозници, подвозници и пропусти се доволни за останатите животни...

Само ме чуди зошто нема зелени мостови по останатите македонски автопатишта... Навистина немало потреба од таква работа или едноставно не се обрнувало внимание на такви „ситници“?

И мене ми одговара викенд. Од моја страна нема проблем. Договорено е за викенд. Ќе бидеме во контакт. Можете да ми пишете на akademik@freemail.com.mk или дајте ми ваши мејлови или телефони.
П.С. Каде работиш ако не е тајна? Во градежна фирма или...

Браво шефе. Алал да ти е. Треба и јас да појдам некој ден да испосликам се што и каде сум работел.
Инаку за сликата 2 (долната) не се гледаат баш пропустите. Ова што се гледа не е пропустот за што зборев него се одливи за вода од асфалтот. Ги има на секој втор профил или на секои 40 или 50 метра и од едната и од другата страна, односно каде има попречен пад од 2,5%.

П.С. На овие делови од Обиколката јас учествував во изградбата и стварно ме изненади. Фала ти многу. Фантастично ме врати назад. Прекрасни времиња проживеав таму. Супер.
П.П.С. Дечки, ако сте расположени, можеме некој ден да отидеме до таму и кој кого што го интересира да продискутираме за целиот објект, поточно за првата делница. (ХИПОДРОМ-ОРИЗАРИ)