Деловен објект на местото на старата Народна банка

Originally posted by Cloverstack Дечки, сакате да удриме по една кладба?

Не сум изгубил кладба одамна Арно ама, не се кладам за ова бидејќи знам колку кај нас се е можно...

Работата е во тоа што, моменталната ситуација укажува дека не се зафаќа планираната маркица. Исто така, јас сум лаик кој нема увид во изградбата

Можеби тој делот позади го планираат за подоцна, со цел евентуално да коинцидира со изградбата на подземната улица и соодветно да се спои...

Само што се вратив од B2, каде што е отворен еден нов дел од клубот кој гледа директно кон кејот, односно се наоѓа директно врз градилиштето. И морам да кажам дека непријатно се изненадив кога увидов дека стравовите искажани од My Macedonia можеби се реалност. Просторот кој што се гради е малку поголем од црвената маркица на неговата слика, но сигурно не е колку целата сина маркица... Дали тој простор ќе го доградат потоа незнам, меѓутоа моменталната ситуација е таква каква што е.

gradilisteto mislam deka e mala od toa sto bese predvideno

Edited by my Macedonia - 01-Oct-2009 at 11:25

hehe, ja sledav so kamerata nekolku minuti

pa i model od zgradava ima(SLIKATA)

Originally posted by Andrej_LJ Кловер, објасни ми затоа што не го знам баш ГУПот на колку метри под земја треба да оди оваа уличка, а на колку главниот коридор. Затоа што коридорот според мене би можел да оди на максимум 8 метри под земја (ако не и 6), вклучувајќи ги и елементите за трамвај по истиот. Доколку овие две улици се дуплираат една врз друга, а не странично-паралелно, зарем нема оваа улица која им служи само на поединци, драстично да го поскапи коридорот под плоштад (во делот на Кеј 13ти Ноември), во смисла на подлабок тунел, кој користи на целиот град? Истото се случи мислам и со темелите на Тифани. Поправи ме ако грешам.

За во ГУП-от не знам дали има било какво инфо.
А графичкиот дел на ДУП Мал Ринг е катастрофа и ни таму нема да најдеш такви попрецизни податоци дури ни за работи кои се извесни, а камо ли за подземниот коридор, за кој што не верувам дека имаат некаква подетална студија. Знаеме само дека го сместија под оваа улица. Некаде имам сретнато и податок од 12m длабочина, но не треба да се земе ни здраво за готово, а уште помалку како конечен. Ќе беше добро да го имавме текстуалниот дел, да видевме дали таму има какво-такво дополнително инфо, ама ја знаеме општина центар и нивните методи, па во догледна иднина тешко таа работа.

Во право си, да се тераат паралелно трасите нема шанса, просторот е премал. И за поскапувањето си во право, но за длабочината евентуално може да има и други фактори кои диктираат, па којзнае, можеби (само можеби) има и некаква оправданост...

А кај Тифани бидејќи не можат да ја избегнат одејќи под нејзе (тунелот таму мора да е блиску до површина бидејќи во близина е и влезот на тунелот, барем доколку значајно не се изместува локацијата на понирање) измислија S кривина за која ни останува само да се надеваме дека ќе биде „блага“.

Кловер, објасни ми затоа што не го знам баш ГУПот на колку метри под земја треба да оди оваа уличка, а на колку главниот коридор. Затоа што коридорот според мене би можел да оди на максимум 8 метри под земја (ако не и 6), вклучувајќи ги и елементите за трамвај по истиот. Доколку овие две улици се дуплираат една врз друга, а не странично-паралелно, зарем нема оваа улица која им служи само на поединци, драстично да го поскапи коридорот под плоштад (во делот на Кеј 13ти Ноември), во смисла на подлабок тунел, кој користи на целиот град? Истото се случи мислам и со темелите на Тифани. Поправи ме ако грешам.

Originally posted by Andrej_LJ ТРЕТО И НАЈВАЖНО ОВАА СООБРАЌАЈНИЦА (ГОМНО) ДЕФИНИТИВНО ГО ЗАГРОЗУВА ПОДЗЕМНИОТ КОРИДОР!

Главниот сообраќаен коридорт е предвиден под оваа улица. Барем на хартија, улицава не го загрозува.

Седумкатница кај некогашната Народна банка

Со поставување и осветување на камен-темелите, вчера официјално почна изградбата на деловната зграда на плоштадот Македонија, на местото на кое до земјотресот во 1936 година постоеше објектот на Народна банка. Објектот ќе има приземје, седум ката и потпокрив, а најгоре ќе има кубе, кое ќе потсетува на зградата на некогашната банка.

- Во објектот ќе има, пред се', канцеларии. Само во приземјето ќе има дуќани, кои исто така ќе бидат во функција на тие канцеларии. Во зградата ќе се сместат компанија на мобилната телефонија, банка и неколку фирми - изјави вчера Александар Ивановски, управител на фирмата „Дивелоп груп“, која, заедно со фирмата „Латис“, е инвеститор на зградата.

Ивановски вели дека објектот ќе биде комплетно готов до крајот на 2010 година. Доцнењето со почетокот на изградбата тој го образложи со тоа што им требало повеќе време за подготвителните работи.

- При расчистувањето на теренот многу време ни одзеде отстранувањето на остатоците од трезорите на Народната банка. Потоа, под земја имаше многу подземни водови, како и подземна инсталација. Успеавме да се справиме со сето тоа. Иако од предвидените рокови доцниме околу четири месеци, тоа ќе го надоместиме со 24-часовна работа - вели Ивановски.

Тој најави дека ќе се гради и подземната сообраќајница под Кејот 13 Ноември, која според урбанистичкиот план е предвидена како сообраќајна врска со објектот.

- Подземната сообраќајница ќе почнеме да ја градиме штом објектот ќе се дигне над површината на земјата. Планираме, со завршување на сезоната на угостителските објекти, полека да започнеме со подготвителните активности и за нејзината изградба - вети Ивановски.

Оваа сообраќајница ќе биде долга 350 и широка 6,5 метри. Ќе се протега од киоскот кај хотелот „Холидеј ин“ до објектот што се гради“. Ивановски рече дека проектот во моментов е на ревизија во Белград, бидејќи кај нас за тоа немало стручни лица.

Изградбата на зградата и на подземната улица заедно ќе чини 10 милиони евра, а ќе ги гради фирмата „Пелагонија“ од Гостивар.

Подготовките за изградба на овој објект почнаа пред една година, кога местото беше заградено, а за пешаците беше изграден импровизиран премин

http://www.dnevnik.com.mk/?ItemID=A5726B14374EF64AB440F549960F1C9A

 

treba da gi pofalam za rabotata sto napravija deneska(seuste se betonira)SUPER!!!!!

Edited by pbanks - 18-Sep-2009 at 22:12

Искрено, веќе не ми е гајле како изгледаат фекалииве што се градат во строг центар, само нека не остануваат градилишта со години...

Јас ќе се извинам што ќе ја злоуптребам нишкава за да дообјаснам некои ставови од една дискусија. Еве еден друг начин како се објаснува она што сакав да го кажам пред некој ден. Всушност далеку од тоа дека потполно ми е гајле, на сит ни е гајле што треба да биде производот, но главната поента што инсистирав дека градбата е фаза во која нема цепкање и стопирање беше да нема градилишта со години или објекти недоградени со воопшто нерешен статус.