Деловен објект на местото на старата Народна банка

Мицко добредошол прво!

Колку што знам, изградбата на некои такви елементи во инфраструктурата, како што да речеме еве тука е тој тунел, обично се врши со врзување со одредена маркица и се прпишува со ДУП, дека тој што ќе гради на одредена маркица има како обврска да изгради и конкретен дел од инфрастрата. Е сега можеме да дискутираме колку ваквите дополнителни обврски кои што доаќаат во мираз со маркицата се почитуваат и дали имаме механизми нив да ги спроведеме. Пошто нормално дополнителна обврска би значело намалување на цената на земјиштето, па да не дозоволиме некои инвеститори да гледаат на тоа како на можност полесно да се дојде до атрактивна маркица. Овдека во овој конкретниот случај договорено е кога ќе се изгради карабина, да се започне со реализирање на тунелот, а да неможе да се изврши примопредавање на зградата додека не се изгради и тунелот. Колку од тоа ќе биде испочитувано, ќе видиме.

Дали градот или општина центар имаат соодветни инструменти за да наложат пред се изградба на подземната врска(улица) која ке служи за градилиштето, а потоа  и изградба  на самиот објект наместо да се узурпира јавна површина на ваков начин?

citaj go tekstot pogore i ce znaes

vistina e, sto vetia toa napravija

Доцни изградбата на објектот на местото на старата Народна банка Во изминатата половина година се дислоцира подземната инфраструктура Денеска се очекува да почнат градежните работи на деловната зграда на местото на поранешниот објект на Народна банка на кеј, иако градилиштето се отвори уште пред Нова година. Досега се завршени подготвителните работи на теренот, дислоцирана е подземната инфраструктура, процес кој, како што тврдат инвеститорите, е главната причина поради која и по половина година не се поставени темелите на објектот. Инвеститорите добиле ветување дека денеска екипите на ЈП „Водовод и канализација“ ќе ја завршат дислокацијата на водоводната инфраструктура, со што конечно теренот ќе биде подготвен за изградба. „Се надевам дека денеска конечно ќе почнеме со изградба на објектот. Планираме да работиме интензивно за да го надополниме пропуштеното изминативе месеци кога се дислоцираше целата подземна инфраструктура. Работите непланирано се одолжија, бидејќи при копањето на теренот наидовме на неочекувани работи, дури имаше и остатоци од трезор од поранешната Народна банка. Малку и субјектите кои имаа потреба од дислоцирање на своја инфраструктура ги пробиваа дадените рокови за изведба, меѓутоа сето тоа веќе е минато“, вели Александар Ивановски, управител на „Дивелоп“, која заедно со фирмата „Латис“ е инвеститор на деловната зграда вредна 10 милиони евра. Тој се надева дека неочекуваното пролонгирање на почетокот на градежните активности нема да биде причина за пробивање на рокот за изградба на зградата предвиден за крајот на 2010 година. Според Ивановски, не е пролонгиран ниту терминот за изградба на подземната сообраќајница што треба да биде единствен сообраќаен линк со новата деловна зграда, а ќе води од киоскот кај „Холидеј ин“ до објектот по должината на кејот. Таа ќе почне да се гради во почетокот на идната година, истовремено со изградбата на објектот кога тој ќе стаса до фаза на карабина.

http://www.utrinski.com.mk/?ItemID=13FE625A1FD1384F914FBBA3FFEA6B71

Човеку, мора да има некоја финта. Сигурно во светот со дупчалки не рушат вакви работи. Јас друга идеја освен експлозив не гледам, не мора да е динамит, има многу попаметни решенија (и помоќни) од динамит.

Поефтино им е да трошат нафта за дупчалката отколку да купат експлозиви (плус нивните експерти сигурно не ни знаат како да ги применат).

@my Macedonia

специјално за тебе

mymacedonia нема логика да им го следиме секој чекор. Вести од градилиште се интересни кога има некој видлив напредок вака секој ден само имаме слики со расфрлана земја и се прашуваме дали мајсторите се на ручек, работат, дремат.............

Денеска е празник веројатно затоа е празно во секој случај.

super, sekade se raboti, nas ni trebaat samo orginalni sliki (a ne individi)