najdobar i najprofitabilen nacin e pajak ne mi e jasno zosto ne reagiraat.
vo debar maalo na primer ima zonsko parkiranje na trotoar. ako nekoj se parkira na obelezanite mesta, a ne plati vednas mu go blokiraat trkaloto. no ako se parkira bilo kade osven na obelezanoto mesto, nikomu nisto...
kakov primer im dava ova na vozacite? site go znaat ova i se parkiraat segde kade sto moze da se pristapi so kola osven kade sto treba...
posledicite od ova se: trotoar koj e sipresecen so vozila i stoi prazen zatoasto nikoj ne go koristi, raskrsnici so zebri koi se nepristapni, ulica koja e ispresecena so koli sto go pravi dvizenjeto so velosiped opasno po zivot, a na kolite isprekinato... uste potragicno e frustraciite kaj onie sto platile koga gledaat deka nekoj im "se smee" od strana i nekazneto proaga...

ne mi e jasno dali nadleznite se retardirani maloumni sushtestva ili pa nekoj ima podobro objasnuvanje?

zosto kako i vo sekoj normalen grad ne se napravat site pomali ulicki ednonasocni, so paralelno ili koso parkiranje na ulicata, so dostojni trotoari da moze da setaat i grupa na luge, i invalidi, i zeni so kolicki i so cisti ubavi raskrsnici...?

zosto ne se izramnat trotoarite na edno nivo, bidejki sega sekoj vlez vo zgrada si e na razlicno nivo i lugeto si dozvoluvaat na samite trotoari da si pravat skalicki, podesti, zardinjeri i sto sve li ne bez oko da im trepne?




Edited by xnx - 15-Oct-2011 at 10:26

РЕКОНСТРУИРАН ПАРКИНГОТ НА УЛИЦА ВАСКО КАРАНГЕЛЕСКИ ВО НАСЕЛБА АЕРОДРОМ По налог на Град Скопје изминатава недела екипи на ЈП „Улици и патишта“ извршија реконструкција на паркингот на улицата Васко Карангелевски, што се наоѓа во близина на касарната Гоце Делчев во населба Аеродром. Во тек на реконструкцијата  на паркингот, екипите извршија рачен  и машински ископ на земјата каде што поставија цевки за одвод на атмосферската вода и четири сливници. Откако  ги завршија  овие подготовки на теренот, ги прередуваа рабниците, нанесоа нова асфалтна маса во два слоја од типовите БНС-22 и АБ -11, извршија тампонирање во дебелина од 38см и поставија бекатон плочи на површина од 11м2. На паркингот со површина од 2. 415 м2, со обележана хоризонтална сигнализација,  ќе може да се паркираат вкупно 230  возила. Градот Скопје за реализација за овој проект од Буџетот издвои околу 5 милиони денари. http://www.skopje.gov.mk/ShowAnnouncements.aspx?ItemID=4554&mid=482&tabId=1&tabindex=0

Секој може да си присвои парче тротоар со 100 евра   Казната за отстранување на нелегалните блокатори е само такса, која треба да ја плати сопственикот на блокаторот на фирмата што ќе биде најмена од градот за да ги отстрани нелегално поставените уреди       Од градот велат дека на јавните површини има поставено многу малку легални блокатори За еднократна инвестиција од само пет-шест илјади денари, скопјани можат да си обезбедат паркинг-место во центарот. Доволно е само да купат блокатор и да го постават на тротоарот пред својот влез или во близина на работното место. Ако некој биде забележан од соседите или, пак, од други граѓани, тој ќе плати само такса затоа што ќе му го отстранат блокаторот. Казната за отстранување зависи од видот на блокаторот, односно од фирмата што ќе биде најмена за отстранување.  Надлежни за издавање одобренија за поставување блокатори се градските власти, но оттаму велат дека дозвола за поставување блокатори се издава само врз основа на меѓународните конвенции за обезбедување паркинг-простор на дипломатски, владини и меѓународни невладини миси, како и на здравствени установи за кои нема друг алтернативен начин на паркирање. Но, и покрај тоа што процедурата за добивање дозвола е тешка и не секој може да добие дозвола, речиси секое второ паркинг-место во Дебар Маало, од двете страни на трговскиот центар „Буњаковец“, околу Соборниот храм и по целата должина на булеварот Партизански одреди е заградено со блокатори. - На јавните површини има поставено многу малку легални блокатори, затоа што тие не се издаваат на секој. Градските инспектори редовно вршат контрола на јавните површини и секаде каде што се поставени нелегални блокатори се водат постапки за нивно отстранување - велат од градот. Оттаму не кажаа кога последен пат спровеле акција за отстранување на дивопоставените блокатори, ниту, пак, колку се отстранети. Засега нема ни најава за наредна акција. Од јавното претпријатие „Градски паркинг“, кое поставува блокатори на нивните паркиралишта, велат дека пред неколку месеци заедно со комуналните инспектори на градот имале акција за отстранување на бесправно поставените уреди на тротоарите. - Пред неколку месеци отстранивме околу 20 нелегални блокатори, но таа акција се спроведе по наша иницијатива. Не знаеме кога ќе биде наредната акција што ќе ја организираат градските власти - велат од „Градски паркинг“.  Дебармаалци се жалат дека неколкупати пријавувале нивен сосед што има поставено блокатор, но дека никој не реагирал на нивните барања тој да се отстрани. - Просторот за паркирање е на сите, но пред нашата зграда се паркираат и луѓе што не живеат тука, со што значително е намален капацитетот. Неколкупати телефонски пријавуваме и во општината и во градот, но сé уште никој не го отстранил блокаторот. Сите можеме да си поставиме такви уреди, но тоа не е фер кон другите соседи - велат жители на улицата Орце Николов.       Автор: Александра Денковска   Фотографија: Игор Бансколиев

http://www.novamakedonija.com.mk/NewsDetal.asp?vest=8171184231&id=14&prilog=0&setIzdanie=22358

ПО ДВА НЕУСПЕШНИ ОБИДА ИЗБРАНА ФИРМА-ИЗВЕДУВАЧ
До Нова година Капиштец со монтажна гаража




Изградбата, велат од Општината, ќе почне наскоро, а со објектот ќе се обезбедат 360 паркинг-места на платформата и уште околу 360 паркинг-места во долното приземно ниво



По два неуспешни тендера Општина Центар конечно најде инвеститор подготвен да го гради монтажниот паркинг во Капиштец. На две нивоа, предвидено е да се подигне на местото на досегашниот класичен паркинг. Според идејното решение, монтажниот објект ќе зафаќа површина од 8.000 квадратни метри, а ќе се протега од трговскиот центар „Беверли Хилс“ до автобуската станица на последна „23“. Градоначалникот Владимир Тодоровиќ решавањето на метежот со паркирањето во овој дел од општината Центар го најави уште на почетокот на својот мандат, ја раскопа дури и локацијата, но не му се посреќи со јавните повици. Поради тоа од Центар мораа да ја вратат локацијата во првобитна состојба.

Сега со новата конструкција ќе бидат обезбедени 720 паркинг-места, односно 360 паркинг-места на платформата на објектот и уште околу 360, во долното приземно ниво на објектот. Од Општина Центар информираа дека веќе склучиле договор со најповолниот понудувач - скопската фирма „ДФТ Масон инженеринг“, во висина од 2,6 милиона евра. Според договорот, оваа фирма има рок од четири месеци да го постави паркингот.

- Конструкцијата на катната гаража ќе биде поцинкувана, префабрикувана и задолжително модуларна, со елементи кои овозможуваат лесно и брзо поставување, монтирање и демонтирање на целокупниот објект - објасни Јовица Ацковски, портпарол во Општината Центар.

Тој беше дециден дека монтажниот паркинг ќе биде наменет исклучиво за моторни возила. Нема да има деловни простори или какви било други со комерцијална намена. Не прецизираше кога ќе почне изградбата, само објасни дека тоа ќе се случи наскоро. Во моментов, како што рече, се работи на завршување на административните постапки.

По окончување на градежните работи од Центар ветуваат дека просторот околу паркингот ќе го зазеленат и уредат со урбана опрема.



Паркирање со симболични цени

Основна цел за изградба на монтажниот паркинг во Капиштец, објаснија од Општина Центар, е решавање на големиот проблем со паркирањето во оваа густо населена населба. Надлежните велат дека целта не им е да профитираат од овој објект. По изградбата тврдат дека за паркирање ќе се плаќа симболична цена, но притоа не прецизираа колкава ќе биде таа во споредба со цените кои граѓаните ги плаќаат на јавното претпријатие „Градски паркинг“. За трета зона, каде што влегува и Капиштец, градското претпријатие наплатува 25 денари од час. #

http://www.dnevnik.com.mk/?ItemID=F5E961BAD38748449B3FAFB5BD8512A3

АМБИЦИОЗНИ ПЛАНОВИ ЗА ОПШТИНСКОТО ПРЕТПРИЈАТИЕ ЗА ПАРКИНЗИ

Центар под свое ќе земе 4.500 паркинзи

Бесплатен паркинг во траење од 10 минути во центарот на градот е новата понуда на претпријатието „Паркинзи на Општина Центар“, која ќе профункционира од идниот месец. Ова претпријатие, кое му конкурира на градското претпријатие „Градски паркинг“ има амбициозни планови под своја управа до крајот на 2011 година да има 4.500 паркинг-места со зонско паркирање, 100 вработени и сопствена пајак-служба.



Паралелни институции

Директорот на претпријатието Тодор Делјановски вели дека ќе формираат паркиралишта и зонско паркирање на сите улици што се под општинска надлежност, а каде што има услови за тоа.

- Имаме можности на повеќе општински улици да формираме паркиралишта, како на пример кај полициската станица „Беко“, зад објектот „Дилајла“ во Капиштец, кај Соборниот храм „Свети Климент Охридски“ итн. „Градски паркинг“ ќе треба да се повлече од дел од улиците каде што воведе зонско паркирање, а кои се под општинска надлежност. Такви се улиците Орце Николов и Ленинова и во иднина ние треба да управуваме со паркирањето на овие улици - вели Тодор Делјановски, директор на „Паркинзи на Општина Центар“.

Во „Градски паркинг“ не ги коментираат плановите на „Паркинзи на Центар“. Велат само дека тие работат согласно со одлуките на Советот на Град Скопје и градоначалникот Коце Трајановски.

- Ако „Паркинзи на Општина Центар“ ги имаат сите потребни документи и одлуки и ако градоначалникот Трајановски или Советот одлучат да им отстапиме дел од улиците каде што воведовме зонско паркирање, ние ќе ја почитуваме одлуката - вели директорот на „Градски паркинг“, Борче Јакомовски.



Паркомати и умни картички

На општинските паркинзи претпријатието планира да воведе поинаков систем на зонско паркирање и плаќање. Освен во готово и со картички, граѓаните од идниот месец ќе може да плаќаат со помош на мултифункционална припејд картичка која ќе се издава на новопоставените уреди и на платежни места што ќе ги утврди претпријатието, а ќе важи и за наплата на други услуги, како на пример јавен градски превоз, карти за разни културни и спортски манифестации. Системот на наплата и издавањето на картичките ќе се извршува на паркомати кои ќе враќаат кусур, а ќе бидат поставени на најфреквентните паркиралишта. Овие бесконтактни чип-картички нудат можност за надополнување и проверка на состојбата со самото доближување до уредот.

- Купената карта ќе важи за цела зона, односно со неа корисникот добива максимална мобилност и користење на паркинг-услугата на повеќе паркиралишта. Со оваа новина се предвидува природен тек на сообраќајот во центарот на градот, без непотребни задржувања на возилата на една локација подолго време - велат во „Паркинзи на Центар“.



Бесплатен паркинг за лица со инвалидитет

Услугата бесплатен паркинг од 10 минути ќе се воведе со цел секој граѓанин да може да го паркира своето возило и за тој временски период да заврши некоја работа без да има обврска да купи паркинг-карта. Новина е и бесплатното паркирање за велосипеди на посебно уреден паркинг-простор, а ќе има и паркинг за мопеди и мотоцикли.

- Новиот систем предвидува повластени карти за станарите и за деловните субјекти со адреса на паркиралиштето, како и за лицата со инвалидитет. Повластената карта за лицата со инвалидитет ќе се издава бесплатно, и ќе важи за цела година. За несовесните кои ќе узурпираат паркинг за инвалиди или ќе заземат повеќе од едно паркинг-место, наместо блокатори за возилата, ќе се наплаќа казна од 100 евра, при што 30 отсто од наплатените средства претпријатието ќе ги донира во невладини организации за инвалиди и за лица со посебни потреби - објаснуваат во претпријатието.

Во план е паркирањето да се врши во две зони, според густината и фреквенцијата на возила. Дозволеното задржување е два часа во првата зона и три часа во втората зона. Со новото зонирање цените на услугата ќе бидат унифицирани во рамките на секоја од зоните, без разлика на типот на паркиралиштето.

- Станарите за цела година ќе си обезбедат дневен паркинг за само 10 денари во прва и 8,3 денари во втора зона. Граѓаните ќе имаат можност за резервација на ВИП паркинг-место кое ќе им биде слободно 24 часа, 365 дена во годината.

Останатите граѓани паркинг-услугата во времетраење од 1 час ќе ги чини 50 денари во прва и 40 денари во втора зона - велат во општинското претпријатие.

Моментно тие стопанисуваат со четири паркинзи: Трготекстил, Автомакедонија, Дом на градежници и Зелен пазар.

http://www.dnevnik.com.mk/?ItemID=3FAC9481BA0B5345B93EDEFB079B452E

Во меѓувреме цела населба Аеродром е под зонско паркирање. Мислам дека малку го претераа со локациите каде се наплаќа за паркирање!

Денеска бев сведок на инвазија на пајак службата на Рузвелтова и дигаа коли на станарите од околните згради кои беа паркирани на тротоарите. Во делот помеѓу Симпо и Зоолошка тротоарите на Рузвелотва се доста пошироки од оние на Орце Николов каде што без проблем можеш да си паркираш возило. Е сега ме занима значи имеме двојни стандарди. Некаде е дозволено да се паркира на троатоар а некаде не. Искрено незнам ни зошто забранија да се паркира по страните на Рузвелотва сепак тоа на е булевар, а кога веќе забранија мора да најдат некакво репение за паркинг бидејќи навистина го нема и Рузвелтова стана улица за редовно полнење на буџетот на пајак службата. Мислам дека најдбор решение би било повтрно да се врати паркирањето по страните на Рузветова ако не секаде, барем во некои делови.

Имам јас неколку предлози во врска со ова:

Гаражите кои се доле:

1. Треба да бидат од затворен карактер (пристап да имаат само сопственици на гаражите) и,
2. Да станат како што се во поновиве згради, отворен простор и обележан во чија сопственост се. Поинаку тие не би можеле да функционираат, бидејки се направени по друг стандард за коли, и скоро сите во нив чуваат најразличен смет и заборавен ајвар и туршија.

Само доколку се тие користени од станарите/жителите на зградите во Центар, би можел да функционира паркинг со наплата за другите.

Ако има посебна нишка за ова, преместете.

Незнам чија е оваа „генијална“ идеја, ама е во Центар кај пасошко (поранешно и сегашно). Кај немаше доволно паркинг места, сега прават и тротоар на местото за 15 коли. ОХ МАЈ ГОД!

Идејава е да се направи една рампа на целиот паркинг, позади трготекстил, Малага, здравствен дом „Железничар“ и Просветно Дело.







Edited by gorco - 07-Jul-2011 at 21:18

Dodeka sosedite si gradat podzemni parklilista, primer vo Pristina(3 podzemni garazi vo centarot na gradot) nie seuste gradime nadzemi parkilista eve najnoviot parkin sto pocna da se gradi vo opstina aerodrom:
http://www.sitel.com.mk/video/makedonija/pochna-izgradbata-na-nov-parking-vo-aerodrom