build.mk Homepage
НАСЛОВНАВЕСТИ МАПАКОМПАНИИ БЛОГ ТАГОВИ ФОРУМ
Forum Home Forum Home > Главни теми > Инфраструктура > Воздухопловство
  Active Topics Active Topics
  FAQ FAQ  Forum Search   Register Register  Login Login

Од светот

 Bookmark and Share
 Post Reply Post Reply Page  <1234>
Author
Message Reverse Sort Order
  Topic Search Topic Search  Topic Options Topic Options
Џоле View Drop Down
Moderator Group
Moderator Group
Avatar

Joined: 23-Apr-2013
Location: Скопје
Online Status: Offline
Posts: 15368 		  Quote Џоле Quote  Post ReplyReply #41 Posted: 28-Nov-2013 at 13:29










За сè има вторпат
Back to Top
Џоле View Drop Down
Moderator Group
Moderator Group
Avatar

Joined: 23-Apr-2013
Location: Скопје
Online Status: Offline
Posts: 15368 		  Quote Џоле Quote  Post ReplyReply #42 Posted: 28-Nov-2013 at 13:29
Новиот терминал на аеродромот во Шенжен, Кина.















За сè има вторпат
Back to Top
FoSsiL View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 01-Mar-2009
Location: Аеродром
Online Status: Offline
Posts: 4699 		  Quote FoSsiL Quote  Post ReplyReply #43 Posted: 08-Jun-2013 at 18:32
Accident: Wizz A320 at Rome on Jun 8th 2013, left main gear did not extend

By Simon Hradecky, created Saturday, Jun 8th 2013 15:11Z, last updated Saturday, Jun 8th 2013 15:11Z
A Wizz Air Airbus A320-200, registration HA-LWM performing flight W6-3141 from Bucharest Otopeni (Romania) to Rome Ciampino (Italy) with 165 passengers and 5 crew, was on approach to Ciampino's runway 15 when the crew went around from about 1500 feet due to the left hand main gear indicating unsafe at about 07:20L (05:20Z). The aircraft climbed back to 5000 feet and entered a hold to work the checklists, the crew decided to divert to Rome Fiumicino because of the longer runways available. About 35 minutes after aborting the approach the aircraft performed a low approach to Fiumicino's runway 34R to have the gear inspected from the ground, which confirmed the left main gear had not extended. The crew climbed to 2000 feet and positioned for another approach to runway 34R with the left main gear not in the extended position. The aircraft touched down safely at 08:09L (06:09Z), the crew kept the left wing up as long as suitable, then lowered the aircraft onto the left hand engine, the aircraft skidded to a stop on its right hand main gear, belly (tail area) and left hand wing with the nose gear up in the air, and was evacuated via slides. Three people received minor injuries in the evacuation.

HA-LWM sitting on Fiumicino's runway (Photo: APA/EPA):





Source: The Aviation Herald

Edited by FoSsiL - 08-Jun-2013 at 18:33
Македонија - Земја на чудата!
Back to Top
Portal View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 13-Nov-2010
Online Status: Offline
Posts: 452 		  Quote Portal Quote  Post ReplyReply #44 Posted: 20-Feb-2013 at 00:46
Back to Top
alexsend View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 11-May-2011
Location: Скопје, Центар
Online Status: Offline
Posts: 2086 		  Quote alexsend Quote  Post ReplyReply #45 Posted: 24-Jan-2013 at 20:08
Истанбул ќе го добие најголемиот аеродром во светот
Турскиот министер за сообраќај, поморство и комуникации Бинали Јилдрим денеска зборуваше за изградбата на третиот аеродром во Истанбул, што ќе биде најголем аеродром во светот.

-Победникот на тендерот за изградба на аеродромот ќе биде соопштен на 3 март. Тендерот веќе утре ќе биде објавен во меѓународните весници, рече тој.

Јилдрим објасни дека во вториот дел од проектот на новиот аеродром се планира изградба на една писта и три улици за такисти, а во третиот дел од изградбата и на терминал со капацитет од 30 милиони патници, паралелни улици за таксистите и дополнителна писта за авионите.

-Во четвртиот дел од проектот, ќе изградиме уште еден терминал за 30 милиони патници. Просторот на кој ќе се изгради терминалот ќе се простира на милион и 400.000 квадратни метри, а аеродромот ќе има капацитет од 150 милиони патници, рече Јилдрим. „Кога ќе се завршат сите фази од проектот, ќе имаме аеродром со 165 мостови за влегување на патниците во авионите, четири терминали, три технички блокови, осум контролни кули и шест писти“.
http://vesti.alfa.mk/default.aspx?mId=41&egId=10&eventId=62221
Јас Скопје никогаш не сум го замислувал вака.
Back to Top
axel View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 08-Dec-2009
Location: kumanovo
Online Status: Offline
Posts: 3654 		  Quote axel Quote  Post ReplyReply #46 Posted: 17-Jan-2013 at 12:51

Турски ТАВ заинтересиран да управува со њујоршкиот аеродром ЛаГвардија

Турски%20ТАВ%20заинтересиран%20да%20управува%20со%20њујоршкиот%20аеродром%20%20ЛаГвардија

Турскиот аеродромски оператор ТАВ, кој ги управува и скопскиот и охридскиот аеродром,  планира заедно со мнозинскиот акционер Аеропортс де Пари (АДП) да конкурира за правото на управување со њујоршкиот аеродром ЛаГвардија, изјави шефот на ТАВ, Сани Сенер,  вчера.

“Заедно со АДП ќе аплицираме на тендерот за управувачките права врз ЛаГвардија аеродромот“, рече Сенер за Ројтерс за време на вчерашната посета на француска бизнис делегација предводена од министерот за трговија Никол Брик, на Истанбул.

ЛаГвардија е аеродром за домашни летови во САД и во 2011 година преку него поминале 24,1 милион патници.

Покрај двата аеродроми во Македонија, ТАВ во моментов управува со истанбулскиот аеродром Ататурк, Есенбога во Анкара, Аднан Мендерес во Измир, Газипаша во Анталија, како и со по два аеродроми во Грузија и Тунис.

http://www.kapital.com.mk/MK/region/91768/turski_tav_zainteresiran_da_upravuva_so_njujorshkiot_aerodrom__lagvardija.aspx
Back to Top
гитардемон View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 19-Feb-2008
Online Status: Offline
Posts: 5424 		  Quote гитардемон Quote  Post ReplyReply #47 Posted: 24-Jan-2012 at 18:32
Сепак Русија има развиен домашен авиосообраќај уште од советски времиња. Баш ќе побарам колкав дел од летовите им се меѓународни, колку домашни, би била интересна информација.

Edited by гитардемон - 24-Jan-2012 at 18:34
Back to Top
OCB View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 03-Feb-2011
Location: 54
Online Status: Offline
Posts: 921 		  Quote OCB Quote  Post ReplyReply #48 Posted: 24-Jan-2012 at 18:20
Originally posted by Cloverstack

РУСИЈА

Eeek2  @  порастотот

И сето тоа во услови кога им требаат визи за патување во ЕУ и САД. Преговорите за олеснување на визниот режим со ЕУ се веќе започнати и до првата половина од годинава се очекува договор кој ќе овозможи поефтини визи кои ќе се издаваат за пократок рок. Сепак, за целосно укинување на визите ќе почекаат уште некоја година.
Back to Top
Cloverstack View Drop Down
Admin Group
Admin Group
Avatar

Joined: 01-Sep-2007
Location: Скопје
Online Status: Offline
Posts: 12453 		  Quote Cloverstack Quote  Post ReplyReply #49 Posted: 24-Jan-2012 at 16:48
Број на патници на аеродромите на неколку европски земји:



РУСИЈА
Со сино 2011, 2011 проценка* или 2010**
Со црвено 2001

Eeek2  @  порастотот





ГЕРМАНИЈА
Број на патници во месец јули 2011 (бројката е дадена во заграда, а процентот на промена се однесува на периодот јули 2010 - јули 2011)






ПОЛСКА
2010






ШПАНИЈА
2011






ХОЛАНДИЈА
2011 (ако добро помнам)
Back to Top
Cloverstack View Drop Down
Admin Group
Admin Group
Avatar

Joined: 01-Sep-2007
Location: Скопје
Online Status: Offline
Posts: 12453 		  Quote Cloverstack Quote  Post ReplyReply #50 Posted: 08-Dec-2011 at 17:58
Моментални и најавени линии на кои лета Ербасот А380
(најавените се обележани со испрекинати линии)
Back to Top
axel View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 08-Dec-2009
Location: kumanovo
Online Status: Offline
Posts: 3654 		  Quote axel Quote  Post ReplyReply #51 Posted: 09-Nov-2011 at 20:51

Неверојатен аеродром во Кувајт!

popara на 9 ноември, 2011 во интересно - Нема коментари
1

Во Кувајт почна изградбата на еден од најмодерните аеродроми во светот… Судејќи по фотографиите, можеме да замислиме како целиот комплекс на крајот ќе изгледа…

http://daily.mk/cluster3/19212b4e265ac57533a6dd63282e72ac/989824/neverojaten-aerodrom-vo-kuvajt
Back to Top
vladegf View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 20-Dec-2009
Location: skopje
Online Status: Offline
Posts: 638 		  Quote vladegf Quote  Post ReplyReply #52 Posted: 14-Oct-2011 at 11:06
http://www.time.mk/read/f60cdcef60/cf350da92f/index.html
Back to Top
gjoko View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 18-Jun-2011
Location: kicevo
Online Status: Offline
Posts: 6554 		  Quote gjoko Quote  Post ReplyReply #53 Posted: 26-Sep-2011 at 20:14
нов начин на превоз на патници на лондонскиот аеродром Heathrow за заштеда на време

http://www.youtube.com/watch?v=Byk8LcPovOQ&feature=player_embedded#!
Back to Top
mirakuliks View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 06-Feb-2010
Location: New York
Online Status: Offline
Posts: 831 		  Quote mirakuliks Quote  Post ReplyReply #54 Posted: 11-Sep-2011 at 14:31
Да во право си, ама убаво е да се види што не е доволно како инфраструктура за пекиншкиот, или подобро кажано кинескиот воздушен сообраќај.
Back to Top
axel View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 08-Dec-2009
Location: kumanovo
Online Status: Offline
Posts: 3654 		  Quote axel Quote  Post ReplyReply #55 Posted: 11-Sep-2011 at 11:05
mirakuliks ovoa neli e noviot terminal 3 na BCIA  otvoren pred nekolku godin?
Back to Top
mirakuliks View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 06-Feb-2010
Location: New York
Online Status: Offline
Posts: 831 		  Quote mirakuliks Quote  Post ReplyReply #56 Posted: 11-Sep-2011 at 10:54





























Back to Top
axel View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 08-Dec-2009
Location: kumanovo
Online Status: Offline
Posts: 3654 		  Quote axel Quote  Post ReplyReply #57 Posted: 11-Sep-2011 at 10:20
ne mozev nikade da najdam render i kolku ke cini   noviov aerodrom o peking dal e nekoj zapoznaen a ako najde render neka postira 
Back to Top
axel View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 08-Dec-2009
Location: kumanovo
Online Status: Offline
Posts: 3654 		  Quote axel Quote  Post ReplyReply #58 Posted: 09-Sep-2011 at 18:29

Кина го гради најголемиот аеродром во светот

Во Пекинг почна изградбата на новиот мега – аеродром Дасинг кој треба да биде со големина приближно како островската држава Бермуда и ќе има дури девет писти.

Кога меѓународниот аеродром Дасинг ќе биде отворен во 2015 година, кинеската престолнина ќе биде најфреквентно воздушно пристаниште во светот на кое ќе слетуваат и ќе полетуваат околу 370.000 патници на ден.

Новиот аеродром веќе почна да се гради иако минаа само три години откако на постојниот пекиншки аеродром BCIA беше отворен терминалот 3, со грандиозна структура која е поголема од петте терминали на лондонскиот аеродром Хитроу.

Постојниот аеродром во Пекинг има годишен капацитет од 75 милиони патници, а минатата година опслужил 73 милиони. Се смета дека за две години ќе бидат пополнети сите негови капацитети. /www.kanal5.com.mk

09.09.2011, 18:53

http://daily.mk/cluster3/e57b2b27f30f57184ce4c4e3a73d3a7f/896732
Back to Top
axel View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 08-Dec-2009
Location: kumanovo
Online Status: Offline
Posts: 3654 		  Quote axel Quote  Post ReplyReply #59 Posted: 18-Aug-2011 at 14:35

ТАВ го доби и аеродромот во исламскиот свет град Медина, С. Арабија


http://plusinfo.cfd.mk/large_pics/2011/08/17/turkeys-tav-says-best-bidder-in-medina-airport-auction-2011-08-08_l.jpg

Турскиот ТАВ го презеде и управувањето со аеродромот во Медина, еден од двата свети исламски градови во Саудиска Арабија.


ТАВ ќе го дизајнира, финансира, изгради и оперира аеродромот во следните 25 години.


Во првата фаза на експанзија ќе бидат инвестирани 1 милијарда долари со што ќе се зголеми капацитетот на аеродромот од 4 на 8 милиони патници годишно и, слично како и во Скопје, само на многу поголема скала, ќе биде изградена нова аеродромска зграда, реконструирана слетно-полетната писта, како и патеките што водат до неа.


Во втората фаза, во рок од 10 години, капацитетот на аеродромот ќе се зголеми на 16 милиони патници.


Покрај во Источна Европа, ТАВ наголемо работи и во арапските земји. Компанијата го градеше патничкиот терминал на новиот аеродром во Доха, Катар, работеше на изградба на делови на аеродромот во Оман, на терминалскиот комплекс во Абу Даби, а во Каиро работеше на тамошниот аеродром каде ја изгради третата терминална зграда со големина од 300 илјади метри квардатни. Компанијата, исто така, градеше и објекти на два аеродроми во Либија, но градежните работи таму се сопрени заради немирите во таа земја.


Компанија во моментов оперира со аеродромите во Истанбул, Измир и Аланија Газипаша во Турција, два аеродроми во Тунис, два во Џорџија – Тбилиси и Батуми, а во Македонија, како што е познато, управува со аеродромите во Скопје и Охрид.


Регионалниот директор за арапските земји на ТАВ, Јусуф Ачканоглу, кој, сепак, за компанијата работи далеку од Македонија, тука го додава и аеродромот во Штип, на кој ќе почекаме во следните 10 години.


http://www.plusinfo.mk/vest/11870/TAV-go-dobi-i-aerodromot-vo-islamskiot-svet-grad-Medina-S-Arabija
Back to Top
Balken Airways View Drop Down
Groupie
Groupie


Joined: 16-Feb-2011
Online Status: Offline
Posts: 0 		  Quote Balken Airways Quote  Post ReplyReply #60 Posted: 14-Jun-2011 at 08:21

EUROPEAN PASSENGER TRAFFIC UP 27.1% DURING APRIL 2011
13 June 2011 year

European passenger traffic up 27.1% during April 2011

Brussels, 9 June 2011: The latest traffic data for European airport traffic during April 2011 is distorted by its comparison to April 2010, during which the volcanic ash plumes from Eyjafjallajokull shut down a significant portion of Europe’s airspace for several days. As a result, the overall passenger traffic at European airports increased by +27.1% in April 2011 compared with April 2010. The overall freight traffic among European airports increased +13.9% in April 2011 when compared with the corresponding month in 2010. The overall figure for movements at European airports increased +18.4% in April 2011 when compared with April 2010.

Airports welcoming more than 25 million passengers per year (Group 1), airports welcoming between 10 and 25 million passengers (Group 2), airports welcoming between 5 and 10 million passengers (Group 3) and airports welcoming less than 5 million passengers per year (Group 4) reported an average increase of +25.6%, +30.1%, +25.2% and +26.8% respectively when compared with April 2010. The same comparison of April 2011 with April 2009 demonstrates an average increase of +8.2%, +14.1%, +8.8% and +15.5% respectively.

Examples of airports that experienced the highest increase in passenger traffic per group, when comparing April 2011 with April 2010, include:

Group 1 airports – Amsterdam (+37.2%), London LGW (+34.4%), Munich (+32.1%) and London LHR (+31.3%)
Group 2 airports – Helsinki (+58.3%), Stockholm ARN (48.8%), Oslo (+47.4%) and Berlin TXL (+44.7%)
Group 3 airports – Tenerife TFS (+49.5%), Faro (+45.2%), Edinburgh (+43.9%), and Porto (+36.6%)
Group 4 airports – Bourgas (+197.9%), Ljubljana (+114.3%), Kaunas (+104.1%), and Malmo (+71.0%).

ADJUSTED FIGURES

Seperately, working on the hypothesis of April 2010 having not been interrupted by the volcanic ash shock and having enjoyed the same growth rate as Q1 2010 (+5.3% for the entire sample), the adjusted traffic growth estimates are as follows:

Adjusted* April 2011 traffic statistics
  Apr11/Apr10 Apr11/Apr09
Group 1 +3.7% +8.2%
Group 2 +6.1% +14.1%
Group 3 +4.5% +10.7%
Group 4 +6.1% +9.5%
Total Europe +4.9% +10.6%

The 'ACI EUROPE Airport Traffic Report - April 2011' includes 169 airports in total.

http://skp.airports.com.mk/default.aspx?ItemID=447&id=188
Back to Top
 Post Reply Post Reply Page  <1234>

Forum Jump Forum Permissions View Drop Down



This page was generated in 0.127 seconds.

Copyright ©2007 - 2025  build.mk

Коментарите на форумот претставуваат лично мислење на нивните автори и не претставуваат официјален став на build.mk.