Аеродроми

 
Поголем експерт за авиотранспорт во државава, здравје.
 
Да се надоврзам на твоите коментари објавени во пост #1478.
 
Летото 2011 или летото 2010, не помнам точно, имаше мал хидроавион кој превезуваше туристи од плажата Славија на туристички летови над Охридско Езеро, слетуваше назад на Славија со туристите за 20-30 минути.
 
Не знам колку чинел еден таков туристички лет, не сум запознаен искуствата на туристите кои учествувале во таков вид на туристичка обиколка, бидејќи ниту јас лично учествував во таков вид на туристичка обиколка, ниту познавам лично некој кој учествувал во таков вид на туристичка обиколка, но наводно забавно им било искуството на туристите кои испробале таков вид на туристичка обиколка.

не било така,ние погрешно сме сватиле-мижи да те лажам

АНАКИЕСКИ ГИ НЕГИРА ЕКОЛОГИСТИТЕ


Аеродромот на Охридското Езеро нема да има писта


Аеродромот на Охридското Езеро ќе се гради според европските и еколошките стандарди и нема да има писта, односно нема да се става асфалт, категорично тврди министерот за транспорт и врски Миле Јанакиески, по реакциите на еколозите за овој проект.
- Вчера и во текот на денешниот ден има многу шпекулации за тој проект. Сакам да истакнам дека воопшто не се работи за изградба на писта на Охридското Езеро. Имаше такви шпекулации, поред се за дневнополитички потреби. Се работи за аеродром кој ќе биде означен и ќе служи за слетување и полетување на хидроавиони на Охридското Езеро - вели Јанакиески.

Тој објаснува дека објавениот повик за изразување интерес за изградба на аеродромот е прва фаза од проектот преку која се бара компанија од светот лиценцирана за таква инвестиција. Потоа во согласност со концесискиот договор заедно со заинтересираната компанија која ќе се јави на огласот ќе се усогласуваат односите со ТАВ кој во моментов е концесионер на охридскиот аеродром Свети Апостол Павлее, бидејќи новиот аеродром ќе се гради во негова близина за да се искористи опремата за безбедно слетување и полетување на авионите.
- Значи, во оваа фаза пројавуваме интерес. Доколку има интерес, ќе се подготвува студија. Се разбира дека поставувањето на еден таков аеродром ќе биде согласно со сите стандарди. Не случајно ние во нашиот повик потенциравме дека Охрид е град на УНЕСКО. Одговорно тврдам дека ако има интерес и ако се најде стратешки партнер за еден таков аеродром, изградбата ќе биде според европските стандарди и ќе се запазат сите еколошки стандарди. Уште еднаш ќе потенцирам, воопшто не станува збор за изградба на писта на Охридското Езеро. Тоа е основно непознавање на воздухопловството и би ги замолил сите чинители на политиката во државата да не се злоупотребува оваа идеја која ќе придонесе за зголемување на атрактивноста во делот на туризмот во Охрид. Нашата крајна цел е зголемување на бројот на туристи - истакна Јанакиески.

(С.Ву.)

вечер

Изгледа малку се скутерите за нарушување безбедност на луѓето по плажите, па ај нешто посигурно.
На темава зборуваме на кафе муабет и некој од луѓето на маса интересно го опиша ова...морбидни идеи ми се вртат, како да лобирала локалната мртовечница за ова, да добијат поголема работа
Вака предизборно 95% сум сигурен дека е само тема за занимација, сепак истовремено и локална и централна најавија градење на две посебни марини во езерото.
А за аеродроми, доволно е да го разработат барем минимално Св. Апостол Павле, за да не дремат вработените по 8 сати дневно.Само луд менаџмент не би реагирал кога во околина имаш цели населби од Охридско и особено Струшко иселени во Италија и студенти во Тренто, Болцано, Венеција, Местре, Тревизо, Удине, Болоња, Парма, Фиренца...скоро во секој град од Северна Италија.
После добра бројка во Швајцарија, Австрија, Рурскиот регион во Германија, Скандинавија, а во последно време и во Чешка.
Додаваме и дека Дебар, Кичево, Ресен, Битола па и Прилеп се поблиску до тој аеродром отколку до Скопскиот...ама како и најголем дел работи во земјава собираме се на едно место.

ЕД Грашница против изградбата

Edited by Тркало - 15-Nov-2012 at 17:29

министеров и градоначалникот на Охрид како една мајка да ги родила.тресат зелени кај ќе стигнат.све искористивме од земјиште па уште на езера да градиме

 Прашање најлогично... Што дефинираат/подразбираат под ‘‘аеродром на вода’’?...

Бизнис | 14. ноември 2012 - 12:38 Тендер за изградба на нов аеродром на вода на Охридско Езеро Министерството за транспорт и врски објави барање за изразување на интерес за учество во меѓународен повик за изградба на нов аеродром на вода на Охридско Езеро. Како дел од мерките и активностите кои ги презема Владата на Република Македонија за подобрување на националниот сектор за воздухопловство, една од целите е да се олесни можноста за учество на приватниот сектор во финансирањето, развојот, оперирањето и одржувањето на нов аеродром на вода во Република Македонија. Предвидено е во рамките на целокупниот проект да биде вклучено финансирање, проектирање, изградба, оперирање и одржување на новиот аеродром на вода на Охридско Езеро, соопшти министерството за транспорт и врски. Владата на Република Македонија, преку постапка за доделување на концесија или постапка за доделување на договор за воспоставување на јавно приватно партнерство, ќе избере приватен партнер или концесионер од приватниот или јавниот сектор кој ќе биде одговорен за имплементација и реализирање на проектот преку јавно приватно партнерство или концесија. Изјавата за интерес со краток опис на активностите на компанијата и копии од оперативните и финансиските извештаи од последните 3 деловни години, заинтересираните субјекти треба да ја достават 10 декември 2012 година. Во објавеното меѓународно јавно барање е истакнато дека Охридско Езеро и Охрид се прогласени за светско наследство на UNECSO и претставуваат најпосетени туристички места во Република Македонија, а се потенцира и тоа дека со изградбата на аеродромот на вода ќе се овозможи подобра поврзаност на Охридското езеро и градот Охрид со останатите туристички дестинации на балканскиот полуостров. Барањето е објавено дневните домашните и меѓународни печатени медиуми и на интернет-страницата на Министерството за транспорт и врски. Аеродромите на вода претставуваат атрактивен и корисен начин за туристите да патуваат од едно туристичко место до друго и со овозможувањето на изградба на таков аеродром во Охрид се очекува дополнително зголемување на бројот на туристи.

Сител

Edited by FoSsiL - 14-Nov-2012 at 21:36

Супер поглед  

Ама каде се новите касарни???

Плус извоз на јаболки, карго летови...

А никој не го спомнува ни бумот кој може да се направи со локални летови Ресен-Битола и Ресен-Охрид. Бидејќи се наоѓа во средина, може да стане регионален хаб и битна транзитна дестинација.

Originally posted by Denko 2. Zosto Resencani bi go koristele bitolskiot aerodron koga ohridskiot im e pobliski Resen-Oh.aerodron 25km vozdusna linija Resen-Bitola 28km vozdusna linija

Чекај сега, зошто Ресенчани би го користеле охридскиот или битолскиот аеродром? Јас мислам дека е редно да се направи аеродром во Ресен

1. Site ovie gradovi elegantno moze da gi pokrie ohridskiot aerodrom. Ne mi e jasno zosto pokraj postoecki aerodrom (Ohrid) treba da se gradi nov vo Bitola, koga Bitola-Ohrid vozdusna linija iznesuva 51km. Sto ke mu pravime na ohridskiot aerodrom???

2. Zosto Resencani bi go koristele bitolskiot aerodron koga ohridskiot im e pobliski
Resen-Oh.aerodron 25km vozdusna linija
Resen-Bitola 28km vozdusna linija

3. Duri i so ziteli na druga zemja se doaga do nekoja brojka od 350.000 ziteli. Od tie 350.000 sigurno 25% nemaat za leb i voda a ne za avion i setanje po svetot, barem 10% se penzioneri a znaeme kolku nasite penzioneri patuvaat.

4. 50km oddalecenost od aerodrom e mala distanca. Eve jas ziveam vo eden golem evropski grad koj ima sopstven aerodrom. Toj aerodrom e oddalecen 20-25km (vozdusna linija) od centralnoto gradsko podracje a da ne zboruvam deka istiot go koristat milioni luge vo radius od 200km.

Znaci aerodrom vo toj kraj od Makedonija ima. Treba samo da se podobri patnata infrastruktura (a zosto ne i zeleznickata) i povrzuvanjeto so nego da bide na edno zavidno nivo. Se drugo e samo frlanje pari za djabe, disciplina koja ja usovrsuvame maksimalno.