Возен парк (општо)

И на секоја локомотива по еден споменик од Александар Македонски 

Јас сум сепак за црвено-жолта комбинација како што беа Palair порано... но без националистички симболи - тие мене ме асоцираат само на неизживеаност и несигурност.

Originally posted by Andrej_LJ а зашто и да не купат барем 2 Сименс Desirо

Апсолутно.

Инаку има само некои 2-3km да се изградат...

Сега е моментот кога ке се гради новиот терминал на Аеродром Скопје да се пушти пругата уште некој км (знае ли некој отприлика колку?) и да се донесе до или под зградата на аеродромот. И мали возови ала Шпанецот (а зашто и да не купат барем 2 Сименс Desirо) кои би тргале на секој саат од Гл. Жел. Ст. Скопје и обратно од Аеродромот. Двојна корист и за ТАВ и за МЖ. Само што нема кој да мисли, надлежните се тотално индиферентни.
Друга тема која сакам да ја наметнам е: дајте да ги унифицираме фарбите и дизајнот на возовите и локомотивите. Сите железници имаат свои препознатливи бои; ХЖ-бело-сина, Сло.Ж сиво-зелена, БДЖ црвено-бела. Мислам дека некоја варијанта на бело со темно зелено би била примерна за нашиов лендскејп.


Edited by Cloverstack - 08-Dec-2008 at 22:44

Како и секаде околу нас така и во нашата железница не се води сметка за чистотата, а нарочно на нешто ново, никој ни во планирањето ни во буџетот не предвидува тековни месечни и годишни одржувања, во делод на хигиената и изгледот, нерачунајќи го во случајов машинскиот дел.
А позната е нашата навика во домашниот двор е идеално чисто, а штом излеземе надвор, е тое не е мое, тоа е нечие - ничие.

А кога го спомна Кочани, еве една снимка од вчерашниот ден која се кажува за можноста на профитабилност на железницата со мудра политика и малку време

Originally posted by BOJAN ... ама вака чисти нема да останат за долго. Ниту месец дена нема да помине, а веќе белата локомотива ќе премине во сива и нема да изгледа убаво...

Тука се слагам со тебе, кај нас многу малку или уопште не се обрнува внимание на одржување , како впрочем во се

Originally posted by Cloverstack Гледам дека се сменети „фаровите“ како и кај 442... Не е лошо вака, но искрено ќе ми недостасува стариот изглед. Мислам дека естетски оние големи округли фарови во комбинација со старата ЈЖ шема на фарбање изгледаа феноменално. Сепак и најновиов изглед е прилично добар

Eве како ќе изгледаат во работа новите лед фарови

Гледам дека се сменети „фаровите“ како и кај 442... Не е лошо вака, но искрено ќе ми недостасува стариот изглед. Мислам дека естетски оние големи округли фарови во комбинација со старата ЈЖ шема на фарбање изгледаа феноменално.


Сепак и најновиов изглед е прилично добар 

Edited by Cloverstack - 10-Oct-2008 at 21:03

 оп екстра шминка но многу грдо ќе стои на цела композиција, за да се изедначи со постојните вагони ќе треба малку да ја заборават околу чистењето како не би парала очи,  ианаку добро ја имаат завршено хрватите работата однадвор,  подоцна уште и од внатре да е како што треба и ќе можеме да ќариме нешто повеќе кога ќе се продава МЖ .е колска. требало можеби амблемот нешто поголем да го направат но и вака е добро, само нека обновуваат.    

Во Македонија нема ниту една делница спремна за брзини до 140, а и не е мал скокот од 140 до 200... За железницата генерално мислам треба да се посветиме на ургентните проблеми и приоритетите како изградба на коридорот 8 по реалистични стандарди, а не да сонуваме за нешто што во догледна иднина нема да го дочекаме како 200 km/h.
Но се сложувам за две работи - дека ако не се упропастеше до оваа мерка железницата со лошо работење и крадење, ќе бевме во многу подобра ситуација и второ дека ред и контрола треба секаде нормално.