Јавен автобуски превоз (општо)

да тоа е автобусот,го паркираат во пожарната бидејќи нема друго соодветно место.во работни денови собира деца од неколку приградски населби и села,а за викенди носи ракометари и фудбалери низ Македонија.

возачот кажува дека дневно поминува по 150 км градска вожња

За утре е најавено објавување на превозникот кој ќе е вршител на јавен градски превоз во Охрид.

Originally posted by BOJAN Настрана последново соопштение, ми се чини дека локалната самоуправа и Галеб се во меѓусебна војна подолго време. Може ли да се случи нешто слично како што беше во Скопје, идната автобуска станица да ја добие некој друг превозник, а Галеб да извиси како што беше со Пролетер од Скопје?

Не верувам дека се во класична војна, туку локалната е блиска со еден друг превозник по пријателска, партиска и нормално бизнис линија, па ова е некакво прилагодување за идните настани, создавање лоша слика за конкуренцијата.
Мислам дека блиските ќе го добијат најавениот градски превоз, за автобуската малку потешко и искрено се надевам дека нема да ја добијат со оглед на нивната неорганизација.Не дека Галеб се совршени, ама далеку посредени во организација.Ете минатата недела за 9 студенти отиде дополнително возило до Прилеп, ретки се такви (нормални) постапки.А и со големото намалување на цените веројатно се поматени сметките на другите (помали) играчи кои сепак не можат да си дозволат такви реакции на подолг рок.

Edited by Тркало - 17-Nov-2012 at 16:01

Најверојатно борба за доминација во општинските линии

Локалната обвинува за самоволна промена на возниот ред.Превозниците ги отфрлаат обвинувањата

Во последниот период приватните превозници, пред се АД “Галеб“ – Охрид, самоиницијативно и по сопствена волја ги променија возните редови кон приградските населби, меѓу кои Велгошти, Лескоец, Косел, Лакочереј, велат од локалната самоуправа од каде напоменуват дека Општина Охрид не стои зад ваквата самоиницијативна одлука на превозниците .

- Општина Охрид во најкус можен рок, на соодветен начин, ќе реагира и ќе го провери точното време на возниот ред на сите превозници на територијата на Охрид.Ниту сега, ниту во иднина нема да дозволиме превозниците сами да ги менуваат возните редови. Ќе реагираме на секоја спротивна одлука и ќе се залагаме да се почитуваат правилата и прописите, велат од локалната самоуправа.

Од „Галеб“ АД-Охрид објаснуваат дека воопшто не се променети возните редови и дека времето на поаѓање и враќање останале исти, а дека е променета само насоката на движење.

- Тоа моравме да го направиме бидејќи сообраќајната полиција забрани полукружно движење по Булевар „Туристичка“ и со тоа оневозможи да се движиме по претходно утврдената траса. Измените кои ги направивме ги извршивме во интерес на мнозинството патници кои се задоволни со овие изнудени измени. Секако дека има и незадоволни, но нивниот број во споредба со патниците кои ја прифатија оваа измена е занемарлив, велат од АД „Галеб“- Охрид.
Оттаму потенцираат дека од нивна страна во ниту еден момент не било кажано дека општината е иницијатор или пак виновна за ваквите измени.

- Напротив, ние со општината посебно со службите кои ги изготвуваат сообраќајните решенија како и со сообраќајниот инспектор имаме коректен однос. Ни смета тоа што во соопштението на општина Охрид се сугерира дека „Галеб“ АД е тој кој не се придржува на правилата и прописите.

Ако е така јавно би запрашале кој работи по правилата и прописите ако не Галеб АД !?
Дали во нашата фирма или во некои други возат непријавени, неосигурани возачи?
Дали кај нас или кај некои други возат пензионери, поранешни возачи во Галеб АД ?
Дали кај нас или кај некои други не е спроведена фискализација на возилата и не се издаваат фискални сметки?,
прашуваат од АД „Галеб“. Од акционерското друштво додаваат и дека во интерес на патниците цените на билетите во градско-приградскиот сообраќај ги свеле на минимум.

OhridNews 14.11.2012 11:48
Прочитана е : 253 пати
© 2012 Ohridnews.com. Сите права се задржани.

Троосовинец?Добро се засилил некој превозник

И една ретка добра одлука на Општина Охрид, се надевам нема да глумат богаташи луѓето од тие населби и место такси ќе почнат да користат јавен превоз

Од наредниот месец нови градски автобуски линии

Од средината на ноември ќе стартуваат двете нови градски кружни линии наменети за жителите на булеварот „Железничка“, населбата „Гоце Делечев“, дел од Воска и Видобишта.

Местата на кои ќе бидат поставени автобуските постојки на булеварот „Железничка“ веќе се обележани.


Како што информираат од локалната самоуправа, целта е да се обезбеди градски превоз и во овие делови од градот и да се поврзат со централното градско подрачје, пред се со позначајните институции.

Во тек е постапката за доделување на линиите и избор на превозник кој ќе добие дозвола и лиценца за вршење превоз до наведените населби во Охрид, која се очекува да биде завршена за две до три недели .

Од локалната самоуправа најавуваат воведување на редовна автобуска линија и кон селото Завој. Со линиски превоз досега беа опфатени повеќето населени места во околината на Охрид, меѓу кои и Свети Наум, Трпејца, Пештани, Елшани, како и селата Велгошти, Куратица, Свињишта.

Т. К.
26.10.2012 10:00 Прочитана е : 1737 пати
© 2012 Ohridnews.com. Сите права се задржани.

во Кичево ваквиот автобус(само жолт) општината почна да го користи како школски,собира деца од некои села и приградски населби

Една информација која ја најдов на интернет и која ме израдува е дека овие минибуси имаа супер солидна потрошувачка од 13 l/100км (каталошки).
Заради подобра рентабилност мислам дека владата трба да набави уште една тура вакви минибуси за линиите и периодите кога нема гужва. Последен пример - денес со линијата “Милениумски крст“ се превезуваа само по 3-5 патници во едниот и другиот правец - апсолутно е неоправдан трошок е кога нема гужва да се испраќа двокатен - ваков минибус би ја завршил работата сосем солидно.

Edited by vlatko.mk - 22-Sep-2012 at 21:32

немора трактор да сиде, само нека не биде некој од градскиве фрагилни автобуси

Кога треба да им се даде нешто на селаните им се даваат работи кои треба да завршат во ѓубре.Плус небезбедни и опасни по живот возила. А кога треба нешто да им се земе ќе се појават глутници гладни хиени, како што е арачот за легализација на нивните трошни куќарки, некои изградени уште во турско.

Уште една од кантите