Гаражни објекти (општо)

Катна гаража.

Кај мепсо

Edited by my Macedonia - 05-Aug-2016 at 17:16

ЌЕ СЕ ГРАДИ КАТНА ГАРАЖА ЗАД ЗДРАВСТВЕН ДОМ „БИТ-ПАЗАР“

Општина Чаир предвидува изградба на катна гаража зад Здравствениот дом на Бит-пазар, каде што сега функционира паркинг на диво. Надлежните од општината велат дека покрај впишаната маркичка за оваа катна гаража, во ДУП има уште една, за катна гаража кај Турскиот театар. Официјалните информации од таму тврдат дека катните гаражи најверојатно ќе бидат со приземје и три или четири ката, но не повеќе од тоа. Сепак, катноста ќе биде точно утврдена кога ќе почне изработката на основниот проект, за кој одговорните се' уште не сакаат да откриваат детали.

Од Општината велат дека паркирањето на Бит-пазар може да се реши единствено со предвидените две катни гаражи, како и со паркингот што ќе се изгради со реконструкцијата на пазарот, а кој ќе понуди над 200 паркинг- места.

Изградбата на катни гаражи на Бит-пазар конечно ќе го реши хаосот со паркирањето во тој дел од градот, бидејќи многумина токму поради тоа не се обидуваат со автомобил да дојдат до пазарот или во неговата околина. Речиси е невозможно да се најде паркинг-место во околината, доколку не се отиде на дивиот паркинг зад Здравствениот дом, каде што за еден час паркирање се наплаќа 30 денари, а не се добива фискална сметка.

http://www.utrinski.mk/?ItemID=C0B9CBD853FF4B4BA4861D9A19D1C9FB

Последните 2 ката беа за паркирање, ви текнува
Никогаш никој се нема паркирано тмау, а сега веќе очигледно и не е паркинг.

Mnogu e glupavo toa sto vo centar se napravija katni garazi kade nema voopsto nikakva potreba,a vo Aerodrom ima samo edna katna garaza pa zatoa kolite stojat po trotoari i ulici(primer ulicata Simeon Kavrakirov). Trebase da se napravi edna katna garaza na vlezot vo opstinata.

Апсолутно точна дефиниција на проблемот.

Паркоматите до пред некое време не работеа (може сеуште не работат), ама затоа си има повеќе вработени за таа намена, а апаратите за украс стојат.

Kako da se koristat garazite koga na sekoj cekor Imame na divo parkirani vozila. Za da se koristat treba da se stavi red i so kazni da se menuva mentalitetot na narod koj misli deka treba da parkira dva metri do mestoto kaj sto naumil da otide i narod koj so decenii e ucen deka vo strogite centri na gradovite treba da odi so avtomobil i da parkira besplatno.

ГАРАЖАТА КАЈ ЦВЕТЕН ПАЗАР ПОВЕЌЕ ТРОШИ ОТКОЛКУ ШТО ЗАРАБОТУВА



Градските власти признаваат дека катната гаража „Македонска фаланга“ кај поранешен Цветен пазар е неискористена. Слободни паркинг-места во објектот има на претек, но таму ретко кој се паркира. Гаражата речиси зјае празна цели две години. Објектот троши вода, струја, има и други тековни расходи, па така трошоците секојдневно се таложат, а приходи има едвај по некој денар.

Ваков заклучок генерално може да се донесе врз основа на одлуката на Советот на Град Скопје, на ЈП „Градски паркинг“ да му се помогне финансиски. Имено, Советот на последната седница реши да му додели субвенции на претпријатието во висина од речиси 250.000 евра.

„Во последниве две години, претпријатието се соочува со сериозни тешкотии во работењето поради што во своите финансиски извештаи искажува негативен финансиски резултат, односно загуба. Причини за тоа има неколку. Како главни тешкотии во работењето се јавуваат трошоците за одржување на катната гаража кои се неспоредливо поголеми во однос на приходите што се остваруваат од работењето, особено ако се земе предвид дека повеќето претплатници се од категорија вработен во правен субјект. Истовремено, причина за загубата е и бесплатното паркирање на категоријата станар во населба Аеродром за прво, второ и трето возило, како и за прво возило во Центар“, се вели меѓу другото во образложението за финансиската помош на „Градски паркинг“.

И затворањето на неколку градски паркинзи поради изградба на хотели и други објекти на нивно место е една од причините што влијае врз намалениот приход на претпријатието.

Освен субвенции за покривање на загубите, од Градот досега не најавија конкретни мерки како да го решат проблемот, ниту, пак, за тоа како долгорочно да му помогнат на ЈП „Градски паркинг“.

Опозицијата во Советот на Скопје, пак, најавува дека ќе предложи намалување на цената за паркирање, што, според нив, сега е главната причина зошто граѓаните не ги користат катните гаражи.

„Пред се', ние сме против изградба на катни гаражи во центар од неколку причини. Но, кога веќе работата е згрешена, ќе се исправи само со корекција на цената. Сметаме дека паркирањето во катните гаражи треба да поевтини и така тие ќе станат достапни за граѓаните“, вели Драги Давчевски, член на СДСМ во Градскиот совет.

Од ЈП „Градски паркинг“ вчера не беа достапни за коментар.

Инаку, независно од досегашниот исход од работењето на „Македонска фаланга“, Град Скопје во меѓувреме ја доизгради и ја пушти во употреба катната гаража спроти „Беко“, која, сепак, два месеца од сечењето лента, се' уште е нефункционална.

http://www.utrinski.mk/?ItemID=7FD92DEBF16F614C894A302E711DEA89

Привршува изградбата на подземната гаража кај МОБ

Градежните работи за изведба на новата подземна гаража кај Македонската опера и балет (МОБ) се приближуваат кон својот крај. Скопски „Бетон“ ја привршува работата на терен, а деновиве Службата за општи и заеднички работи на Владата на Република Македонија публикуваше оглас за пронаоѓање компанија што ќе ги изведе трите излези од подземното паркиралиште со капацитет од 845 паркинг места. Тие процениле дека изградбата на излезите од идниот паркинг ќе чинат околу 1,7 милиони денари, без вкалкулиран ДДВ. Доставувањето на понудите за реализација на зафатот е до 19 јуни, по што ќе следи изборот на градежна компанија што ќе ги изведе излезите.



Изградбата на подземната гаража на две нивоа доцни веќе една и пол година. Паркингот ќе се протега на површина од 21.770 метри квадратни, а неговото завршување е од исклучително значење, поради тоа што не постои адекватен паркинг капацитет за новоизградените објекти од проектот „Скопје 2014“ долж реката Вардар, но и за објектот на Македонската опера и балет. Од државниот буџет за новата подземна гаража кај МОБ се издвоија финансиски средства од над 570 милиони денари, односно околу 9,3 милиони евра.

http://www.build.mk/?p=44807