Експресен пат Штип - Кочани

Оваа делница (Штип-Кочани) им е омилена на земјоделците за блокади

Патот е при крај и има можност да биде до нова година. Проблем е што многу многу е лошо проектиран, поготово клучките кај селата, сигурно на 5-6 места ќе има диви приклучоци, сигуро ке има на село Бање, Тракање и другите места, и самите селани јавно си кажаа дека ке ги сечат мрежите и ке се приклучуваат. Конкретно некој ако сака да возе од село бање за скопје мора да иде до кочани до национал за да се приклуше на патот а патот му е на 2 метра. Или ако ако излегуваш од Амфенол Кочани или од Индустриската зона и возеш некај Виница или Делчево мора да направиш прекшок за да се приклучеш или да возеш низ градот Кочани.

Одлична вест. Се надевам сега дека ќе забрзаат и што побрзо да ја отворат и оваа последна делница од овој експресен пат. Доста се начекавме на одложувања. Не се потребни зурли, тапани, не е потребно никој од власта да доаѓа. Нека направат како што направија за првата делница, нека објават на интернет дека е отворена и решена работа.

И секако после сооведно возење и со здравје користење новиот експресен пат!

Originally posted by MKDSTRUGA Од последната снимка на сентинел хаб направена на 25ти Септември, се гледа дека веќе се работи на делот кај спорната куќа... Има надеж патов до нова година да е готов?

Да, да, се работи и тој дел е затворен веќе неколку недели. Инаку по патот се вози и прооден е од село Спанчево па натаму.

Originally posted by deni86 Како е ситуацијата кај бензинската и спорниот имот? Неколку дена патот на тој дел е блокиран.

Наводно, немало никаков проблем со сопственикот на имотот, туку имало направено некоја грешка во Министерство за финансии.
Како што видов прееска набрзинка, мислам дека се работи и на спорниот имот.

Во глобала многу лошо решение, значи од штип некај идустрискта зона не може да се влезе ќе мора да се оде до хотел национал, и никој нема да оде дирекно ќе вртат лево ќе прават прекршок и ќе има опасност (нешто како кај Актива кај Штип). Исто и Амфенот кај Тркање ако излегуваш од бензинската несмееш да завртеш некај Кочани, и сега е забрането и секој скршнува но тогаш ќе биде експресен пат и ќе биде поголема брзина и поголема опаснот. А анфенол е голема фабрика со многу автомобили кога значи овде ќе имаме колективно прекршување на сообраќајните правила. Во глобала целиот пат има многу лоши сообраќајни решенија. Пример ако сакаш од Тркање да возеш за Скопје, без да направиш сообраќаен прекршок треба да дојдеш до кружниот кај Хотел Национал.

Originally posted by jjmacedonia Интересираме клучката кај „магнолија„ (на сликата) како ке се решат? ке ја затворат?

Патот од клучката Крупиште до Бања си се користи и тоа има доста сообраќај, дури очигледно е и дека тоа е свесно направено и дозволено од самите изведувачи (бидејќи доста им крати на тие 2-3 села на тој потег). Тој дел од клучката кај што почнува втората делница па до Бања (некои 80%) од делницата е 99% завршен има целосно и мрежа од двете страни, единствено недостасува хоризонтална сигнализација. Кој патува од Штип/Скопје према Кочани кај Бања се исклучува на локалниот пат, се вози некои 2км и се излегува кај Тркање на магистралниот пат. Од Бања до Кочани е друга приказна, слободна проценка некои 75% прогрес, најголем проблем е спорната куќа, тука се е застанато...