Diamond of Skopje (Limak)

Тој не е политички определен, туку политички затруен. А за таквите најчесто нема назад.

Уште еден куртон коментар. Секоја чест.

jas kolku sto moze da se vidi zad limovite gledam ima gradezni masini nesto kopkaat... ako ima nekoj od okolnite zgradi da slikne...

Aman veke neka pocnat samo najavuvaat.

Колку споменици е планирано да се изградат во тој комплекс?

КОМПАНИЈАТА "ЛИМАК" НАЈАВУВА СТАРТ НА ГРАДЕЖНИТЕ РАБОТИ НА ЈУЖЕН БУЛЕВАР

НОВИОТ КОМПЛЕКС ЌЕ БИДЕ НАЈМАРКАНТЕН ГРАДСКИ СИМБОЛ

Проектот ќе вклучува околу 1.000 станови во 20-катни згради, канцеларии, трговски центар, хотел, простор за слободни културни активности каде ќе биде сместен Музејот, ќе има места за јадење и пиење, фитнес центар, казино и паркинг со капацитет за околу 2.000 автомобили

Наскоро ќе стартува изградбата на подземната улица под Јужен булевар и комплексот околу Старата железничка станица. Од компанијата "Лимак", која е инвеститор, велат дека проектот го помина периодот на планирање, така што ќе се гради современ, атрактивен, мултифункционален деловно-резиденцијален комплекс кој ќе има за цел да го спои симболот на градот - Старата железничка станица со модерните потреби и животни навики на граѓаните на Скопје.
"Проектот ќе вклучува околу 1.000 станови во 20-катни згради, канцеларии, трговски центар, хотел, простор за слободни културни активности каде ќе биде сместен Музејот, ќе има места за јадење и пиење, фитнес центар, казино и паркинг со капацитет за околу 2.000 автомобили. Постоечката зграда на Музеј на Град Скопје, која се планира да биде возобновена од градските власти, ќе биде умешно вградена во склоп на комплексот. Површината на вкупниот проект ќе биде околу 300.000 квадратни метри. Со новата, функционална, а сепак естетски возбудлива архитектура на ова ново комплексно и хармонично архитектонско дело, Скопје ќе добие уште едно урбано собиралиште за квалитетен живот на граѓаните", велат од "Лимак".
Подземната улица ќе биде двонасочен коловоз во 6 ленти со должина од 800 метри, ќе го дислоцира булеварот "Македонија" под земја и во голема мера ќе придонесе за олеснување на сообраќајниот метеж во Скопје.
"Станува збор за модерна подземна улица, налик на европските метрополи која од двете страни ќе биде поврзана со новите кружни текови кои се планираат во овој дел од градот. Несомнено, овие капитални инвестиции ќе значат многу за градот, а граѓаните ќе добијат објект на кој ќе бидат горди", велат од компанијата "Лимак".
Основана во 1976 година, "Лимак холдинг" е светски реномирана компанија со седиште во Турција, специјализирана за секаков вид инфраструктурни и градежни проекти, вклучувајќи аеродроми, пристаништа, автопати, брани, хидроцентрали, фабрики, индустриски објекти, цевководи, хотелиерство и туризам. Како компанија која поставува силно посакувани, високи стандарди во овие области, "Лимак холдинг" се најде на листата на 250 топ градежни компании рамо до рамо со светски докажани градежни магнати.
http://vesti.mk/read/news/10054887/3534176/noviot-kompleks-ke-bide-najmarkanten-gradski-simbol

Почна ли лимак нешто да работи.Има ли нешто ново на градилиштата зад Рамстор.

pocna tuka nesto da se raboti veke ednas?

ovaa fotografija so prethodnite bas nese sovpaga
Лимак, една од најголемите градежни компании во светот, ќе гради во Скопје

Секој град има свои обележја по кои е препознатлив во светот. Тоа се најчесто маркантни архитектонски изданија кои се градени со години, и кои се дел од историјата на една земја. Париз е познат по Aјфеловата кула, Барселона по Гаудиевата Катедрала, Истанбул по Капали чаршијата, речиси секој поголем град има свој карактеристичен белег.



Скопје било препознатливо по Старата железничка станица, по Калето, Камениот мост. Она што е карактеристично за исклучителните архитектонски зданија е што секогаш во нивната реализација е вклучен голем, финансиски стабилен инвеститор, кој има искуство и капацитет да изгради нешто значајно. Токму поради овој факт, добрите познавачи на градежните состојби во регионот, изразуваат задоволство што токму реномираната и светски позната градежна компанија Лимак ќе гради на просторот околу Старата железничка станица во Скопје, а постоечката зграда на Музеј на град Скопје, која се планира да биде возобновена од градските власти, ќе биде умешно вградена во склоп на комплексот.

Се планира современ, атрактивен, мултифункционален деловно резиденцијален комплекс кој ќе има за цел да го спои симболот на градот-Старата железничка станица со модерните потреби и животни навики на граѓаните на Скопје.
Основана во 1976 година, Лимак Холдинг постави високи стандарди во областа на градежништвото, туризмот, хотелиерството и инфраструктурата. Компанијата гради капитални објекти во повеќе од 10 земји во светот, а за истакнување е моменталната изградба на најголемиот аеродром во светот, третиот во Истанбул кој ќе биде седиште на 150 авио – компании, паркинг на 500 авиони и шест авионски писти. Лимак Холдинг стои и зад изградбата на Аеродромот во Приштина “Адем Јашари“. За овој проект доби 4 престижни, интернационални награди за општествена одговорност и животна средина. Неодамна, компанијата победи на тендер за изгрaдба на аеродромот во Кувајт, што претставува еден од најголемите тендери за изградба добиени од турски изведувач.

Не изостануваат во своите успеси и со изградбата на голем број на луксузни хотели во најпопуларните туристички места во Турција. Нивното искуство и традиција во овој сектор се негува уште од 1995 година па се до денес кога стануваат репер за современо хотелиерство збогатено со алтернативни туристички содржини. Тие се еден од најбрзо растечкиот туристички ланец во Турција со веќе изградени 8 хотелски комплекси лоцирани во 4 градови и опслужуваат 1.2 милиони туристи годишно.





На своите почетоци Лимак беше сконцентриран на проекти од областа на градежништвото и конструкцијата како што се монтажа и изградба на челични конструкции, брани за наводнување, од цевководи за рафинериски системи, автопати, аеродроми, пристаништа, индустриски инсталации и др. За да со текот на годините ги поместува границите и успешно да го прошират полето на интерес збогатувајќи ја својата експертиза и умешност во повеќе нови сегменти како што се туристичкиот и енергетскиот сектор и секторот за цемент.
Несомнено дека желбата и интересот една ваква компанија, како што е Лимак, да гради во Скопје, ќе значи многу за градот, а граѓаните ќе добијат објект на кој ќе бидат горди.

http://www.porta3.mk/limak-edna-od-najgolemite-gradezhni-kompanii-vo-svetot-kje-gradi-vo-skopje/

Edited by Portal - 12-May-2016 at 18:43

ау човече зашто никој не приметува колку лошо ја заградиле железничката со некој објект рамстор-стил
сите надежи за тоа убаво да се затвори нејзиниот комплекс со некое добро и напорно зразмислувано архитектонско решение ми ги убија