Роза Петкова

Со набавка на пет трамвајски возила и изградба на едно депо и 12-километарска траса, градските власти планираат да го почнат проектот за воведување на трамвајот како ново јавно превозно средство во Скопје. Меѓународниот конкурс на кој ќе се пријавуваат заинтересираните инвеститори, објавен кон крајот на јануари, ќе трае до 24 март кога е закажано отворање на понудите. Во тендерот се бара изведувач кој ќе има обврска да изгради депо кое ќе вклучува административна зграда со менаџерски центар, работилница, хала за миење на возилата, посебен дел за гаража за 40 возила и дополнителна гаража за шест возила. Исто така, се предвидува и изградба на единична трамвајска линија во должина од 12 километри, која ќе биде физички одделена од другите сообраќајни правци на патот, како и набавка на пет стопроцентно нископодни возила со должина до 33 метри. - Досега има неколку заинтересирани фирми што имаа можност да подигнат тендерска документација - велат во Град Скопје. Понудувачите ќе треба да достават обемна документација, од финансиски извештаи до изјави и потврди од релевантни органи дека против нив нема правосилни пресуди за криминално дело. Се бараат и потврди дека фирмата не е во банкрот, дека не е отворена постапка за нејзина ликвидација, дека плаќала даноци, придонеси и други јавни давачки, како и извештаи од ревизорски куќи и позитивен финансиски резултат реализиран во секоја од последните три години. Фирмата-кандидат би требало да има годишен приход од најмалку 80 милиони евра за завршени ангажмани во областа која е предмет на распишаниот тендер и приход од 36.000.000 евра за испорака на добра. Понудувачот треба да поднесе и листа со ангажманите кои ги завршил, оценки за нив и дали ги завршил навреме. Понатаму се бара информација за квалификациите на професионалниот кадар на фирмата, а во тимот мора да има барем еден проект-координатор кој ќе биде дипломиран инженер со минимум 20 години искуство и три инженери со десет години искуство. Понудувачот би требало да има изградено барем едно трамвајско депо во последните пет години, слично по големина со тоа кое се бара во огласот, да изградил најмалку 30-километарска трамвајска траса или подземна линија за истиот период. Од него се бара да изградил и испорачал најмалку 50 единици на нископодни трамвајски возила и да поседува пет потврди за нивна квалитетна и навремена испорака. Откако го објави конкурсот, Државната комисија за спречување корупција побара од Град Скопје да ја преиспита јавната набавка бидејќи се одвива во период непосредно пред локалните избори кога не се почнувале нови капитални проекти. Од Градот велат дека набавката е објавена според законските прописи и нема да ја повлечат. Инаку, градските власти имаа подготвена одлука за почнување со проектот за трамвај, која требаше да се најде пред советниците на Градот на последната седница, но ја повлекоа за, како што рекоа, доработка и дополнителни консултации.

Костовски објави тендер за трамвај