Vo tekstot megudrugoto stoi "Zemjisteto e na graganite". Ne znam avtorot sto saka da kaze so toa. Nema zemjiste vo spostvenost na graganite, tuku samo privatno zemjiste i zemjiste vo sopstvenost na drzavata. Zatoa drzavata ima pravo da voveduva zonsko parkiranje. Problemot e vo toa sto toa se pravi neprofesionalno i "nasilno". Se uzurpiraat trotoarite i se ogranicuva prostorot namenet za pesacite se so cel poveke kasiranje pari vo opstinskata kasa.

Не...

Мое мислење е дека ако постојат проблеми треба да се решат... а не да се оди на целосно укинување на овој систем... кој прилично добро функционира... 

Ако ова се должи на случувањата во Центар... тогаш мое мислење е дека о. Центар е таа која треба да сопре со нејзините будалаштини, и да го остави градот да ја врши оваа работа... 

Како и да е... Голема пофалба за Аеродром која си го реши ова прашање на време... 

Инаку, голем дел од паркинзите во Аеродром се проширени... или пак изградени нови...

Ова ми личи ко на пресметка на нарко мафии... пресметка за контролирање на територии...

И после кој не води... Сељачана... Простотилоци... 

Originally posted by FoSsiL А зошто не се соберете и да реагирате некако?

Претпоставувам дека ќе има разновидни реакции, свежа е работава, а најважното е што Градски паркинг не почнал да наплатува на овој паркинг сеуште. Директно не сум засегнат, но комшиите од околните згради не можат да се изначудат на работата. Ако не се договорат, веројатно дека ќе го има случајов по медиумите во наредните денови.

Originally posted by kenzo_fan Originally posted by BOJAN Чисто само да информирам дека лудилото во центарот на Скопје не престанува. Викендов се отстранети табличките на „Паркинзи на Општина Центар“ околу Соборниот храм и на нивно место се поставени таблички за паркирање од Градски паркинг. Вработените на првото претпријатие се повлечени, а од градското претпријатие ги сметаат овие паркинзи како црвена зона. Многу сум заинтересиран што ќе се случува со станарите од околните згради. Сите тие си платија налепници на „Паркинзи на Општина Центар“ за автомобилите и преку ноќ се случи друго претпријатие да ги управува паркинг местата. Има ли крај е*ењево? Чекај, ако добро знам Градски Паркинг е бесплатен за станари а Паркинг Центар не е. Значи сега имаме ситуација кога станарите веќе им платиле на Паркинзи Центар а овие си одат, додека истата услуга кај новиот “провајдер“ е бесплатна.  Следува > Паркинзи Центар треба да враќаат пари, не?

Така би требало да излезе работата, иако апсолутно ништо не се знае. Работата е сведена очигледно на освојување територии. Најважното е што се чувствува недостаток на сигурност од граѓаните, со кого и да потпишат договори не знаат дека дали наредниот ден ќе можат да паркираат на локацијата.

Што се секирате? Имате многу споменици пред кои можете да се сликате. Тоа е најбитно.

Чисто само да информирам дека лудилото во центарот на Скопје не престанува. Викендов се отстранети табличките на „Паркинзи на Општина Центар“ околу Соборниот храм и на нивно место се поставени таблички за паркирање од Градски паркинг. Вработените на првото претпријатие се повлечени, а од градското претпријатие ги сметаат овие паркинзи како црвена зона.

Многу сум заинтересиран што ќе се случува со станарите од околните згради. Сите тие си платија налепници на „Паркинзи на Општина Центар“ за автомобилите и преку ноќ се случи друго претпријатие да ги управува паркинг местата. Има ли крај е*ењево?

Датум: 08.08.2012, 17:23
ОД СЕПТЕМВРИ

Зонско паркирање и во еднонасочно Дебар Маало

За еден час паркирање ќе се наплаќа 30 денари. Станарите првото возило ќе го паркираат бесплатно, а за второто ќе плаќаат 250 денари месечно. Месечната карта за вработените чии фирми се во маалото ќе чини 500 денари


На 18 улици во населбата Дебар Маало, на кои месецов профункционира еднонасочниот сообраќај, од септември ќе биде воведено зонско паркирање, информира Маргарита Бакев, директорка на претпријатието „Паркинзи“ на Општина Центар.

Според неа, проектот за воведување паркирање ќе отпочне со едукација на граѓаните и прием на барања, а поврзано е со почетокот на работата на 15 паркомати кои се поставени на територијата на општината.

На барање на граѓаните

Режимот на организиран систем на контрола и наплата се воведува, како што вели Бакев, на барање на повеќето граѓани кои живеат во Дебар Маало за решавање на паркирањето во близина на нивните домови.

- Системот на организирани паркиралишта ќе се реши по примерот на Kапиштец, не улица по улица, туку како сектор во кој ќе бидат опфатени сите улици. Во овој сектор ќе бидат оформени 600 паркинг-места, од кои речиси 80 проценти ќе бидат наменети за станарите со т.н. резидентни паркинзи, наменети исклучиво за нив. Граѓаните кои живеат или работат во Дебар Маало ќе бидат мобилни во целиот сектор, без разлика на која улица живеат. Тоа значи дека граѓанин кој живее на улицата Орце Николов, без надомест ќе може да го паркира своето возило на улиците: Ленинова, Ѓуро Ѓаковик, 29 Ноември, односно во цело Дебар Маало. Тоа покажа сериозни ефекти во Kапиштец и наиде на позитивен одѕив кај граѓаните. Значајно е што нема паркирање на тротоари. Тие ќе бидат ослободени за пешаците, велосипедистите, лицата со посебни потреби, мајките со деца - вели Бакев.

И граѓаните сметаат дека најголем проблем во Дебар Маало претставува паркирањето.

- Луѓето одат по улица, а автомобилите се паркирани по тротоари. Тоа еднаш треба да се реши - вели Иван Поповски.

Од „Паркинзи“ информираат дека за станарите во Дебар Маало паркирањето ќе биде бесплатно за едно возило. За второто ќе плаќаат 250 денари месечно, односно осум денари дневно. Вработените, пак, ќе може да купат месечна карта за 500 денари, додека цената за еден час паркирање ќе биде 30 денари.

- На тој начин промовираме намалување на цените за 10 денари, од 40 на 30 денари - објаснува Бакев.

Покрај постојните 15, „Паркинзи“ распишаа оглас за набавка и на уште 20 паркомати кои ќе бидат поставени на постојните и на новопланираните паркиралишта, за да се овозможи поголема достапност и мобилност на граѓаните. Претпријатието распишало оглас и за ангажирање агенција за обезбедување имот и лица заради поголема безбедност на паркиралиштата.

Се навикнуваат на еднонасочните улици

Граѓаните веќе се навикнуваат на еднонасочниот режим во Дебар Маало, велат во „Паркинзи“, но реалните резултати се очекуваат од почетокот на септември во услови на зголемен сообраќаен проток, кога придобивките ќе ги почувствуваат сите.

Граѓаните го поздравуваат воведувањето на еднонасочниот сообраќај, иако некои имаат сомневање дека ќе вроди со плод, бидејќи возачите не ги почитуваат поставените сообраќајните знаци.

- Овој потег е одличен. Точно се знае по која улица треба да се оди. Знаците се соодветно поставени. Тоа мораше да се направи бидејќи претходно не можевме да се разминеме - вели Марјан Анчевски, кој живее на улицата Дане Kрапчев.

Жител на улицата Дебарца вели дека многу од возачите не ги почитуваат поставените знаци.

- Не знам дали сето ова ќе вроди со плод. Можеби со текот на времето ќе се навикнат, но до тогаш ми се чини ќе има сообраќајни незгоди - коментира овој дебармаалец.

Анела Петрова

http://www.dnevnik.com.mk/default.asp?ItemID=D70993E0A6893B4DA531FCCDBEE102A3

Originally posted by dejanpetrov Imam drugar sto raboti kako operator(naplatuvac) vo parkinzi na opstina centar... Vika: "Od koga ke se napravat naudreni(te gleda vo oci i si zaminuva) i nema da kupat karta od nas, a nie sme dolzni dokolku ne kupat parking karta da go zapazime(slikame) voziloto najmalku dva pati... obavezno bez parking karta, i obavezno najmalku 10 minuti po prvoto zapazuvanje(bidejki imaat pravo 10 minuti da parkiraat besplatno)... i im stravame dnevna parking karta koja cini 960 denari i potoa istite tie se zalat deka ne' nemalo, deka sme se kriele pod senka i tn." i dodava: "Epa sega da vidime dali ke se zalat deka nemalo nikoj ili deka sme se kriele pod senka... PARKOMATOT NEMA DA SE POMRDNE OD KAJ STO E POSTAVEN." Sakam da kazam deka vo celost go poddrzuvam postavuvanjeto na parkomati od istite pricini koi gi navede gospodinot N23 pogore.

Поентата на целава оваа приказна не е во тоа. Суштинското прашање на кое треба да се добие одговор е што сака да постигне Општина Центар со ваквиот начин на наплата на паркинзите.

Дали оваа дотична општина заврши некоја од катните гаражи на кои првенствено би требало да започне со наплата, што би било апсолутно заслужено?

Дали оваа дотична општина уреди паркинзи кои се наоѓаат надвор од строгиот центар и најбараните места за паркирање, локации на кои ќе им овозможи на граѓаните живеат надвор од центар да ги паркираат своите возила и од таму со велосипеди, јавен превоз или пешки да можат да стигнат до посакуваната дестинација?

Дали оваа дотична општина избра само дел од паркинзите во центарот на Скопје каде вреди да се постави наплата на паркинг за да се намали гужвата во целокупниот сообраќај и да има помалку возила во центарот на градот?

Што сака да направи општина Центар? Плански да ја намали гужвата во централното градско подрачје и да оствари финансиски бенефит или пак да разграба чист, огромен профит без да и биде гајле за ништо друго?

Да бидат "туристичка стража"...