Абе 11-ти Октомври уште пред точно 18 години имаше макета на двокатен алтобус со поткровје. Во нацрт беше и алтобус 2+П и подрум за стварите за подолги релации. Ја уништија фабриката за џабе, ѓубриња.

Овие макети што ги пушти вардар повеќе на упаљачи ми личат. Нископодни.Линеарни и т.н., и т.н. Да не треба со топлинки да се качува народ во алтобусите? Абе алтобус е алтобус, дали е двокатен или приземљаш углавно да е нов. За клима уред,........... еве ги стариве се со климакс што сакате.

па ако велат дека двесте илјади ќе чинел и капак имале волја да го извадат на саем(изборите ги пресекле) аи нудат одложено плаќање на пет години, не само што ќе ја добијат зделката туку и БДПто на земјава ќе расти, и за трам и за автобуси а и за коли доколку се тера лиценца муабетот е 1000% сигурен, во случајот ова ќе биде само со туѓи мотори а се друго ќе оди од домашни домаќинства, како што реков и за трамовите ниту ссе муабетиве проектирање вселенски шатлови, ниту сме па ние ептен отепани па да не можеме да создадеме МКД бренд, проблемот е дали имаме доволно капацитет тој бренд маркетиншки да го исфорсираме! јасно е дека мора да се има квалитет, но истиот денес е лесно да се постигни заради ефтините автоматизирани машини кои како алва се продаваат низ светот... навистина тешко е да му земеш на некого пазар, но добар пример за тоа е самак, но во неговиот пример неможејки да го саботира конкуренцијата директно мораа да одат со индиректни удари како ставање на црни листи и етикетирање како терористички јатак!

единствено за што сме неспособни е да прифатиме авторитет, гледано како менталитет, сите сакаат да бидат газди или главни, а доколку не се од се срце гледаат како да му напакостат на оној кој се затекнал во таква позиција, па неретко има саботажи и од самите партнери или колеги, ова е секаде појава, но кај нас се смета како лајт мотив во животот! да му пукне резервната на комшијата...

абе Андреј каква корупција е тоа државата да потикнува Македонско производство?! кончар и со сиеменс во скут нема да можеше да го истера проектот со трамовите доколку загреб не склучеше договор со нив и целосно не ги заменија старите со нови трамови! а сега веќе откако застанаа на нозе нормално е да се тркаат и надвор!

истиот случај ќе биде и со ФАСовциве, а зошто не излегле со автобусот во јавност тоа треба да се прашаат новинарите кои заглавиле со копање информации и тогаш и сега, сигурно нешто имало а што времето ќе каже. јас лично мислам дека немале доволно капацитет шминкерскиот дел да го завршат, а вака сега со тендеров доколку го добијат, а на такво ми мириса гравчето, без проблем ќе обезбедат и средства и кредити за шминката да ја дотераат по европски стандарди. така да опушти се и дај да причекаме до јануари да видиме што ќе биде! може и да оптфрлат со понудата но тоа ми изгледа малку веројатно! целава игра и сите муабети се само заради рестартирањето на производството на санос, ако примети најмалку џева во цел овој муабет креваа фасовци ако воопшто и им се чу гласот, и јас едно време верував дека е од туристички побуди оваа иницијатива, но после текстот со хановер ми стана јасно дека иницијативата е пред се економска, а потоа може да и се прилепат уште илјада до и под муабети!

значи ок реализмот твој е како огледало па за се што неможеш да видиш преку огледалото крив ти е цацко...