Моделарство, макетарство и колекционерство

Претпоставувам дека дел од форумџиите, кои имаат повеќе годишно, да не речам, повеќе децениско собирачко/макетарско/моделарско искуство, ќе имаат што да кажат околу тој историјат...


Edited by MIKI1 - 11-Sep-2012 at 13:55

па незнам точно.тој се сеќава дека во едниот комплет имало зелена локомотива,а в дргата гарнитура по сеќавање била шинобус.последен пат ги видел кога е препокривал куќатапре 10-15 години.сега неможе да ги најде.во неговата куќа не се,а единствена шанса е да се наожаат во куќа каде има дел,но неможе да влезе.добрата вест е што клуч од таа куќа има мој другар,па кога ќе дојде од Скопје ќе го прашам и ако можиме ќе пребараме све

има мала шанса да се пронајдат 2-3 многу стари комплети на возови од еден мој пријател,кои незнае каде му се сместени(скриени),а последна шанса е да се во една куќа каде има дел од неа(наследство),ама нема клуч.еден од тие комплети по негово кажување би требало да е шинобусот,што би било фантастично.ако се пронајдат гарнитурите во змаена бара човекот една мала композиција за на полица од една локомотива и 2-3 вагони.ако се има среќа

Originally posted by Cloverstack Originally posted by mon Ne bi ti preporacal napojuvanje na svetlata vo vagonite od lokomotivata od prakticni pricini.   Иако темава ми е далечна, ме заинтересира зошто таква работа е непрактична?

Непрактична е и затоа што светилките/тлеаличките во ваговните, влечат струја од трафото и така, наместо да се напојува локомотивата, т.е. локомотивите, струјата од трафото се троши на внатрешното осветлување за вагончињата. Имам подоста модели од патнички вагони од „Бахман„ со внатрешно осветлување, кое, на прв поглед, излгеда симпатично. Проблемот е поизразен кај аналогните гарнитури, кои немаат посебно набавени трафа, предвидени за многу потрошувачи, кои можат да испорачаат посигурен напон до шините, .т.е локомотивите и вагоните. Не знам каква е состојбата со „дигиталните„ модели од возови, кога е во прашање внатрешното осветлување од вагоните.


Edited by MIKI1 - 31-Aug-2012 at 12:53

E okolu problemite so budzetot (soprugata) nemozam da ti pomognam.

Edited by mon - 26-Aug-2012 at 13:53

Pojdovme daleku od temava ama mislam deka ovaa informacija bi bila korisna i za ostanatite clenovi na forumov koi sakaat

Edited by mon - 25-Aug-2012 at 13:16

Originally posted by gjoko ...кај нас главен проблем е што македонија нема договор со pay pal и порачувањето и плаќањето е проблем...

I ova ne e neresliv problem Gjole!

Edited by mon - 25-Aug-2012 at 13:47

Zatoa sto vo takov slucaj vozilata megju sebe treba da bidat postojano povrzani.

Originally posted by gjoko ...но тука ми е проблем земањето на струја.вагоните од механо се со пластични тркала,па единствена варијанта е или комплетна замена на сите тркала што е тешко(недостапно),или струја да се зема од локомотивата па преку секој вагон со танки жички со спојници....

Edited by mon - 23-Aug-2012 at 20:32

и јас слично се сетив,со истата трака да ја ставам внатре во патничките вагони(оние од Механо),но тука ми е проблем земањето на струја.вагоните од механо се со пластични тркала,па единствена варијанта е или комплетна замена на сите тркала што е тешко(недостапно),или струја да се зема од локомотивата па преку секој вагон со танки жички со спојници.Би изгледало слично како кај вистинските вагони каде што е цревото за воздух.Значи одма над квачилата би стоела жичка.

Овие диодите се скоро слични или исти како на форумот,само овде во Кичево се продаваат по 5 евра за метар.а можат да се сечат на секои 3 диоди.до каде ќе пресечиш,дотука ќе свети.многу се практични.може да се комбинираат за се и сешто,напојувањето е 12 волти,а ако се оди на 16 волти кај моделиве ако се тера локосот до крајна брзина,треба некој предотпор,и нормално грецов спој да би се добил позитивен поларитет во секое време

Иначе овој форум го читам секоја ден,сите нови постови,а поретко нешто коментирам(аматер сум за нив)

Edited by gjoko - 22-Aug-2012 at 00:29