Авиокомпании и линии

Originally posted by gorazd Originally posted by гитардемон  Но за Саудиска Арабија немаме e-visa додека за регионот има, за Уругвај и Монголија ни треба виза а за соседите не, и редица други. Povtorno ja utna ...  za Saudiska na cel region osven Crna Gora ne im e dostapen e-visa sistemot, Mongolia za site osven Srbija (Russia connection), Uruguay (MK,AL i BiH)

Малку си ми селективен со поимот „регион“ изгледа — не се само Косово, Србија, Црна Гора, БиХ и Албанија „регионот“, ами и Бугарија и Романија.

Не знам што сум „утнал“, ги имаш сите овие информации на Википедија и на Timatic, така што каде и да ги гледаш ти таму ги гледам и јас. Разликата е што сум бил во сите овие држави и добро знам кој пасош сум морал да го користам за да влезам. Сигурно не македонскиот.

Originally posted by gorazd Originally posted by гитардемон А за визите, само нам од целиот регион ни требаат визи за Јужна Кореја, Тајланд, Виетнам, Мексико и многу други популарни дестинации. Резил се од МНР. ama isto taka ne e fer da se spodeluvaat vakvi nevistini... Na celiot region (Zapaden Balkan) mu e potreben viza za Tajland, Vietnam i Meksiko. Juzna Koreja e posebna situacija, Makedonija ima vospostaveno diplomatski odnosi so Severna Koreja vo 1993  megutoa so Juzna Koreja tek posle prespanskiot dogovor. Spored koreanski natpisi poradi sojuznistvo na Korea so Grcija megutoa mozebi se raboti i za diplomatski kiks od nasa strana. https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2021/02/113_272572.html. Od neodamna sme so Indonezija vo slicna situacija a ne ni trebase vizi eden period. na tema vizi za Emiratite, viza e potrebna za gragjani na MK,AL i BiH (bas apsurdno) megutoa i na edna Turcija. Kolku i da ni e uspana diplomatijata ne e samo do nas.

Емиратите си знаат зошто на AL, B&H и TR им треба виза, сам може да ја направиш конекцијата. Ништо чудно што и МК е во тој список. Затоа и визната политика кон Мароко и Тунис им е различна за мажи и жени и различна според возраста.

Бидејќи патувам доста, ќе кажам дека ете во Мексико се оди со американска туристичка виза така да не е толку пресудно, додека пак за Виетнам до скоро немавме пристап до е-виза. Но за Саудиска Арабија немаме e-visa додека за регионот има, за Уругвај и Монголија ни треба виза а за соседите не, и редица други.

Originally posted by pbanks Originally posted by alexsend Визата за Дубаи може да се потрудат да ја нема, околниве земји наши немаат потреба од виза. А не е ефтина, особено ако сакаш да патуваш семејно

Бесплатна е ако транзитираш преку Дубаи и продолжуваш со Emirates, но само ако билетот е купен како еден билет. Спеак од Т2 додека да стигнеш на другата страна на аеродромот — pain in the ass.

А за визите, само нам од целиот регион ни требаат визи за Јужна Кореја, Тајланд, Виетнам, Мексико и многу други популарни дестинации. Резил се од МНР.

Јас летав двапати со FlyDubai и еднаш со Qatar и не ми личеше дека е слаба побарувачката..., полни беа авионите и 90% патници беа трансфер за австралија.

Визата за Дубаи може да се потрудат да ја нема, околниве земји наши немаат потреба од виза.

Tolku li e slaba pobaruvackata za letovi do bliskiot Istok kako i konekcii od tamu kon Azija, Afrika, Avstralija...
Ne mi e jasno kako letovi do Dubai, Abu Dabi (i Doha) ima od skoro site gradovi vo regionot i funkcioniraat dosta uspeshno, samo od kaj nas I Prishtina nema...

Edited by laziale - 31-Jan-2023 at 09:41

Originally posted by pbanks Originally posted by gorazd okolu Abu Dhabi: pa ne bi trebalo da e edna od predlozenite ruti bidejki bi bila vo nadleznost na mnozinsko emiratska kompanija ali koj znae. Se utepavme cekajki ja ... pred nekolku meseci kako da citav nekade deka najgolem del od liniite vo Abu Dabi, Wizz gi tera so emiratskata kompanija, no nekolku isklucoci gi tera so nekoja od drugite podruznici. nemozam da se setam kade, koga go citav ova i za koi linii se rabotese. Sepak, dali teoretski Wizz Air Ungarija bi mozelo da aplicira za takva linija od Skopje (non EU) do Emirati? I da nemoze, se nadevam konecno kje ja vovedat, navistina se iznacekavme.

Не, Wizz Abu Dhabi има GCAA (Gulf civil aviation authority) AOC (airline operator certificate), а не EASA. For all intents and purposes тие се заливска компанија. И екипажот на WAH, WUK & WMT не може да управува воздухоплови на заливскиот Wizz Air без дополнително одобрение на тамошната агенција за цивилна воздушна пловидба.

Originally posted by gorazd Originally posted by pbanks pred nekolku meseci kako da citav nekade deka najgolem del od liniite vo Abu Dabi, Wizz gi tera so emiratskata kompanija, no nekolku isklucoci gi tera so nekoja od drugite podruznici. nemozam da se setam kade, koga go citav ova i za koi linii se rabotese. Sepak, dali teoretski Wizz Air Ungarija bi mozelo da aplicira za takva linija od Skopje (non EU) do Emirati? Da, letaat za nekolku EU destinacii so W6 broj ... stvarno ne znam po koja osnova bidejki kolku sto znam Emiratite i EU nemaat potpisano Open Skies spogodba. Mozno e Emiratite ednostrano da dozvoluvaat EU aviokompanii da otvarat ruti do bilo kade vo EU (?) Teoretski ako ungarskata Wizz pobara dozvola od MK i UAE za ovaa ruta i bi i dozvolile togas da.  Inaku MK i UAE imaat potpisano Open Skies spogodba. Vrakanjeto na Barcelona ili pustanjeto na Abu Dhabi (so ili bez subvencii) bi bilo top bidejki ishodot od tenderot e sepak skromen (LH ne se racuna, bese veke objavena)

Си имаат индивидуални договори, но во нашиот случај мора да биде Wizz Air Abu Dhabi, додека пак дестинации како Тел Авив и Ријад се малку покомплицирана приказна и затоа Wizz Air не лета кон TLV од кај нас, иако реално лета од секое европско село накај Израел. Наскоро ќе почнат летови од Тирана кон Саудиска Арабија преку европскиот AOC на Wizz Air, тоа е интересно.

https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2019-01-16/uae-rebuffs-open-skies-talks-eu

Edited by гитардемон - 28-Jan-2023 at 15:40

OT: Wizz Air will end a further eight London routes: Gatwick to Chania, Funchal (Madeira), Tenerife South, and Luton to Keflavik, Malaga, Ohrid, Olsztyn-Mazury (which serves the fantastic thousand lakes area of Poland), and Palanga.

Отиде Јабана и Охрид - Лутон.

Originally posted by laziale Skopje - Solun e dosta nerealna ruta osven ako ne im e planirana za transferi...

И за трансфери, Атина му е мајката. Разликата во времето на летање е 20 минути. Пак мислам дека аолицирале за лет од друга европска дестинација, не од Грција.

Додатно - тендерот не е само за една компанија, ами за секоја линија која ќе ги исполни критериумите.