Бул. Љубљанска (+ Мост од Карпош 4 кон Злокуќани)

ГОТОВ ПРОЕКТОТ ЗА НОВИОТ МОСТ ОД КАРПОШ 4 ДО УЛИЦА СКУПИ, ДО КРАЈОТ НА ГОДИНАВА ЌЕ ПОЧНЕМЕ СО ГРАДБА, ВЕЛИ ШИЛЕГОВ

Град Скопје заврши со проектирање на новиот мост од улицата Љубљанска во Карпош 4, покрај скејт паркот на кејот на Вардар до улицата Скупи. Според проектот, мостот ќе биде со четири коловозни ленти, по две ленти во двата правци, велосипедска и пешачка патека.

Градоначалникот Петре Шилегов вели дека до крајот на месецов ќе биде распишан тендерот за избор на фирма која ќе ги изведува градежните работи и најдоцна до декември ќе стартува изградбата.

„Овој мост ќе ги спојува населбите Карпош 3 и 4 по улица Љубљанска покрај ТЦ „Сити мол“, со Злокуќани и Бардовци на улица Скупи. Со тоа, во голема мера ќе се скрати времето за движење на граѓаните од овие делови на градот. Во втората фаза од овој проект се предвидува продолжување на булеварот Словенечка до Волково, што ќе биде замена за проектот за продолжување на Илинденска, кој не може да се изведе поради бунарите за вода кои се во овој дел“, вели градоначаликот Шилегов.

Изградбата на мостот со улиците за приклучок според првичните проценки ќе чини околу 6 милиони евра.

Град Скопје во моментов работи на изградба на мостот од Општина Аеродром до населбата Керамидница. Досега се завршени земјените работи и од наредната недела ќе почне поставувањето на темелите на мостот.

А. АНТЕВСКА

https://sdk.mk/index.php/dopisna-mrezha/gotov-proektot-za-noviot-most-od-karposh-4-do-ulitsa-skupi-do-krajot-na-godinava-ke-pochneme-so-gradba-veli-shilegov/

Originally posted by stef4o Добро е што воопшто има некаков рендер,за разлика од мостот кон Ќерамидница каде нема ниту една матна сликичка.

Да, а најмногу ме чуди што никој новинар (барем колку што имам видено) не се дрзнал официјално да го праша Градот или пак градоначалникот за тоа како би изледал мостот.

И повторно прашањето што мора да се постави исто како и кај мостот што требаше да биде панормаксо тркало. Дали овие "сајли" имаат некаква конструктивна улога или се само декоративни, да не речам непотребен вишок.         Фундаментите на сајлите ме тераат да мислам дека имаат некаква конструктивна улога, ама може би не. Не треба Македонија многу да експериментира со методи на градење кои после тоа захтеваат многу оперативни редовни оддржувања, не сме многу педантни ние со такви работи. Еден мост ГоцеДелчев реално ни е проблем редовно да му ги стегаме сајлите. Другата екстремна крајност за оваков народ е камени мост, го градиш и можеш да го баталиш 700 години и пак да врши работа. Затоа треба да се држиме до класични методи на градба, мост на револуцијата, оној кај Ману, обединети нации, новиот кај железничка, мост близнаци и такви класични типови.

Второ, зашто толку лош рендеров или не е ни рендер воопшто него само low-res export некој колку да не биде без ич.

Крајот на бул. Илинден во Карпош 4. Сега и да го премостуваат Вардар, на другиот брег има куќи што сериозно пречат. Случајно налетав на фоткава на твитер, па си велам да ја споделам. Автор: @Giotto_mkd



Edited by Џоле - 19-Mar-2018 at 10:06

Добро е што сепак нешто се прави. Но секој инженер мора да биде критичен со цел работите да се прават ПОДОБРО, секогаш може подобро, секогаш треба да се залагаме за подобро.

Во однос на ИЛИНДЕНСКА, мислам дека е страмота што улица од 2-3 километри ќе се реновира во многу фази, до сега 3 пати се сече лента. Мислам дека до крајот и комплетирањето барем уште едно 5-6 ленти ќе се сечат.... Е ТОЕ Е СРАМОТА толку ли глуп народ може на вакви однесувања да верува и да не ги осуди....

Реално во СКОПЈЕ НИТУ ЕДЕН булевар проектиран во времето на ЈУГОСЛАВИЈА кога имало стандарди и кога се правело прописно, до ден денес не е ДОВРШЕН, значи ниту една улица од крај до крај не е целосно комплетирана секаде нешто фали. Скопје нема главни булевари сите некаде СЛЕПО или во некаков теснец завршуваат. Многу тешко се напушта градот гледано од секоја населба, секаде има пречки стеснувања, лош асфалт, дупки тесни улици.

А замислете наеднаш да тргне економијата на земјата, наеднаш се повеќе и повеќе луѓе да купуваат возила и да се движат, па има да има ТОТАЛЕ застој. Апсурдно но реално, ние имаме среќа што имаме толку млади кои се невработени па спијат до 2-3 попладне и не прават гужви низ град.

Тоа е трагедијата која никој несака да ја каже и да си ја признае со цел да почнат од некаде да се решаваат ваквите сообраќајни проблеми.

П.С. Најдобро да си траеме, дека ако ги направат булеварите ќе им текне ПАТАРИНИ да стават, е тек тогаш од дома да не излезеш.