Гаражни објекти (општо)

Што беше финатата со гаражава кога нонстоп кога и да поминам зјае празна?

Исто беше еднаш кога поминав кај гаражата на Макоил,незнам дали и она е нонстоп празна но јас кога бев во најфрекфентен период беше празна.

Originally posted by N23 Освен политичкиот контекст, веројатно се решија на ваков ефтин трик затоа што немаа како да се решат од чергарите кои го окупираа тој дел, па вака урбано ја средија околината. Сеа истите чергари се населија на парцелата на КАМ, а градот како побезболно решение се реши преку бекатон коцки да ги избрка на друго место, наместо сериозно да се зафати и да го реши нивниот проблем.

Ако циганите се причината, да ги пуштиме да си направат бази на површини кои се зрели за реновирање/урбано средување, бенефитот ќе биде огромен... ем без бациња, ем средено

Originally posted by Џоле Навистина штета што не доби награда, ќе беше тоа можеби поттик да се прават помодерни објекти во земјава... Во меѓувреме: ПАРКИНГ ДО КАТНА ГАРАЖА? Градските власти не ја исклучуваат можноста просторот да го пренаменат во паркиралиште Паркинг до катна гаража! Се чини овој феномен ќе го има само во Скопје доколку Градот одлучи до новиот објект „Свети Кирил и Методиј“ да отвори и паркиралиште под отворено небо. Засега, велат од Градот, само се уредува партерот. „Дали ќе има и други детали, Град Скопје дополнително ќе одлучи и ќе ја информира јавноста“, велат кусо надлежните. Практично, градските власти не ја отфрлаат можноста и овој простор да стане паркиралиште со кое би стопанисувале од ЈП „Градски паркинг“. Имајќи предвид дека неколку нивни паркинзи се затворија поради отворање градилишта за приватни проекти, овој ќе им дојде како еден вид компензација. „Не ме чуди да стане паркинг. Деновиве во неколку наврати ги слушнав работниците како зборуваат дека подготвуваат нов паркинг-простор. Скопјани како уште да немаат навика да паркираат во катната гаража, па затоа добро ќе им дојде паркингов на отворено“, коментираше вчера еден жител од околните згради. Ниту од ЈП „Улици и патишта“, чии екипи работат на терен, ниту, пак, од „Градски паркинг“ немаат сознанија дали таму ќе никне нов паркинг. Велат, тоа е одлука на градските власти. „Ние добивме обврска да го уредиме просторот кој има речиси 3.000 квадрати. Таму со месеци имаше шут и дива депонија која ја расчистивме. Поставивме соодветна подлога, а сега редиме бехатон. Тука нашата обврска ќе заврши“, вели Синиша Ивановски, директор на „Улици и патишта“.

Какви го*нари се овие од Град Скопје и ЈП "Градски паркинг". Па целата работа е да не профункционира катната гаража, па таа е на ПОЦ (Паркинзи на Општина Центар).

Секогаш најбитна е политиката.
Затоа нема да не биде ниту како народ, ниту како држава.

Edited by Cloverstack - 03-Apr-2014 at 11:59

Навистина штета што не доби награда, ќе беше тоа можеби поттик да се прават помодерни објекти во земјава... Во меѓувреме:

ПАРКИНГ ДО КАТНА ГАРАЖА?



Градските власти не ја исклучуваат можноста просторот да го пренаменат во паркиралиште

Паркинг до катна гаража! Се чини овој феномен ќе го има само во Скопје доколку Градот одлучи до новиот објект „Свети Кирил и Методиј“ да отвори и паркиралиште под отворено небо. Засега, велат од Градот, само се уредува партерот.

„Дали ќе има и други детали, Град Скопје дополнително ќе одлучи и ќе ја информира јавноста“, велат кусо надлежните.

Практично, градските власти не ја отфрлаат можноста и овој простор да стане паркиралиште со кое би стопанисувале од ЈП „Градски паркинг“. Имајќи предвид дека неколку нивни паркинзи се затворија поради отворање градилишта за приватни проекти, овој ќе им дојде како еден вид компензација.

„Не ме чуди да стане паркинг. Деновиве во неколку наврати ги слушнав работниците како зборуваат дека подготвуваат нов паркинг-простор. Скопјани како уште да немаат навика да паркираат во катната гаража, па затоа добро ќе им дојде паркингов на отворено“, коментираше вчера еден жител од околните згради.

Ниту од ЈП „Улици и патишта“, чии екипи работат на терен, ниту, пак, од „Градски паркинг“ немаат сознанија дали таму ќе никне нов паркинг. Велат, тоа е одлука на градските власти.

„Ние добивме обврска да го уредиме просторот кој има речиси 3.000 квадрати. Таму со месеци имаше шут и дива депонија која ја расчистивме. Поставивме соодветна подлога, а сега редиме бехатон. Тука нашата обврска ќе заврши“, вели Синиша Ивановски, директор на „Улици и патишта“.

napisav i pogore, nekolku raboti mi se poln pogodok kaj objektov: bojata- ista e kako na postata(koga bi se iscistila), stakloto e transparentno, bojata na stolarijata(ramkite na prozorite) e ista kako i bojata na fasadata, zadniot del e mnogu interesno vlkopen so mepso i postata(ke slikam ako mozam), lacite potsekaat na lacite na postata pozadi.

mi bode oci nastreshnicta gore i sekako samiot gabarit na objektot i negovata lokacija(alal da mu e na toj sto go zbutal tuka)a sekako me raduva sto nema skulpturi, korintski stolbovi, zlato ili nekoj izmislen font














Edited by xnx - 07-Apr-2014 at 09:59

Овој објект не испадна толку лошо колку што очекував, реално е во недефиниран правец но на моменти повеќе личи на брутализам отколку на барок со што си одговара со телекомот. Единствено локацијата не му е на место

done

mi se dopaga toa sto e ednobojna i bojata e ista so postata. stakloto e nereflektiracko(sreka), a vo zadniot del(ne se gleda bas na slikata) ima tekstura na fasadata koja mnogu ubavo se vklopuva so postata. sve na sve, mnogu podobro od prvicniot render, no sepak samiot cin na stavanje objekt vnatre vo veke postoecki kompleks kako postata ne go opravduvam. pogotovo sto e katna garaza so pogled na reka, za kolite da "uzivaat" vo pogledot

Денес...


DSC03088 by george k. 1981, on Flickr


DSC03089 by george k. 1981, on Flickr


DSC03090 by george k. 1981, on Flickr


DSC03091 by george k. 1981, on Flickr

Како бе при крај е изградбата на гаражата а ќе се пушта чак септември







16.02.2014, 16:40
ЛИФТОВИ ЌЕ ПАРКИРААТ ВО БАРОКНАТА КАТНА ГАРАЖА КАЈ МЕПСО



При крај е изградбата на наменскиот објект што го гради станбеното претпријатие. Ќе има капацитет за 280 возила





Изградбата на барокната катна гаража во близина на МЕПСО е при крај. Се очекува да биде пуштена пред септември, кој е утврден краен рок за завршување на проектот. Од станбеното претпријатие, кое е инвеститор на објектот, велат дека неговата внатрешност е готова. Сега се работи на фасадата по што ќе започне монтирањето на системот за паркирање. Тој ќе биде целосно автоматизиран. При паркирање на возилата ќе биде исклучен човечкиот фактор, односно лифтови ќе ги дистрибуираат возилата до паркинг-местата.

„Паркирањето на автомобилите, всушност, ќе се врши со лифтови. Тие ќе бидат на влезот на објектот, во подрумските простории. Возачите ќе ги оставаат возилата до лифтовите, ќе имаат обврска само да го земат билетот. Потоа, возилата автоматски ќе бидат преземени од лифтовите и ќе се носат до слободните паркинг-места. Поради автоматскиот систем, заради безбедност, забрането ќе биде паркирање на возила со плин“, објаснуваат од станбеното претпријатие. Информираат дека системот е веќе набавен. Тој е од Кореја и деновиве се врши негова достава преку пристаништето во Солун.

Од станбеното претпријатие додаваат дека во меѓувреме очекуваат Општина Центар да ја изгради пристапната улица до гаражата. Се надеваат дека Општината ќе ја заврши својата обврска во најбрз можен рок, оти улицата е неопходна за непречено функционирање на објектот.

Од Центар неодамна рекоа дека наскоро ќе почнат со градежните работи. Информираа дека изготвиле проект за улицата и требаше да распишат тендер за избор на фирма што ќе го изгради пристапот.

Инаку, ова е првата од трите катни гаражи во кои инвестира и со кои ќе стопанисува станбеното претпријатие. Ќе биде првата автоматизирана во Скопје вредна речиси 6 милиони евра. Ќе има барокна фасада, шест ката и капацитет за паркирање на 280 возила. Според проектот, на првиот кат и поткровјето ќе бидат сместени комерцијално-деловни простории. Архитектурата на објектот е решена во класичен стил со апликации од портал и колонади од лакови во приземјето и на катот, разбиени со стаклени екрани низ кои ќе може да се гледаат паркираните возила. За разлика од оваа гаража, останатите два наменски објекта на ЈПССДП ќе имаат стаклени фасади и обичен систем за паркирање.





http://www.utrinski.mk/?ItemID=17D1BF8431AED94EA5D108989886FA86