Софија, Бугарија | София | Sofia

Окулу метро добри ти се линковите од плановите што си ги поставил. Добра поента е фатена што прво ги поврзаа најголемите населби па после што пресечни точки се главните тргови, Сердика, Свети Климент Охридски и НДК. Исто добра стратегија гледам дека е направена со изградбата на катни гаражи према крајот на М1 и М3 со што луѓето што доаѓаат од надвор од Софија место да се пикат со коли во центарот ги оставаат колите во периферија и со метрото за 10 минути се во центар. Овој проект е многу значаен за град од 1.3 милиони жители а имајќи предвид и дека имаат веќе одлично развиена трамвајска и тролејбуска мрежа освен паркинго и хаосот со коли сигурно дека е загадувањето ќе го намалат. Еден од ретките проекти во регионот што може да се каже дека е полн погодок.

Специјално за Супервајзор оти сакаш да чепкаш и проучуваш, еве ти три интересни линка:

1) Детална географска мапа на сите линии на градскиот транспорт во Софија во прегледна резолуција:

http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=243.0;attach=87207;image

2) Детална географска мапа на сите линии на градскиот транспорт во Софија во прегледна резолуција, со многуте планирани продолжувања на трамвајната и тролејбуска инфраструктура. Иако не е сосема актуелна во поглед на постоечки линии (некои се изместија со отворањето на М2 и изградбата на М1), сепак ги содржи сите птоширувања на мрежата на електричен градски транспорт.

http://postimg.org/image/4l37zr62v/full/

3) ГУП на Софија, стискаш ”транспорт - регулация” и ти ги дава сите патни проекти во Софија. Ако убаво зумираш ќе видиш колку многу има за градење во следниве неколку години, особено бесконфликтни тангенти и дел од вториот ринг (најголем проект ќе биде јужниот булевар Тодор Каблешков).

http://maps.sofproect.com/googlemaps/


Што се однесува до М3, таа ќе има прекрасна врска со другите форми на јавен транспорт. Ќе ги бројам само линиите на електричниот гт и тоа по станици од Овча Купел кон Враждебна.

МС - метро станица и ќе ги пишувам со бројки затоа што немаат финални имиња:
ТМ - трамвајна линија
ТБ - тролејбусна линија


МС 17 - нов трамвај кој ќе оди до северниот дел на Овча Купел и ќе истура патници на оваа станица
МС 15 - трансфер на ТМ 11 и 19
МС 14 - трансфер на ТМ 4 и 5
МС 13 - трансфер на ТБ 2 и 9
МС 12 - трамсфер на ТМ 7 и ТБ 2, 8 и 9
МС 11 - трансфер на ТМ 1, 6 и 7 и на ТБ 1, 2, 5, 8 и 9
МС 10 - трасфер на метро линијата М2, ТМ 1, 6 и 7 и на ТБ 1, 2, 5, 8 и 9
МС 9 - трансфер на ТМ 10, 12, 18 и ТБ 1, 2, 5 и 8
МС 8 - трансфер на метро линијата М1 и ТБ 1, 2, 4, 5, 8 и 11
МС 6 - трансфер на ТМ 20, 22 и 23
МС 5 - трансфер на ТБ 1, 2 и 4
МС 4-2 - трансфер на ТБ 1
МС 1 -трансфер на ТМ 22

Така што ќе има многу фиидери оваа линија и затоа се очекува да вози околу 200 000 патници на ден.
Инаку веќе е решено дека линијата М3 ќе има и автоматски стаклени ѕидови и врати на станиците. Опремувањето на секоја станица со ваква технологија ќе чини по 3 милиона лева или скоро 60 милиони лева за целата линија.

Edited by Andrej_LJ - 28-May-2013 at 12:57

И уште нешто што уште повеќе ми е несфатливо...

Нели скорешниве протести во Бугарија беа главно поради покачувањето на сметките... колку тогаш ви биле претходно?

Па добро, а што да речеме тогаш ние...

Е оваа слика од тебе е од ссц

Originally posted by FoSsiL Евтино... Еве на пример за парното тука во Скопје... 60 квадрати стан плаќаме 42 000 денари за цела година, и пази... топлат само од 5 сабајле до 10-11 вечер... и плус ич не добро греат... слабо е... не се мрзнеме... ама слабо е... За струја... 36 000 денари годишно, или 3000 месечно (што е мала потрошувачка) За вода и ѓубретарина 9600 годишно, или 800 месечно (ама добро, реално не штедиме на вода) За интернет (обичен, но стига) и телефон заедно 1800 денари месечно...

Зборувај за тебе
Мене за струја летни месеци испод 3000 ден не ми доаѓа сметка ,а ладење немам никакво (живеам во куќа иначе со простор од 70 квадрати) а бојлер користиме претежно цептер (на сончева енергија лична изработка) ,зимно време секогаш над 4000 илјади, а греењето ми е на дрва за кој минимум 3100ден по м3 плаќам (во просек околу 8-10м3 ми требаат за грејна сезона), зимно време за вода и ѓубретарина плаќам од 1200 па нагоре, а летно време знае и 3000ден да ми дојде сметка.

Друго парното по зградите зависи од кој дел на Скопје живееш ,негде греат само по неколку часа во денот ,не е од 5 па до 22-23 часот, конкретно во Реонски Центар мислам дека имаат од 2 до 3 во текот на ноќта , од 5 до 10 изутрина , и од 17-22 вечер но парното пука од жештина.

Originally posted by FoSsiL Е... уствари... ај ме интересира уште едно нешто... Колку е просечна плата на Софијци?

2011: Годишни примања на вработен 12 000 лв
Значи просечната плата по вработен е 1000 лева или 500 евра.
Коефициент на безработица во Софија за 2011 - 5,9%

Супервајзор не ми се покажува сликата! Ниту на Хром ниту на Фаерфокс. Иначе секој си има мислење де, но Букурешт не е целиот демолиран од Чаушеску туку има многу големи стари делови, Не за џабе го викале Париз на Балканот.

Edited by Andrej_LJ - 28-May-2013 at 12:11

Е... уствари... ај ме интересира уште едно нешто...

Колку е просечна плата на Софијци?

Евтино...

Еве на пример за парното тука во Скопје...

60 квадрати стан плаќаме 42 000 денари за цела година, и пази...

топлат само од 5 сабајле до 10-11 вечер... и плус ич не добро греат... слабо е... не се мрзнеме... ама слабо е...

За струја...

36 000 денари годишно, или 3000 месечно (што е мала потрошувачка)

За вода и ѓубретарина

9600 годишно, или 800 месечно (ама добро, реално не штедиме на вода)

За интернет (обичен, но стига) и телефон заедно 1800 денари месечно...

Добро, WTF... како е ова можно...

дај да си собереме парталите и право Софија

Ова нема смила... испаѓа дека или кај нас нешто стварно не е во ред од објективни причини... или пак не крадат на велико...

Edited by FoSsiL - 28-May-2013 at 11:43

може уште еднаш...