Мостови (општо)

Ogradava e slicna,ama sepak mnogu,mnogu razlicna i za mene mostov e mnogu,mnogu poubav.Ama za vkusovi ne vredi i ne moze da se pravi rasprava.Vazno mostot e sto pati posreden,osvetlen i bez dupku na toa trotoarite,koi bea so betonski ploci pokrieni so tenok sloj asfalt i sekoja vtora bese propadnatai sekoj mozese noga da skrsi .

Originally posted by zabegan Originally posted by гитардемон И по толкав обид, испаѓа дека од жолта ограда нема спас, пишана му била на мостов. па тоа и мене ми падна во очи, толку многу беше омразена жолтата ограда, и сите беа до макс израдувани што ќе ја сменат, за на крај да стават нова ограда слична на неа

Сегашната ограда е ДАЛЕКУ од минатата. Не е само бојата, иако и таа не е иста. Ефектот е драматично различен.

Ја гледам првата слики и се прашувам зошто не се направи средишно зеленило во мостов, има премногу простор од страните, со пола метро од секоја страна, ќе направеа да биде многу поинтересен мостот.

Убав е но малку монотон мостот. А најкритични ми се кандалабрите кои се апсолутно неинтересни и пред се делуват како страни тела. За да се спаси ситуацијата мој предлог би било да се стават по целата должина на оградата , саксији со цвеќе исто така то може да се направи и со кандалабрите. А и зеленилото на крале не е лош предлог. Како и да е имам впечаток дека огромен дел од проектите кои се релизират во Македонија се недоречени и им фали поголема посветеност на деталите со што значително би се зголемил квалитетот на истите.

Originally posted by kultuzin Убав е но малку монотон мостот. А најкритични ми се кандалабрите кои се апсолутно неинтересни и пред се делуват како страни тела. За да се спаси ситуацијата мој предлог би било да се стават по целата должина на оградата , саксији со цвеќе исто така то може да се направи и со кандалабрите. А и зеленилото на крале не е лош предлог. Како и да е имам впечаток дека огромен дел од проектите кои се релизират во Македонија се недоречени и им фали поголема посветеност на деталите со што значително би се зголемил квалитетот на истите.

pokje detali ne znaci pokje kvalitet ..mis van der roe rekol LESS IS MORE .. detalite ako se vo funkcija nekakva ok , ako ne izlisni se

Originally posted by krale Originally posted by zabegan Originally posted by гитардемон И по толкав обид, испаѓа дека од жолта ограда нема спас, пишана му била на мостов. па тоа и мене ми падна во очи, толку многу беше омразена жолтата ограда, и сите беа до макс израдувани што ќе ја сменат, за на крај да стават нова ограда слична на неа Сегашната ограда е ДАЛЕКУ од минатата. Не е само бојата, иако и таа не е иста. Ефектот е драматично различен.

ефект скоро и да не се приметува, разликата е што на оваа ограда има ковано железо како чипка (што воошто не одговара на ограда за мост) и која не се приметува од далеку, со што се гледаат само рамките што ја сочинуваат оградата
бојата е како да е украдена од топаана и воопшто не оговара на своето опкружување, исто како и претходната

замерката ми е за каскадите..непотребно тотално

Originally posted by zabegan не знам, можеби јас треба да носам поголем диоптер, ама навистина не се приметуваат шарите на оградата од далеку и се губи поентата на оградата, тоа сакав да го објаснамно сепак, мислам дека нешто што најмногу придонесува оградава да изгледа погрдо се рамките, односно столпчињата, кои немаат никаков дизајн за разлика од шарата на оградата која е предимензонирана, едноставно сите елементи на оградава не соработуваат еден со дру, без разлика дали е тоа шара, боја, рамки, висина или канделабри, како да некој сакал повеќе начини на изведба да ги сведена едена тоа дека самата изработка на оградата беше фуш, заклучивме уште при првите слики

potpolno se soglasuvam

Originally posted by krale Ја гледам првата слики и се прашувам зошто не се направи средишно зеленило во мостов, има премногу простор од страните, со пола метро од секоја страна, ќе направеа да биде многу поинтересен мостот.

Баш напротив, овој мост е најкнап (тесни се и тротоарите и коловозните ленти) и нема простор за понатамошно стеснување за сметка на средишно зеленило.

Тротоарите се по 3,5 метри, податокот е од ДУП Пресвета Богородица. Во случајов со мостов, тие тротоари воедно служат и како велосипедски патеки (а се работи за многу прометно место). За споредба, сега мостовите со 4 ленти и повеќе, речиси без исклучок се проектираат барем со вкупно 5 метри тротоар и велосипедска патека (3+2).

Исто така и коловозните ленти на мостов се сведени на минимум, односно по 3 метри широчина, а стандардно за ваков булевар би било по 3,5 метри.

Така да реално нема од каде да се скрати, се е веќе кнап.

Може ли некоj да потврди дека сликата е од Гоце Делчев,вака не изгледа лошо

Позлатува и оградата на мостот Гоце Делчев Новата ограда што треба да го позлати мостот Гоце Делчев почна да се поставува. По подготвителните градежни потфати на мостот, градските власти ден истовремено со свечененото пуштање во употреба на мостот кај МАНУ, кој исто така доби златеста нова ограда, почнаа да го менуваат стариот лик на овој мост кој е репрезентативен примерок за современа градба со таква намена. Новата ограда која ќе тежи седум тони повеќе од старата се состои од 144 монтажни елементи со должина од 3,6 метри и височина од 1,2 метра, кои ќе бидат поврзани со столпчиња. Оградата и новото осветлување со 26 стилски канделабри Градот го чини 365.000 евра, а се изработува според проект на авторите Михајло Драгановски и Јован Радевски.

http://www.time.mk/read/067282e655/fc377d9464/index.html