|
![]() |
|
Возен парк (ЈСП - двокатни автобуси) |
|
Post Reply
|
Page <1 7475767778 90> |
| Author | |
Obedineta Makedonija
Senior Member
Joined: 23-Aug-2011 Location: Macedonia Online Status: Offline Posts: 1744 |
Quote Reply
#1501 Posted: 09-Jan-2012 at 15:04 |
|
http://mtc.gov.mk/new_site/mk/storija.asp?id=35
Пристигнати се сите нови миниавтобуси, во тек е испораката на нови двокатни автобуси - 9.1.2012
|
|
|
Создаваме за да имаме, а и тоа што го имаме треба да го чуваме такво какво што е !!!!
|
|
![]() |
|
vladegf
Senior Member
Joined: 20-Dec-2009 Location: skopje Online Status: Offline Posts: 638 |
Quote Reply
#1502 Posted: 09-Jan-2012 at 20:26 |
Ке му начукаат 20 кг кит и ке завршат работа... |
|
![]() |
|
vlatko.mk
Senior Member
Joined: 17-Sep-2010 Online Status: Offline Posts: 259 |
Quote Reply
#1503 Posted: 12-Jan-2012 at 01:13 |
|
ако возилата ги сервисира аутомакедонија - знам дека имаат добро опремен сервис ...
Инаку нешто што ме интересира е дали во втората серија двокатни ќе има некакви измени - требаше да има поинакви отвори за вентилација и незнам што друго се споменуваше |
|
![]() |
|
Andrej_LJ
Senior Member
Joined: 20-Oct-2008 Location: Ljubljana Online Status: Offline Posts: 2954 |
Quote Reply
#1504 Posted: 04-Feb-2012 at 15:20 |
|
Дечки зошто нема ич слики од автобусиве во Скопје на форумов? Знам дека вие секој ден ги гледате и не ви прават впечаток можеби, но не би било лошо кога ќе може некој да прави редовни апдејти од автобусите на скопските улици. Потоа можеме да споредуваме како се одржуваат, експлоатираат...гледам на многу им плеснале реклами итн.
|
|
|
"Тaм, където глупостта е образец, разумът е безумие." Гьоте
|
|
![]() |
|
Тркало
Senior Member
Joined: 31-Dec-2010 Location: Охрид Online Status: Offline Posts: 1179 |
Quote Reply
#1505 Posted: 04-Feb-2012 at 15:58 |
Андреј, еве тукаредовно ја пратат ситуацијата
|
|
![]() |
|
OCB
Senior Member
Joined: 03-Feb-2011 Location: 54 Online Status: Offline Posts: 921 |
Quote Reply
#1506 Posted: 06-Feb-2012 at 17:23 |
Томислав Георгиев |
|
![]() |
|
Obedineta Makedonija
Senior Member
Joined: 23-Aug-2011 Location: Macedonia Online Status: Offline Posts: 1744 |
Quote Reply
#1507 Posted: 06-Feb-2012 at 17:53 |
|
Луѓе незнам дали сте приметиле мегутоа вчера и некни видов два двоспратни едниот беше усчукан кај предниот лев ќошот и се сообраќаше на линија 22 а друѓиот беше целиот десен свивок на покриовот ( 100% е удрен некаде во некое дрво или незнам ) почнааа да ги дробат автобусите
|
|
|
Создаваме за да имаме, а и тоа што го имаме треба да го чуваме такво какво што е !!!!
|
|
![]() |
|
Dexter26
Senior Member
Joined: 19-Nov-2010 Online Status: Offline Posts: 2035 |
Quote Reply
#1508 Posted: 06-Feb-2012 at 19:23 |
Еве баш денес возачот на автобусот во кој се возев, спомна дека најголемиот дел од сударите се случиле со возила со кои управувале млади и неискусни возачи, од кои голем дел се вработиле во ЈСП Скопје преку врски, а на кои возачот не би им дал да возат ни велосипед. Случајно или не, од пред 2 недели кога почна да паѓа снегот, двокатните автобуси станаа се поретки, а единечните нископодни автобуси од украински ЛАЗ се почесто сообраќаат низ Скопје на превозните линии на кои најчесто сообраќаат двокатните автобуси, во комбинација со по некоја стара единечна канта, а не зборувам за саносите со МАН шасија. Сигурно не е проблемот во снегот, бидејќи на почетокот на минатата недела имаше многу помалку снег отколку на почетокот на оваа недела, до 7:00 часот снегот речиси и да го снема од улиците во понеделникот, 30 јануари 2012 и во вторникот, 31 јануари 2012, но сепак двокатните автобуси останаа ретки. Што е проблемот, не се направени овие автобуси за ниски температури ? Edited by Dexter26 - 06-Feb-2012 at 19:27 |
|
![]() |
|
zabegan
Senior Member
Joined: 01-Jul-2008 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 7859 |
Quote Reply
#1509 Posted: 06-Feb-2012 at 20:01 |
|
можно е и да се работи за претпазливост, иако двокатниве се држат цврсто и на шофериве треба медал да им се даде, најверојатно не им се ризикува на ЈСП да пуштат на линија било кој автобус со било кој возач, зошто би имало сериозно последици
ова е чисто моја чаршиска претпоставка |
|
|
Architects create dreams...politicians create nightmares
|
|
![]() |
|
Тркало
Senior Member
Joined: 31-Dec-2010 Location: Охрид Online Status: Offline Posts: 1179 |
Quote Reply
#1510 Posted: 06-Feb-2012 at 20:58 |
Можно е и да се тргнати поради големата тежина, па се слаби на угорници (ме мрзеше да барам поназад за јачината на моторот на Јутонг Ситимастер).Ама па ако немало снегот, чудно, опција се лизгавите коловози. А и чудно да не се Саносите С-215 (МАН шасија) заедно со ЛАЗ, Санос се познати баш поради издржливоста на планински терен и угорници, зборувам за линиите со таква конфигурација... |
|
![]() |
|
Djole88
Senior Member
Joined: 28-May-2008 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 611 |
Quote Reply
#1511 Posted: 07-Feb-2012 at 20:52 |
|
Деновиве кога снегот е ептен интензивен на линија број 57 си возат и двокатни и лазови и двојни канти. Еве 57 како линија на која има и угорници(бензиска Козле и подвозник Бутел), така да може само да е некоја ротација на автобусите без никаква посебна причина
|
|
![]() |
|
sanos_a
Senior Member
Joined: 19-Aug-2009 Online Status: Offline Posts: 149 |
Quote Reply
#1512 Posted: 08-Feb-2012 at 17:46 |
|
денес околу 15:20 часот на автопат после патарина Петровец видов неколку нови двокатни автобуси кои доагаа од правец на грција
|
|
|
најдобриот форум за автобуси
www.autobusi.net/forum |
|
![]() |
|
BOJAN
Senior Member
Joined: 09-Sep-2008 Location: SKOPJE Online Status: Offline Posts: 3438 |
Quote Reply
#1513 Posted: 09-Feb-2012 at 01:04 |
Некако премногу рано пристигнаа новите автобуси од кинеското пристаниште до Солун? Како и да е, мислам дека ќе биде супер за нас ако успеат да ги пуштат овој месец. Одлична информација ни донесе Санос_а, да ја следиме состојбата овие денови по ова прашање.
|
|
![]() |
|
Dexter26
Senior Member
Joined: 19-Nov-2010 Online Status: Offline Posts: 2035 |
Quote Reply
#1514 Posted: 10-Feb-2012 at 22:49 |
![]() Светките кои се забележуваат на фотографијата се снегулки, заборавив да го исклучам блицот, па затоа се гледаат како сијалички или светки. Забележав дека само кај двокатните градски автобуси од кинески Јутонг се појавува ова - снегот како да е залепен за бандажите на предните тркала, како да се магнетизирани, кај старите канти, кај саносите со МАН шасија и кај единечните нископодни градски автобуси од украински ЛАЗ го нема ова. Какви се овие бандажи, да не знае некој ? Што придонесува за ваквата појава ? Кога го видов прв пат, ми делуваше како волна залепена да го штити тркалото. ![]() Edited by Dexter26 - 10-Feb-2012 at 22:50 |
|
![]() |
|
gjoko
Senior Member
Joined: 18-Jun-2011 Location: kicevo Online Status: Offline Posts: 6554 |
Quote Reply
#1515 Posted: 10-Feb-2012 at 22:52 |
|
ко на `Брилијантин` со Џон Траволта се бандажите
|
|
![]() |
|
N23
Senior Member
Joined: 03-Feb-2011 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 2159 |
Quote Reply
#1516 Posted: 10-Feb-2012 at 23:01 |
|
Жално е деновиве во каква состојба се автобусите на ЈСП. Гнасни се. Сфаќам минус температури, ама тоа не значи дека не треба да се ичистат прозорите од страна. Не е потребнжа секогаш вода за да се ичисти нешто. Жално е се што е под капата на држава, град или локална самоуправа. Приватњацине ни се познати по прљавиот аутфит, ама ЈСП мора да биде лидер во јавните услуги.
|
|
![]() |
|
Dexter26
Senior Member
Joined: 19-Nov-2010 Online Status: Offline Posts: 2035 |
Quote Reply
#1517 Posted: 14-Feb-2012 at 02:00 |
Да, снегот си ја одиграл својата улога во ова, но ова се случи во Автокоманда, каде што ЈСП Скопје има своја гаража, свој сервис и своја диспечерска станица, а сепак не пратија 2 автобуса за замена, па макар и стари канти за да ги заменат овие два автобуса кои се учукале. Наместо тоа, на патниците остана да чекаат нареден редовен автобус да пристигне, а за тоа не верувам дека можеме да му припишеме вина на снегот, бидејќи како што веќе спомнав, ова се случи во Автокоманда, на станицата после семафорите, на неполн километар од гаражата на ЈСП Скопје во истата скопска населба. Edited by Dexter26 - 14-Feb-2012 at 03:09 |
|
![]() |
|
vlatko.mk
Senior Member
Joined: 17-Sep-2010 Online Status: Offline Posts: 259 |
Quote Reply
#1518 Posted: 15-Feb-2012 at 17:43 |
Овде можеби снегот си ја одиграл улогата, за среќа немало поголеми оштетувања. Тоа што мене ме загрижува е тоа што денес го забележав во двокатен автобус на линијата 4 - на едно од седиштата на горниот кат тапацирот и сунѓерот беше исечен од страна на некој несовесен кој откако најверојатно се обидел да го оштети седиштето со запалка, прешол кон сечење ...
Изгледа дека ЈСП треба да ги прегледа камерите и да се казни сторителот за да не се повторат вакви немили настани. Edited by vlatko.mk - 15-Feb-2012 at 17:44 |
|
![]() |
|
Dexter26
Senior Member
Joined: 19-Nov-2010 Online Status: Offline Posts: 2035 |
Quote Reply
#1519 Posted: 15-Feb-2012 at 18:27 |
Кога веќе ги спомна камерите, интересна работа, слушам дека контролорите на билетите без ни малку пардон пишуваат казни ако некој доцни па макар и 1 (ЕДЕН) ден без нова месечна маркица на слободен билет, или ако билетот не е поништен бидејќи автоматот не работел, па поради гужвата патникот не успеал да стигне до возачот за рачно да му го поништи билетот, а ако патникот се осмели да објасни зошто билетот не бил поништен, веднаш ќе му се нафрлаат со камерите, велејќи дека во возилото имало 10 камери и лесно ќе се дознаело од истите дали патникот ја зборува вистината, а патникот не секогаш има дополнително време за да го троши на разгледување на видео снимки само за да докаже дека ја говори вистината. Значи контролорите на билетите во возилата на ЈСП Скопје експресно си ја вршат својата работа и без ни малку пардон се фалат со камерите, а од друга страна, за нешто вакво како што е изгорено или сечено седиште, ЈСП Скопје не се подготвени експресно да реагираат ? Туку зошто прашувам воопшто, тие на еден од единечните нископодни градски автобуси од украински ЛАЗ сеуште не му смениле пукнато ветробранско стакло уште од јуни 2011, а камо ли па да обрнат внимание на тоа кој се обидел да изгори или да исече седиште во некое од нивните возила. И за ова претпоставувам вреди да се зголеми цената на билетите - бидејќи ЈСП Скопје знае да казнува и да бара пари од патниците со непоништени билети или без билети, но не знае да ги одржува сопствените возила. Edited by Dexter26 - 15-Feb-2012 at 18:33 |
|
![]() |
|
FoSsiL
Senior Member
Joined: 01-Mar-2009 Location: Аеродром Online Status: Offline Posts: 4699 |
Quote Reply
#1520 Posted: 24-Feb-2012 at 18:46 |
|
Имам прашање... Дали Јутонзиве можат да се протнат под железничката ескада кај Лисиче кој минува над булевар Србија?
Edited by FoSsiL - 24-Feb-2012 at 18:47 |
|
![]() |
|
Post Reply
|
Page <1 7475767778 90> |
| Forum Jump | Forum Permissions ![]() You cannot post new topics in this forum You cannot reply to topics in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot create polls in this forum You cannot vote in polls in this forum |