Моторни гарнитури

станица Богомила.......



Uploaded with ImageShack.us

Zookisk, забележувајќи ја брзината со која се движи Шпанецот, претпоставувам дека фотографиите се направени помеѓу Велес и Богомила. Дали сум во право? 

Копнеам по вакви слики од управувачка кабина, зооки се надевам ќе не почастиш пак наскоро со вакви слики

А и сликата од Богомила со снегот е прекрасна, браво!

postari sliki vo kocani

А и 712-105/106 ли е на ремонт?

А оваа МЖ 712- 103/104 која по ред е гарнитура од Шпанците што се доведува во возна состојба? Се надевам дека е 4та или 5та.

Edited by Andrej_LJ - 16-Sep-2012 at 18:17

А сите ли овие шпанци ќе бидат со монитори, камери, информациски табли или како е предвидено?

Originally posted by Andrej_LJ Моето прашање е што ќе се прави со овие две нови гарнитури? Дали ќе се зачести малку возниот ред или сегашните три се крајно недоволни и ненадежни, па со овие две нови (четвртата и петата) ќе се пополнуваат дупките?

Мислам дека е тешко изводливо да има нови релации, најверојатно дека Шпанците ќе ги заменат дизел локомотивите Кенеди со цел да се заштеди гориво. Вистинскиот одговор треба сепак да се бара во МЖ-Транспорт.

Би можело ли два Шпанци да се впрегнат во еден патнички воз за Битола, реално ли е така да се совлада тешкиот терен помеѓу Велес и Прилеп? 

Да, во раните ‘80-ти, постоеја такви комбинации од „шпанецот, од две спрегнати гарнитури од Скопје кон Битола, со тоа што имаа голем проблем при искачувањето кон станицата Орешани, каде возот често застанувашње на „ладење„. Постоеше и друга комбинација: две гарнитури од „шпанецот„ поаѓаа од Скопје за Битола, а едната од нив, се „откачуваше„ во Велес и продолжуваше за Кочани, додека другата продолжуваше за Битола.