Авиокомпании и линии

Originally posted by gorazd Wizz Air i momentalno leta dva-tri pati dnevno Sofia-London  nesto zamagleni toa portokalovite naocari

Wizz од минатата неделаа лета 3 дена во неделата х3 неделно до пред 10тина дена веше 2 пати неделно - со базирањето на 6ти авион од март 2016 ќе биде 21 лет неделно - убаво знам што кажав, а иначе де кажи како "стручњак" какви очила предпочитуваш ??

Originally posted by gorazd Originally posted by Tranquilis Сега се 18 неделни фреквенции, од Март 21 - полни три дневни. Убаво забележано. Известувањето на Рајанер е поради ставање на летниот распоред во продажба од страна на Wizz. Се грижат да не ги изгубат потенцијалните рани муштерии. Инаку не даваат вакви известувања без да го стават летот во продажба. Веќе доцнат. vo sekoj slucaj se pokazaa kako tocni glasinite deka Ryanair ke sleta na sofiskiot aerodrom (ok, muabetot bese za Bratislava sega iskoci London). Skopje is next?

Одејќи по тоа ако некогаш се воведе Скопје Братислава би требало сега да има слично соопштение. Ако не значи не биднало пошто еве го март и како што кажа Tranquilis доцнат со летниот ред

Edited by avijacijamk - 07-Aug-2015 at 12:21

Originally posted by Navigator Originally posted by avijacijamk Originally posted by gorazd Originally posted by Tranquilis Сега се 18 неделни фреквенции, од Март 21 - полни три дневни. Убаво забележано. Известувањето на Рајанер е поради ставање на летниот распоред во продажба од страна на Wizz. Се грижат да не ги изгубат потенцијалните рани муштерии. Инаку не даваат вакви известувања без да го стават летот во продажба. Веќе доцнат. vo sekoj slucaj se pokazaa kako tocni glasinite deka Ryanair ke sleta na sofiskiot aerodrom (ok, muabetot bese za Bratislava sega iskoci London). Skopje is next? Одејќи по тоа ако некогаш се воведе Скопје Братислава би требало сега да има слично соопштение. Ако не значи не биднало пошто еве го март и како што кажа Tranquilis доцнат со летниот ред Летот ќе профункционира од Март 2016, така што соопштение мора да следи наскоро.

А од Чија страна соопштение?

Не сте интересни вака се знаете однапред :P Колку е тоа бар наскоро?Една недела од сега, повеќе?

Originally posted by Tranquilis

Tranquilis, ако смеам да прашам... Што е тоа што те прави среќен со евентуалниот влез на Ryanair во Македонија? Искрено е она ? . Немој погрешно да го сфатиш прашањево, не провоцирам воопшто, само интересни ми се твоите реакции на новините околу новите линии.

Edited by Navigator - 07-Aug-2015 at 18:00

Originally posted by Tranquilis Поконкретно за пораката погоре, мојата реакција е малку поинаква од тоа што мислиш. Реагирав на постот на Обединета Македонија. Поставува многу валидно прашање, но мислам дека се уште никој не го разбра како што треба

Па да, јас само прашувам бидејќи овде има премногу страни кои можат да дадат соопштение - барем јас така мислам....

Исто така во контекст на ова погоре би сакал да додадам уште две работи:

- едната е дека гледам летови Скопје - Тревизо - Скопје од по некои 35 евра повратен... и не планирам да правам пресметки по километар зашто веројатно не е во ред така да се прави бидејќи сигурно има други фактори... претпоставувам цената за Скопје - Охрид - Скопје би била многу пониска од оваа за Тревизо...

- е сега друга работа, имајќи во предвид дека во Скопје Виз има 3 авиони... и иако не знам како ги имаат распределено и која им е политиката за кој авион каде лета и кога... а во исто време веќе Виз почна да лета од Охрид... не знам со кој авион, дали некој од Скопје или не?

Доколку лета со некој од Скопје а доколку не лета доколку почне да лета... нели би било добро овој лет Скопје - Охрид - Скопје да се протне измеѓу... кога авионот доаѓа од Скопје до Охрид и назад...

пример да речеме... Скопје - некоја дестинација - Скопје - Охрид - Базел - Охрид - Скопје - некоја дестинација - Скопје и пак отпоново...

Не верувам дека Виз Аир остава авионите да им летаат празни кога треба да стигнат до негде... ама мислам дека кога веќе има летови од двата аеродроми во Македонија... еден авион може да се направи да лета вака...

придобивка за виз ќе биде што користи ист авион за двата аеродрома од едно место
придобивка за нас (патниците) е што ќе имаме многу ефтини летови Скопје - Охрид.

Или евентуално да може нешто да се направи со Базел линијата...

Не знам, може тресам глупости...

Каде се Будимпешта, Прага, Варшава, Москва па што да не и еден Букурешт или Киев? Со нискобуџетниве се се базира на дијаспора низ Европа дајте сериозни линии до овие мега градови цц

Момци, што мислите, дали на SKP му е потребна конекција со друг аеродром во Лондон или петте летови неделно кон LTN се доволно?

Originally posted by avijacijamk Originally posted by Navigator Момци, што мислите, дали на SKP му е потребна конекција со друг аеродром во Лондон или петте летови неделно кон LTN се доволно? London Stansted = Ryanair?

Незнам со која намера е поставено прашањето - ако е од стручен аспект тешко дека од нас ќе добиеш вистински одговор(освен Tranquilis - доколку може да коментира) а ако е од форумски аспект, јас лично и те како мислам дека имаме можност барем уште 2-3 неделни лета посебно преку лето - гледајки ги чените на Wizz кои за во еден правец достигнуваат и до 26.990 денари и дека од денот кога кога бараш летови во наредните 3-4 дена нема слободни места(зборам во шпицот) на летовите према Лондон од Ск - мислам дека има простор за уште развој према Лондон.