Авиокомпании и линии

Според мене голема глупост е тоа што за една дестинација работи онлајн чекирањето а за другите не. Плус нема никакво соопштение и може да доведе до голема забуна меѓу патниците. Како што Визер има известување за секакви ситници требаше да има и за ова безразлика каква и да била "итната" ситуација

Има некој инфо или искуство со Алиталиа? Гледам дека нудат феноменални цени од Скопје, а претпоставувам дека услугата е далеку подобра од нискобуџетниве авиокомпании, а и не е лошо неколкучасовен пресед у Рим. Баш гледав за Барса и има повратни цени на ниво на Визер, плус вклучен багаж и ако ништо друго вода гратис
Шала на страна, штета е што дочекавме да живееме во време во кое има џабе летови, а да не се искористуваат до крај, освен од дијаспорава.

Originally posted by N23 Има некој инфо или искуство со Алиталиа? Гледам дека нудат феноменални цени од Скопје, а претпоставувам дека услугата е далеку подобра од нискобуџетниве авиокомпании, а и не е лошо неколкучасовен пресед у Рим. Баш гледав за Барса и има повратни цени на ниво на Визер, плус вклучен багаж и ако ништо друго вода гратис Шала на страна, штета е што дочекавме да живееме во време во кое има џабе летови, а да не се искористуваат до крај, освен од дијаспорава.

Од искуства на блиски, прилично задоволни (и дел баш на наведената рута).

Originally posted by N23 Има некој инфо или искуство со Алиталиа? Гледам дека нудат феноменални цени од Скопје, а претпоставувам дека услугата е далеку подобра од нискобуџетниве авиокомпании, а и не е лошо неколкучасовен пресед у Рим. Баш гледав за Барса и има повратни цени на ниво на Визер, плус вклучен багаж и ако ништо друго вода гратис Шала на страна, штета е што дочекавме да живееме во време во кое има џабе летови, а да не се искористуваат до крај, освен од дијаспорава.

Јас летав со нив пред некој месец за Петербург. Цената беше феноменална. Авиокомпанијата е солидна. Аеродромот во Рим е конфузен, не би бирал лет кој има трансфер за помалку од 2,5 часа.
*На враќање од Русија иако сум транзит со иста компанија мораше да излезам преку пасошко надвор од објектот на Италијанска територија за да пропешачам 200 метри и повторно да влезам и чекам на пасошко. Логика-0. Дури и Русите кои немаа виза за ЕУ и исто летаа транзит го правеа истото. Нема логика на тој аеродром

Беа полни, би рекол дека 70% беа Македонци што е реткост нели (од лично Wizz искуство). Мислам дека најголем дел од луѓето беа туристички. Се приметува дека е друга клиентела во прашање. Се надевам ќе успее линијата, но и дека ќе повлече и други туристички линии.

Originally posted by alexsend Беа полни, би рекол дека 70% беа Македонци што е реткост нели (од лично Wizz искуство). Мислам дека најголем дел од луѓето беа туристички. Се приметува дека е друга клиентела во прашање. Се надевам ќе успее линијата, но и дека ќе повлече и други туристички линии.

Навивам следната таква туристичка дестинација да биде Неапол иако би била пола пола бидејќи има дијаспора во тој дел. Малта и Тел Авив не верувам во скоро време... Мислам дека Виз сега може повеќе да мисли за Охрид. Скопје горе доле го поврза.... за Скопје сега иде Ryanair и некои други ако евентуално нешто бидне

Originally posted by avijacijamk Originally posted by alexsend Беа полни, би рекол дека 70% беа Македонци што е реткост нели (од лично Wizz искуство). Мислам дека најголем дел од луѓето беа туристички. Се приметува дека е друга клиентела во прашање. Се надевам ќе успее линијата, но и дека ќе повлече и други туристички линии. Навивам следната таква туристичка дестинација да биде Неапол иако би била пола пола бидејќи има дијаспора во тој дел. Малта и Тел Авив не верувам во скоро време... Мислам дека Виз сега може повеќе да мисли за Охрид. Скопје горе доле го поврза.... за Скопје сега иде Ryanair и некои други ако евентуално нешто бидне

И за Ryanair не ми стои баш сигурна работата. Се' што слушнавме беше најава од директорот на аеродромот во Братислава дека до Март 2016 би требало да има летови до Скопје, ама ништо официјално од Ryanair. Преговорите со нашата влада како да успорија, а не располагаме баш со свежи информации. За други авиокомпании немам слушнато дека имаат интерес. Можеби единствено Pobeda.

Originally posted by berc Originally posted by avijacijamk Originally posted by alexsend Беа полни, би рекол дека 70% беа Македонци што е реткост нели (од лично Wizz искуство). Мислам дека најголем дел од луѓето беа туристички. Се приметува дека е друга клиентела во прашање. Се надевам ќе успее линијата, но и дека ќе повлече и други туристички линии. Навивам следната таква туристичка дестинација да биде Неапол иако би била пола пола бидејќи има дијаспора во тој дел. Малта и Тел Авив не верувам во скоро време... Мислам дека Виз сега може повеќе да мисли за Охрид. Скопје горе доле го поврза.... за Скопје сега иде Ryanair и некои други ако евентуално нешто бидне И за Ryanair не ми стои баш сигурна работата. Се' што слушнавме беше најава од директорот на аеродромот во Братислава дека до Март 2016 би требало да има летови до Скопје, ама ништо официјално од Ryanair. Преговорите со нашата влада како да успорија, а не располагаме баш со свежи информации. За други авиокомпании немам слушнато дека имаат интерес. Можеби единствено Pobeda.

Тоа што немаш свежи информации не значи дека преговорите успориле

http://kajgana.com/belgiskiot-tur-operator-tomas-kuk-zapochnuva-so-rabota-vo-makedonija

Има опција за купување во групи, од 11 до 180 седишта. Се појавува кога ќе се логираш.

Цената е пропорционална на побарувачката. Можно е да се зголеми. Во секој случај, кога се купуваат сите 30 билети наеднаш, цената за сите билети е иста.

На најголемиот број летови веќе има алоцирано цени за групи.
За студентски групи има 20% попуст од основната цена прикажана.

Ако нема цена, има механизам со кој автоматски може да се прати порака дека треба да се отворат седишта за група. Цената обично се појавува до два работни дена подоцна.. освен ако не сум презафатен, како деновиве

Edited by Tranquilis - 06-Sep-2015 at 07:51