Долетаа евтини летови, навалете

Летово повеќе авиокомпании од нашите аеродроми ќе носат патници кон нови дестинации

Сања Наумовска



Долгоочекуваните евтини летови, конечно, почнаа да слетуваат и нашите аеродроми. Со нив за дваесетина евра ќе може да се лета до Венеција со нискобуџетната компанија „Виз ер“, двапати неделно од јуни до октомври. Помалку од 100 евра ќе чини и билет за Анкона или за Венеција од скопскиот аеродром „Александар Велики“ со италијанската компанија „Бел ер Јуроп“, која е нова на македонскиот пазар. Со новите летови македонските граѓани, конечно, добиваат можност и избор да купат билет со пристојна цена за да отпатуваат до поголем број европски дестинации. Зголемениот интерес на домашните и на странски компании за превоз на патници, како и влезот на конкуренција од нискобуџетните оператори, најавува пад на изгор цените што досега ги плаќаа нашите граѓани во споредба со оние на европските туристи, но и нашите најблиски соседи, во Солун, Софија, Белград и во Приштина.

Првите патници за Венеција со „Виз ер“ ќе полетаат на 21 јуни, еден ден откако ќе биде реализиран првиот лет на оваа компанија кон Лондон. Македонските туристи ќе можат со оваа компанија да летаат за Венеција секој вторник и сабота, додека за Лондон, три пати неделно, во понеделник, среда и во петок. Според дозволата што ја добила од Агенцијата за цивилно воздухопловство, летовите на „Бел ер Јуроп“, за Анкона и за Венеција ќе стартуваат од 17 април, секој четврток, додека од 16 јуни ќе се лета два пати неделно, во четврток и во недела. Летово поевтино ќе се лета и за Швајцарија, каде што по либерализацијата на чартер-летовите се очекува зголемување на фреквенцијата на летови, поголема конкурентност на превозниците и намалување на цените на авиобилетите и до 70 проценти.

Во најава, информираат од Агенцијата за цивилно воздухопловство, се и чартер-летови со евтини авиобилети за Дубровник и за Сплит, за повеќе туристички дестинации во Турција, а руската компанија „Јамал“ се заинтересирала за нова линија Москва - Охрид.

„Компаниите што веќе се присутни на македонскиот пазар аплицирале и за повеќе други нови дестинации за летниот возен ред. Некои се веќе одобрени, додека, пак, за оние што се во најава се очекуваат барањата од компаниите. Агенцијата, во функција на зголемување на фреквенцијата на авиосообраќајот од нашите аеродроми, особено во летниот период, ќе одговара на барањата во рок од 24 часа“, информираат од АЦВ.

„МАТ ервејз“ од 9 април, секоја сабота, почнува да лета за Брисел, а секој петок редовно ќе ги одржува и летовите кон Амстердам. „МАТ ервејз“ ќе лета за Цирих шест пати неделно, додека секој вторник се одржува линијата за Копенхаген. Во петок се лета за Берлин и за Хамбург.

Летниот возен ред одобрен од АЦВ е зголемен за нови 330 авионски лета, информираше неодамна Агенцијата. Речиси секоја европска дестинација до која се лета од нашите аеродроми е покриена два пати неделно. По целосната либерализација на европското небо, која стартуваше во почетокот на годинава, Агенцијата е во преговори и за отворено небо и кон САД, што значи дека американски компании ќе можат слободно да слетуваат и да полетуваат и кај нас. Реконструкцијата на „Александар Велики“ и продолжувањето на пистата, заедно со либерализацијата кон САД ќе ја отвори можноста за интерконтинентални летови, велат од АЦВ.

МАКЕДОНСКО-РУСКА ДЕЛОВНА СРЕДБА

Воведување директен лет меѓу Москва и Скопје

Ова беше посочено на вчерашната шеста средба на Македонско-руската стопанска комора, што се одржа во Скопје, како и потребата од склучување на Договор за слободна трговија, што би била од големо значење за двете земји

Со склучување на договор со Руската Федерација за слободна трговија извозот на Македонија кон Русија ќе се зголеми за 30 до 40 проценти. За таа цел на последната меѓувладина седница меѓу Македонија и Русија е покрената иницијатива за потпишување на ваков договор, како и воведување на директен лет меѓу Москва и Скопје, што би било значајно за подобрување на деловната соработка меѓу двете земји. Ова беше посочено на вчерашната шеста средба на Македонско-руската стопанска комора што се одржа во Скопје.
- Слободната трговија не е единствен проблем помеѓу Македонија и Русија. За склучување договор за слободна трговија со Македонија треба да ги усогласиме сите фактори кои се однесуваат и за стапување во Светската трговска организација и преговори со царинска унија. Пред се треба да размислиме за чартер летови од Москва во Скопје, а по тоа и за олеснување на визниот режим - изјави амбасадорот на Руската Федерација, Олег Николаевич Шчебрак.

Министерот за финансии, Зоран Ставревски, посочи дека македонската страна во размената бележи висок трговски дефицит при што покриеноста на увозот со извозот не надминува пет отсто, што пак се должи на увозот на енергенсите без кој надворешно-трговската размена би била балансирана. Според Ставрески, за да се намали дефицитот потребно е да се искористат компаративните предности на македонските компании во однос на потребите на рускиот пазар.
-За да се потикне соработката треба да се отворат дистрибутивни центри како на територијата на Руската федерација така и кај нас. Русија е пазар од 140 милиони потрошувачи. Големината е импозантна со тоа и можноста за бизнис-зделки. Трговската размена е доминантен облик на економската соработка, а Руската Федерација континуирано е меѓу првите 10 трговски партнери на земјата - изјави министерот Ставрески.

Од 1997 до 2008 година во Македонија се влезени 1,3 милијарди евра инвестиции од Руската Федерација и тоа: 35 милиони долари на Лукоилл, 50 милиони инвестиции од "Солвеј" во рудниците Саса и Бучим, потоа 166 милиони евра инвестиции на "Синтез груп" во изградбата на ТЕ-ТО, како и проектот што за реконструкција и модернизација на трите блока на РЕК битола што го работи "Силви машини".

http://www.vecer.com.mk/default.asp?ItemID=FB81B6320BD4A84387236A92B987D26E

„Виз Ер“ ги престави двонеделните летови Скопјe- Венеција

Нискокобуџетната авионска компанија, „Виз Ер“ (Wizz Air), ги престави двонеделните летови од Скопје- Венеција.

Национална програма за квалитетен авиосообраќај

Агенцијата за цивилно воздухопловство реши да стави ред во авио сообраќајот. Тоа ќе значи дека македонија конечно ќе може да се пофали со нормален авиосообраќај и без сомнеж дали авионот денеска ќе полета или не.

Ова е само дел од новата национална програма која од идната недела, агенцијата ќе ја презентира пред владините членови.

Со неа се предвидува  аеродромот, контролата на летање и авиокомпаниите да состават тело кое ќе биде задолжено за безбедноста во авиосообраќајот.

Покрај редовноста, доцнењето и работните часови овој менаџмент ќе треба да ги мери и контролира инцидентите и отказ на мотори.

Овие резултати ќе треба да бидат доставени  до агенцијата, која според извештајот ќе одлучи какви ќе бидат санкциите за авиокомпаниите.

АЦВ реши да делува на два начина- првиот со опомена и рок за решавање на проблемот а вториот трајно одземање на дозволата за летање.

Оваа одлука за поголема безбедност агенцијата ја донесе токму пред летните одморите се со цел да не се повторат минатогодишните инциденти на аеродромите за извисени патници.

Во меѓувреме беа објавени и новите атрактивни линии каде ќе оперираат летово компаниите.

Македонија досега имаше најскапи билети за летање.. Од ова сезона цените се драстично пониски.

Monday, April 4, 2011

Wizz considers Skopje base

According to sources close to Skopje Alexander the Great Airport, Eastern Europe’s largest low cost airline, Wizz Air, is considering setting up a base in Macedonia’s capital. Wizz, which will commence flights from London Luton and Venice to Skopje this summer, is being lured by TAV Holdings, the airport’s owner, which is offering concessions to the no frills airline. TAV believes that the only way Skopje can expand is by having a scheduled airline based at the airport. The Turkish airport operator hoped, at one point, that Turkish Airlines would set up a national carrier in Macedonia. Wizz Air’s bookings for the new Luton – Skopje service are going well, which led the airline to increase its initial frequencies.

Wizz Air is already studying the prospect of opening services from Charleroi in Belgium to Skopje. Furthermore, in 2011, Macedonia will fully implement the European Free Sky agreement, which would allow Wizz Air to set up a base in Macedonia with ease. The airline will most likely open its base in Skopje sometime in 2012. Wizz Air opened its 13^th base in Europe last week in Belgrade, with bases set to open in Lithuania’s Vilnius and Romania’s Targu Mures later in the year.

Skopje Airport’s brand new multi million Euro terminal is set to open in October 2011. Together with a brand new building, the airport’s runway has also been lengthened.