Жичарница на Водно

Јас се уште не сфаќам каде и како ќе се закачуваат велосипеди на овие кабини.

Дали имаше некој што денес го искористи тоа на жичарата додека беше?

Originally posted by Cloverstack Да, го користеа луѓе.

А како помина влегувањето-излегувањето - дали имаше проблем некои од постарите лица да влезат/излезат на време, или гондолите доволно долго беа статични за да тоа се одвива без проблем?

Одлична серија

Дали приметивте дека на гондолите има два фотонапонска панела, предпоставувам за осветлување, вентилација, ...

Се извинувам, моја грешка

Јас имам две прашања, прво, дали се наплаќа за качување со жичара за велосипедот или возењето на истиот влегува во картата и второ, дали има змии на Водно деновиве, особено горе на врвот?

Originally posted by BOJAN Јас имам две прашања, прво, дали се наплаќа за качување со жичара за велосипедот или возењето на истиот влегува во картата и второ, дали има змии на Водно деновиве, особено горе на врвот?

Фала на одговор Урбан, инаку џабе жичара и точак доколку има змии на водно, барем за мене џабе.

 
Фоткава е уште од петокот кога ја пуштија жичарницата во употреба, но тек дури денес ми текна да ја закачам.
 
На секои 15-20 минути поминува по еден автобус од Железничка кон средно Водно, првиот што помина беше од старите канти, вториот и третиот беа од новите единечни нископодни градски автобуси од украински ЛАЗ.
 
Автобуската линија на која сообраќа автобусот нема број, барем немаше во петокот кога ја сликнав фотката, туку само пишува Милениумски Крст, и тоа само на електронските дисплеи кои доаѓаат со новите единечни нископодни градски автобуси од украински ЛАЗ, а стариот автобус што помина немаше никаква конкретна ознака која објаснуваше дека сообраќа од Железничка до средно Водно.


Edited by Dexter26 - 05-Jun-2011 at 18:19

Кај и да е ќе проработи нашиот балкански менталитет па ќе почнеме и со животни и со скара и со маси и столици да се качуваме. Значи се тоа е забрането како и пушењето и јас искрено се надевам дека кабиниве нема да служат како инвертар за тестирање колку се подобрила јавната свест.