Возен парк (општо)

Дали овие ознаките GAs, Rms, Ealos се некои стандардизирани типови на товарни вагони, некоја листа на спецификации или па се воведени од наша страна?! Ако се типови тогаш кои типови товарни се присутни во Македонија, дали има некои типови пто постојат плус освен овие Gas, Ealos, Rms. Дали оваа преправка на вагоните е позната како случај во светската пракса или е некоја вовдена кај нас од мука?!

Владимир, мислам дека во твоето набројување треба да се додадат и електромоторните возови Горбачов коишто одржуваат 6-7 пара возови од Скопје за Велес, Гевгелија и Табановци секој ден, а од кои единствено 2 се во функција. Да не кобам, но во моментот кога еден од нив ќе доживее потежок дефект, со пола од овие линии треба да се збогуваме. Истото е и со дизелмоторните возови Шпанци, 3 од нив во моментов се во функција, но колку од нив секојдневно возат. Често се случува да остане само еден во функција, па поради тоа релацијата кон Кичево се покрива со Кенеди.
Поради тоа, сметам дека треба да се размислува на купување на нови дизел и електромоторни возови.
Еве пример, колку што се сеќавам Русија има долг кон Македонија од преку 60 милиони долари. Зошто не се поттикне иницијатива бар половина од долгот да се врати во нови ЕМВ и ДМВ единици? Русите не молат со години да ни го вратат долгот, а ние не знаеме за што да го искористиме. 

Па и инфраструктурата нема да ја гради Русија како држава туку субјекти што можат да бидат и АД. Исто така МЖ транспорт и покрај тоа што е АД ваљда во моментов е 100% во сопственост на државата, а и да не е, државата ќе можеше едноставно да си го зголеми уделот доколку би го насочила враќањето на долгот во МЖ транспорт. Сето тоа си е работа на договор и усогласување на интереси и разноразни трансакции. Зборот ми е дека нема никаква пречка да се договориме долгот да се исплаќа и со патнички гарнитури, единствено прашање е дали тоа би бил наш најдобар избор и дали другата страна би се согласила.

Туку ај да не забегувам 

Тајно уловена преку ограда МЖ 642-002 во Кончар, од страна на хрватските возоњубители.
Како што изгледа брзо ќе биде дома.






фото: Bitter

Ај кажи ни некој добар форум за железници (веројатно ти ги посетуваш почесто) штом веќе спомна форуми. Кој е најобилен со информации? (тука регионален или од цел свет, било каков).

Честито форум Владимир 

Аирлија нека е форумот Владимир, ова за внатрешни членови од железница ја имаш стокмено претпоставувам  шала на страна но добро би било да се одважат бар синдикалците и отворено и јавно да имаат некаде да разврзат муабет за случувањата.

Не сум знаел дека МЖ има вакво "амфибиа" комбе. Иде и на асфалт и на пруга!

Да да има еден таков во Гевгелија инаку да прашам денеска во Утрински Весник имаше нешто за железницата и ја имаше сликата погоре , зарем имаме ние таква локомотива?

Originally posted by lslcrew Не сум знаел дека МЖ има вакво "амфибиа" комбе. Иде и на асфалт и на пруга!

Ни ги има постирано Владимир уште пред година дена, си заборавил. Само црвено беше чудово на таа слика и пишуваше МЖ од страните.

Него имам изненадување за вас - вчера, денес и утре ΟΣΕ штрајкува... Колку неочекувано! Вчера на повеќе од половина линии (вклучувајќи ја линијата Скопје/Белград, ама Софија/Букурешт и Истанбул не), денес на скрос сите линии меѓународни и домашни, а утре само на неколку домашни.