Бул. Љубљанска (+ Мост од Карпош 4 кон Злокуќани)

и не е решението вечно да останеме во камено доба само затоа што општините не сакаат да извршуваат основни обврски

Originally posted by Phiko Не видов никаква машинерија.

Нема ни да видиш, додека е оваа штеточина градоначалник на Скопје!

Место на последна 5ка да направеа мост да ги поврзеа Маџари и Аеродром далеку подобра опција беше него ова..

ГРАД СКОПЈЕ ПРОДОЛЖИ СО ГРАДБА НА МОСТОТ НА ЉУБЉАНСКА, ЗА КОЈ АРСОВСКА РЕЧЕ ДЕКА НЕ МОЖЕ ДА СЕ ПРАВИ ОТИ ИМА МНОГУ ИМОТНО-ПРАВНИ СПОРОВИ



Град Скопје продолжи со изградбата на мостот од улицата Љубљанска до улицата Скупи, кој лани во август почна да го гради ексградоначалникот Петре Шилегов. Со доаѓањето на функција на градоначалничката Данела Арсовска градежните работи беа стопирани и како што рече таа, ниту мостот на Љубљанска ни мостот на булевар АСНОМ не може да се градат бидејќи на трасата имало нерешени имотно-правни работи за кои било потребно години да се разрешат.

Од оваа изјава на Арсовска поминаа 6 месеци, а сега од нејзиниот кабинет тврдат дека сите имотно-правни односи се разрешени и продложена е градбата на мостот преку Вардар.

„Завршени се најголем дел од имотно-правните работи и изведувачот е воведен во градба. Трипартитниот договор кој беше потишан со изведувачот, Влада и Град Скопје го анексиравме затоа што не беше во согласност со Законот за градба односно немаше предмер на изведувачките работи“, велат од Град Скопје.

Откако се почнати градежните работи поголем дел од кејот во овој дел е затворен со бетонски тараби. Засега оставен е само мал простор за минување на велосипедската патека. Велосипедистите почнаа да потпишуваат петиција на социјалните мрежи на која бараат од градските власти да не се затвора целосно кејот затоа што ќе биде спречено движењето.

Мостот на Љубљанска почна да се гради лани во август со пари кои Град Скопје ги доби од Владата од програмата на ТАВ. На поставувањето на камен темелникот беше кажано дека ќе биде готов за 18 месеци со што ќе го забрза и олесни движењето на сообраќајот во овој дел од градот. Мостот ќе има 4 коловозни ленти, вклучувајќи и пешачки и велосипедски патеки од двете страни. Чини 6 милиони евра.

https://sdk.mk/index.php/dopisna-mrezha/grad-skopje-prodolzhi-so-gradba-na-mostot-na-lublanska-za-koj-arsovska-reche-deka-ne-mozhe-da-se-pravi-oti-ima-mnogu-imotno-pravni-sporovi/

Пола Вардар е заграден со насип, се работеше денеска:

Точно е, за жал
Прв пат сме контактирани летово за да ни откупи градот некоја парцела низ која минува трасата од страната на Злокуќани.

Решението е во форма на одлука.
Правно не е оставен простор за неприфаќање т.е. единствено може да се поднесе приговор на основ на цената.
Проблем се оставинските постапки заради кои се пролонгира за некој месец постапката но сепак активни се институциите.

Ете и кај Вардариште треба да се гради мост со исти профил (број ленти) како овој мост, со уште поголем позитивен ефект по гужвите во сообраќајот, и тамо земјиштето е 100% државно, па ни тамо не се гради. Дури нема ни намера да го најави некој, да почне проектирање на пример.