Од соседството

Да не остане незабележан фактот дека Косово пред Македонија почна со целосна реконструкција на пругата Приштина-Скопје откога успеа да ја заврши изградбата на автопатот Приштина-Скопје.

Македонија уште не започнала со изградба на автопатот, а камоли да размислува за реконструкција на железничката линија кон Блаце.

Originally posted by MKDSTRUGA Тоа е нормално ако се земе во предвид дека нив тоа им е единствена асална врска со светот. Не согледливо им е побитен тој коридор на нив одколку на нас. Секако ние може само бенефит да имаме ако го изградиме од транзит и извос према Косово но приоритетите кај нас и нив не се исти. За нас би рекол коридорот 8 и коридорот 10 се многу поважни.

Ај да речеме дека ова е точно, но како тогаш да го третираме фактот дека обновата на железничкиот Коридор 10, околу 60 километри, е започната во 2009 година и не е завршена до денешен ден. Вчера слушнав дека владата одлучија проектот да заврши до 2021 год! Како да го објасниме овој наш градителски „потфат“ тогаш?

Јас само сакам да кажам дека Косово ќе го заврши она што го почнало, но не и ние. А да не заборавиме дека годинава ќе биде и готова брзата пруга Солун-Атина, а Грците очекуваат од нас експресна линија до Скопје

Минатата година беше тестиран и првиот брз воз на пругата меѓу Солун и Атина, а годинава треба да се направат дополнителни тестирања. Во иднина возовите меѓу двата града ќе патуваат за максимум 3 часа и 20 минути, а максималната брзина на движење на возовите меѓу Атина и Солун е 250 километри на час.

Е сега, ако излистате на англиски јазик што се објавени текстовите, они сакаат оваа траса да биде продолжена на север преку Коридорот 10, а Грците всушност не знаат дека ние 10 години не можеме да ја довршиме реконструкцијата на пругата за да постигнеме брзина од 100 километри на час.

Originally posted by pbanks Интересно. Значи Атина може да стане достапна за едно 5-6 часа во иднина. Што не е така лошо време.

Новиот лет на Олимпик/Иџиан е ненормално евтин, и веќе достапен 3х неделно. Атина е достапна за 55-тина минути.

Originally posted by гитардемон Новиот лет на Олимпик/Иџиан е ненормално евтин, и веќе достапен 3х неделно. Атина е достапна за 55-тина минути.

Malku istorija razvoj na železnicata vo Vojvodina

http://www.solis-nekretnine.com/blognekretnine/Zeleznicka-stanica-u-Novom-Sadu-71.html

Edited by marfimk - 18-Aug-2019 at 22:42

Siemens Smartron - на българската фирма за товарен превоз PIMK Rail. В идните две години фирмата ще закупи още 3 такива локомотива.



PIMK Rail България притежава още 4 локомотива от серията Vectron

Бугарските државни железници ке купува 16 нови воза за 150 милиона евра.
https://www.expert.bg/BDZh-kupuva-16-novi-vlaka-za-blizo-300-mln-leva-1423469.html

Edited by ink - 20-Jan-2020 at 16:46