Автопат Кичево - Охрид

Ќе води кон Охрид. А кај Требеништа (ако не се лажам за селото) ќе пуштат крак кон Струга.

Originally posted by Тркало Дали е можно да работат и навечер? Вчера вечерта видов доста фреквенција на делот каде би требало да почнат двете цевки под Пресека, неколку камиони во движење и градилиште осветлено со рефлектори А за делот од Пресека кон Охрид според големината на чистењето на теренот до патот се посигурно ми е дека ќе одат паралелно - и вака со аматерски познавања, за едната насока да го искористат постојниот пат...

Да работат и вечерва има фрекфенција.. Пред некое време работеа 24/7 па после имаше застој.. ваљда пак почнаја 3 смени да работат

gjoko колку што разбрав тркало зборува за тунелот... Трансмет не работи на тунелот

Добро јас не кажав дека фирмите не се подизведувачи на кинезите. И јас го знам тоа само на претходниот пост ми остаде впечаток дека Трансмет го работи тунелот!

Не сакам да навлагам во политика од повеќе причини, но по преслушување на телефонските разговори на НГ и МЈ јасна е реалната цена на чинење на автопатов.
Проектирана вредност - 190
Коефициент на додадена вредност на чинење - 270 (+/-10)
Реална цена која како држава ќе ја платиме - 375 милиони евра.

Што значи во претплата сме за најмалку 105 милиони евра.

*Ако некој го смета постов за политички може да го тргне не ми е таа намерата, го поставувам од информативни причини со оглед на тоа што форумов е за градежништво и често се дискутира што колку чини.

Јас верувам дека ни приближно незнаат колку ќе кошта автопатот.какви све проблеми им излегуваат секојдневно,можно е да нема `вишок пари за распределба`.

само еден тип кај с.Попоец им бара со тужба по 1000 (илјада) евра дневно за поминување на камионите низ неговиот имот кој не е работен последниве 40 години. И работата тука е стопирана.Еден друг (џандар) ги натера да копаат и преместуваат кабел поставен пред многу години во неговиот имот,но сега ``ќе правеле пари со тој кабел``.И луѓето од Трансмет копаа канал околу цел простор .

Да не одиме подалеку од тоа што обично проектантите грубо ги пресметуваат милионите кубици земја,а многу пати незнаат што излегува под неа.Оној дел после Пресека кај споменикот беше предвиден да се копа само со машини,ама излегоа огромни карпи,па мора да се носат бушилици,па експлозив,.....

се плашам дека цената на автопатот ќе излезе многу повеќе него што сега се надеваат

Политика не би мепал,а за провизиите постоеле,постојат и ЌЕ постојат.Затоа вака жестоко се напаѓаат меѓусебе-за провизиите и нетреба тука да се правиме наивни

Не сакам да дрвам политика, но ако снимките се точни јасно е зошто се гради автопат на место (барем според мене и уште неколку ллуѓе кои се занимаваат со изградба на инфраструктура) каде нема економска оправданост. Според густината на сообраќај доволен ќе беше и експресен пат (иако и тој е на граница)

Originally posted by kultuzin Originally posted by nenad Не сакам да дрвам политика, но ако снимките се точни јасно е зошто се гради автопат на место (барем според мене и уште неколку ллуѓе кои се занимаваат со изградба на инфраструктура) каде нема економска оправданост. Според густината на сообраќај доволен ќе беше и експресен пат (иако и тој е на граница) Сакаш да дрвиш политика и тоа како сакаш, затоа секој пост ти е политика и тоа чисто шпекулативна политика базирана на сечени, прелепувани и вадени од контекст телефонски разговори. Не постои држава во светот каде што врз основа на телефонски разговор може да се донесе пресуда. За сите тие договори има документи и токму тоа на крај ќе го испита судот. Македонија добија два автопати по екстремно поволни услови и тоа се фактите а не материјали добиени со помош на странски служби. Како и да е ФОРУМОТ се претвора во политичко гласило со самото објавување на овие нелегално стекнати материјали. Не сакам да верувам дека СОРОС тропнал и на вратат на БИЛД.

Kultuzin, ај да не бидам безобразен, ама одиш против интелектот на десетици луѓе кои овде размислуваат со своја глава. Дали снимките за корупција со овие автопати се сечени, прелепувани, вадени од контекст или што и да е друго, може да си даде одговор секој човек со своја глава!

Дај ние овде да видиме колку чини еден километар автопат. За тоа да разговараме!

Култузин е во право, преку таквото од политика на форуми за градежништво и архитектура. Ако некој знае колку реално чини автопатот и мисли дека е преплатен нека каже а не да коментираме судска постапка која уште не е ни почната.

Originally posted by nenad Jas moeto mislenje za toa deka avtopatot ne e ekonomoski isplativ go kazav uste mnogu porano od ova so porakite. Kako sto velam deka i gasovodot nema da bide isplativ, kako i toa deka SK 2014 e glupost. Taka da nikoj ne moze da me obvini deka drvam politika.

Nenad toa e OK nesto da ne ti se dopaga, da mislis deka ekonomski ne e isplatlivo i deka mozelo da se napravi podobro. Na kraj na kraevite toa e i poentata na forumot i na edna ZDRAVA diskusija. No vmetnuvanjeto i pustanjeto na kreiranite razgovori koi sluzat za gola politicka bitka i doaganje na vlast vo diskusija e SE samo ne seriozna podloga za ZDRAVA diskusija. Jas ovoj Forum go percepiram mnogu seriozno i ne bi sakal diskusiite da ni se svedat na kometiranje na spekulaciji.

P.S. Se izvinuvam ako pogresno sum go ipercepiral tvojot post no kako sto rekov i pogore, komentiranjeto na "ti rekom mi rece" muabeti e cista Politika i zatoa da se vozdrzime od komentiranje na politicka Propaganda za koja ke ima sudska postapka i duri togas ako se dokaze nesto moze da stane predmet na diskusija.