[Р-1103] Лакавица - Дреново

Изградба на патишта вредни 11,7 мил. евра Градежното претпријатие Гранит и Агенцијата за државни патишта потпишаа три договори за изградба на патишта во вредност од 720 милиони денари (11,7 милиони евра). Договорите се однесуваат на изградба на патниот правец Коњско, реконструкција на регионалниот пат од Лакавица до Неготино и изградба на регионалниот пат на делницата Куклиш-Банско. Изградбата на патниот правец Коњско до Смрдлива Вода во подножјето на Кожуф е со должина од 17,4 километри и за него ќе бидат потрошени 416,87 милиони денари (6,77 милиони евра), а рокот за изведување е 20 месеци. Реконструкцијата на регионалниот пат од Лакавица до Неготино ќе чини 203,35 милиони денари (3,3 милиони евра), а рокот за изведба е 8 месеци. Државата, пак, за изградбата на регионалниот пат Куклиш-Банско ќе потроши 99,63 милиони денари (1,6 милиони евра). Рокот за изградба на оваа делница ќе биде шест месеци. http://vecer.com.mk/?ItemID=CBBAC3327C38ED4E9491D8FE57575337

Edited by Cloverstack - 25-Mar-2011 at 05:28

Се обновува патот Неготино - Радовиш Реконструкција на 40 километри од регионалниот пат од Неготино кон Радовиш започна вчера. Премиерот Никола Груевски рече дека ова е старт на циклусот на обнова на голем број патишта во земјава. Реконструкцијата што чини над три милиони евра е финансирана од Владата на Македонија и од Светската банка, а ќе заврши за околу осум месеци. Овој патен правец е важен за развојот на централниот и јужниот дел на земјата. Долгогодишните оштетувања и одрони на патот досега претставуваа проблем што ја загрозуваше безбедноста и го отежнуваше сообраќајот. Проектот е дел од Владината програма за работа во наредните седум години. Наскоро се очекува започнување на реконструкцијата на уште десетина делници и на други објекти во државата. http://www.dnevnik.com.mk/?ItemID=690B2DA8A9B4774BAAFF9077CFD1C73A

Originally posted by Andrej_LJ Ова не е обнова или реконструкција а РЕХАБИЛИТАЦИЈА. Со 3 милиони евра не се реконструираат 40 км. И доста крпиме дупки само, дај да ги рехабилитираме целосно патиштата. Овие закрпени дупки ќе никнат пак за некоја година.

Апсолутно си во право. Само што се вратив од Охрид и можам да кажам дека делницата Гостивар-Охрид е во УЖАСНА состојба. До многу скоро оваа делница ја сметав за пристојна но изгледа дека дотраеноста на асфалтот дојде до израз наеднаш токму оваа зима. Преполно е со дупки и нерамнини многу незгодно за возење.

Дали некој се сеќава кога последен пат се има пресвлекувано асфалтот тука?

Еве слики од сегментот помеѓу М-6 и мостот на Вардар кај Криволак. Овој сегмент поминува преку Конечка Планина и како што може да се види скоро подлежеше на реконструкција. Сообраќајот е незначителен.

1


2


3


4


5


6


7


8


9


10

21


22


23


24


25


26


27


28


29


30

Браво кловер ја сум првиот во оваа нишка што напишав коментар добри слики 

Не видов никакви знаци на некаква активност, а единствена индикација дека можеби уште се работи е што мал сегмент (со нов асфалт) беше без хоризонтална сигнализација.
Таблата сеуште стои, ама на нејзе пишува дека рокот е декември 2009... којзнае... Ај ако некој има информација нека сподели, ако не, ќе се обидеме да дознаеме во агенцијата за патишта.

Би било  интересно доколку некоја би можел да ја раскаже историјата на оваа траса. Она што го имам слушнато е дека е пробивана 70/80-ти но барем мене (иако сум потполн лаик за проблематиката) ми изгледа како траса за некој римски/византиски пат (ПилавТепе/Астрајон - Еударис, можеби).
Како и да е ми изгледа неверојатно од Тиквешијата до Штип (50-тина километри) да се патува 1 час по неверојатен пат. Уште поневеројатно е да се фрлат 3,3 милиони евра за тој пат кој по една година изгледа исто како пред таа инвестиција. Подобро со дел од тие пари да се изготви проект за подобра траса па да се почека и кога ќе има економска оправданост (или можеби вишок пари) да се реализира истиот.