Од регионот - Турција

Бидејќи некако има мала застапеност, скоро никаква, на слики од патиштата низ Турција, ќе постирам десетина кои се дел од потегот грчко-турска граница до Кушадаси.

1. До лани најзастапениот тип на патишта низ тој дел од Турција


2. Од што се изградени


3. Фрлени камења и врз нив поминато со ваљак и ете пат. Иначе се многу издржливи и речиси и да не може да се најде дупка


4. Полека почнуваат со изградба на асфалтирани патиша. И што е доста интересно не штедат на асфалт па двата слоја зафаќаат некои пола метар со сигурност


5. Најголем дел од патиштата, од слободна проценка некои 80%, се 2X2 и плус по една споредна лента од страна. Кај нив тоа е обичен регионален пат, кај нас тоа веднаш би го претвориле во автопат


6. Уште по некоја слика од "камените" патишта


7. Најголем дел се во изградба


8.


9.


10. Проблемот зошто овие патишта не се во рангот на автопатиша е затоа што поминуваат низ голем број на населени места. Еден типичен мал град во Турција


11. Автопат Измир-Ајдин Е87


12.


13.


14.


15.


16. И една класика, смет покрај пат. Се гледа дека 500 години оставиле голема трага и кај нас


За жал на два пати го преспав Измир и не можев да ја сликам неговата инфраструктура, затоа што Измир за само 3-4 години од град со ужасно лоша инфраструктура, поочајна и од скопската, успеа да изгради неколку подземни сообраќајници, тунели, вијадукти, со еден збор цел град, со над 2 и пол милиони жители, го поврзаа со урабни автопатишта.








Edited by N23 - 18-Aug-2011 at 14:28

Originally posted by ovaj_stariov Ајде сега мала застапеност,кажи сакам да се пофалам Турција на одмор бев    Шала настрана Турција во сите показатели граби пред сите земји во регионов.

Хаха што да се фалам 8-ма година сум таму. До пред година-две беа барем 20 години поназад од нас во инсфраструктурен план, а сеа ние сме толку години зад нив. Единствен нивен проблем што не можат да се развијат на ниво на една високоразвиена западно европска земја е социјалниот заостаток од 30-тина години, едноставно на владата тоа и одговара и преку популизам сличен на нашиот го замотуваат народот. Но барем кај нив освен во гигантски споменици се инвестира и во инфраструктурата, а тоа се гледа и по двојното зголемување на патарините, пари кои за разлика од нас ги враќаат во патиштата.

нека ме исправи некој ако грешам,ама мислам дека премиерот рече дека за овој патен правец најголем проблем било тоа што досега воопшто немало проект за него,а барем ние на форумов знаеме што све треба да се направи за да се добие проект за таков пат.милион испитувања,па катастар,не дај боже експропријација и тн.ако е некој поупатен за овој проект нека кажи,ама ако е тоа точно вината паѓа повеќе на тие пред него,а ако не е точно треба

па јас не го спомнав овој проект,само кажав тоа што слушнав,и ако граделе порано незначи дека имале проект,тој рече све било на диво

Originally posted by N23 Бидејќи некако има мала застапеност, скоро никаква, на слики од патиштата низ Турција, ќе постирам десетина кои се дел од потегот грчко-турска граница до Кушадаси. 1. До лани најзастапениот тип на патишта низ тој дел од Турција 2. Од што се изградени 3. Фрлени камења и врз нив поминато со ваљак и ете пат. Иначе се многу издржливи и речиси и да не може да се најде дупка 4. Полека почнуваат со изградба на асфалтирани патиша. И што е доста интересно не штедат на асфалт па двата слоја зафаќаат некои пола метар со сигурност 5. Најголем дел од патиштата, од слободна проценка некои 80%, се 2X2 и плус по една споредна лента од страна. Кај нив тоа е обичен регионален пат, кај нас тоа веднаш би го претвориле во автопат 6. Уште по некоја слика од "камените" патишта 7. Најголем дел се во изградба 8. 9. 10. Проблемот зошто овие патишта не се во рангот на автопатиша е затоа што поминуваат низ голем број на населени места. Еден типичен мал град во Турција 11. Автопат Измир-Ајдин Е87 12. 13. 14. 15. 16. И една класика, смет покрај пат. Се гледа дека 500 години оставиле голема трага и кај нас За жал на два пати го преспав Измир и не можев да ја сликам неговата инфраструктура, затоа што Измир за само 3-4 години од град со ужасно лоша инфраструктура, поочајна и од скопската, успеа да изгради неколку подземни сообраќајници, тунели, вијадукти, со еден збор цел град, со над 2 и пол милиони жители, го поврзаа со урабни автопатишта.

Турците се луди, подебел слој на асфалт немам видено во животу од оние на патиштата во оваа земја. Мислам дека се единствена земја каде што автопат на удолница од 17-18% завршува со кривина од 90 степени. Кај нив нема натпатник, тунел, вијадукт, само асфалт! Иако не сум возач, мислам дека за да се тргне на пат во Турција потребно е да се полага нивен возачки испит.

Originally posted by gjoko јас кога бев во Турција(многу одамна) важеше правилото:маваш-плаќаш

За некое чудо, целиот тој хаос на патиштата, тие гужви и неверојатни егзибиции со возилата не завршуваат со сообраќајќи. Функционираат како под конец.