Булевар Партизански Одреди

Originally posted by jyvation Коце во една емисија рече дека е откупен делот, исплатено е и веќе ќе се почне со пробивање на булеварот.

Каде ќе се почне со пробивање на булевар?

Чудно ми е таму да се пробива булевар. Прво не е многу прометна улицата. Никогаш не ни била. Второ, за да би се пробил булевар таму, да се прошири улицата ќе треба да се навлезе во дворови на скоро едно 200 куќи, сигурно и некои објекти како продавнички, фризерски салони, продавница за погребална опрема, гаражи ќе треба да се буткаат и тротоарот до врата ќе им биде на сите куќи, а и ќе треба да навлезе во школскиот двор на Мирче Ацев. Тука според план е нацртан втор тротоар, за кој од општина пред неколку години кажаа дека никогаш нема да се гради зошто е неизводливо од овие причини. Неверувам дека жителите на Ѓорче би дозволиле. Плус има едно 30 споредни улички кои се приклучуваат на оваа улица, секои 50 метри има споредна уличка од двете страни. Треба да се види колку полицајци има на оваа улица кога поминуваат делегации. Поради овие улички имаше и многу сообраќајки на некои места со години. Знам зошто сум живеел на улицава.

Не ми е многу практично и ми нема логика да има тука булевар.

Edited by ToniB - 16-Aug-2016 at 12:36

И тоа како му влегоа на булеварот, гледам едно пола метро ископале

Ми се допаѓа што автобуската е повторно обележана кога има градежни работи и е соодветно означена.

Инаку, Партизанска е целата за реконструкција, ама ајде.

Браво, „одлично“ решение, значи дај нека каже Коце која му е целта со Скопје: град на автомобилите или град на луѓето. Во она просторче од 20 цм ќе чекаме сите, да не набројувам, реакцијата на НаТочак веќе убаво се имаат објаснето.

Реакција на неформалната група НаТочак

А оваа бојава што ја ставаат на асфалтот претпоставувам за една недела веќе ќе биде избледена.

Гледам по напредни змеји бојата е може 3мм издигната од асфалтот и е рапава, само кај нас е мазна, се брише и зализгуваат гуми.

Она што ми се допадна кај овој реконструктивен зафат е што поставувањето на подземните цевки (велат дека е за БЕГ) се направи заедно со изведбата на асфалтирањето на булеварот, иако се работи за различни зафати изведувани од различни компании. Двете компании координирано работеа за да може да се спроведе асфалтирањето на крај.

Прекопите сеуште не се асвалтирани. Пре и после прекоипте има по 3 метра не асвалтиран дел, така што нема да имаме класичен тенок прекоп туку ќе дојде како квадрат што по мене е поквалитетно. Највероватно ќе се користи ист асвалт и нема да се познава прекопот. По мене ако вака ги средат прекопите тоа треба да биде секаде во иднина ако има прекопи и нормално ако може да нема.