[А1] Табановце - Богородица

Дали има некој информација за реконструкцијата на автопатот околу Неготино? Знам дел се реконструираше од Демиркапија до ТЕЦ Неготино но остана уште едно многу лошо парче кое беше најавено за летово.

Така е, најавата е дека ќе се рехабилитира делницата Велес - Градско - Неготино во должина од 25 км.

За Катланово - Велес најавата е за проширување со трета лента.

Во право си, јас самиот сум го постирал тоа пред 3 месеци, ама згрешив синоќа при постирањето.

Originally posted by ironm Со оглед на најновиот тендер за проширување на патот помеѓу Петровец и Катланово ја ажурирав мапата да прикажува дека тој дел е во градба. Знам дека уште не е во градба, ама да не правам маркетинг на сред политичка кампања за некоја недела  Ако направив некоја грешка во приказот на делницата, поправете ме. Едит: Претходните верзии за споредба можете да ги разгледате назад низ постовите или отворете на фликр налогот. Автопати и експресни патишта v20200305 by ironm, on Flickr

Само затоа што некој ни кажал дека се автопати, не значи дека навистина се. Во едно не така минато време ни кажаа дека Велес - Кадрифаково е експресен пат, па сега сите така го нарекуваме.

Уште кога ја објавив првата верзија од мапава лани имаше дискусија за истото, можеме и сега да дискутираме и да направам промена само да го правиме тоа во соодветната тема. Поентата беше дека мора да се обележат поразлично бидејќи ни самата држава не го смета Тетово - Гостивар за автопат, па зошто ние би го сметале (тоа што наплаќаат не е никакво мерило).

Се согласувам дека вака делува дека се на исто рамниште, но идејата беше да не се воведуваат премногу варијанти иако можеби треба. Тетово - Гостивар и Велес - Кадрифаково имаат ист број на ленти. Точно е дека на првиот дозволено е да се вози на 4 ленти, а на другиот само на 2 (иако во пракса се вози на 4).

Можеби можам да воведам нешто како автопат прва категорија и втора категорија, делниците со две ленти да се втора категорија, па така ќе има и разлика со експресните. Во секој случај мораме да ги разликуваме бидејќи во спротивно зошто би се правело upgrade на Петровец - Катланово (постот погоре) и како би го означиле тоа ако претходно биле исто обележани?

Има и експресни патишта кои што се исто така физички одвоени. 90% од експресните патишта во Бугарија се така. Ретко каде да најдеш експресен пат кој што е профил 2+2, во вид на Булевар, или пак 1+1 /1+1 како што прават кај нас.